第六届世界互联网大会"大咖"云集 李彦宏现身(视频)

2019-10-20 04:08:05|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元廊、上市市值1000亿元的企业题。    技术战略上忱妹,将坚持1条纯电动驱动技术路线烧江,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平烤。同时放姐楼,产品将具备400公里续航能力皋,平均能耗每百公里低于12kwh环。    产品方面侧,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV堂,其续航里程(参配苦筹麓、图片屡阔、询价)可达300公里拱匠,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型里。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车弓,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车途。此外窗,北汽新能源代号规划代号为C30DB鹿帽、C33DB珐琶琼、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型鬼穗疮。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销辽陋贰,以便更好地与传统营销模式保持平衡都。现阶段尖戎疆,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店脾荚,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展教噬杭。    3.江淮    2015年销量敌问谩:在新能源领域荤参,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车韩,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力勃蜕话,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆皑矫厕。    未来规划体旱:到2025年吻桓,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上蛾垢搁,形成节能汽车掀高咐、新能源汽车疆铺棋、智能网联汽车共同发展的新格局蟹。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型墨。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配迁、图片平侩俯、询价)S2打造)粮、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)顶、星锐EV三款纯电动车型淋,基于瑞风S5打造的混合动力车型力攘。    4.奇瑞    2015年产销量米蜡呢:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)哆,销售7262辆坦摊逗。    未来规划是冷:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车客骄,同时目标年销量定为20万辆瞬吧渴。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆拭回痢。奇瑞未来将拥有插电式混合动力锣靠、纯电动憨含、增程式电动车立墩、电动四驱的汽车啥陡钉,种类涵盖乘用哨护闲、商用和专用车领域士傻巴。值得一提的是列,2016年上半年吝,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV必,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市乌,这款车运用了诸多新技术晦乏,未来将会呈现给消费者不同的体验急创梨。    5.广汽    2015年销量暇:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆范。    未来规划胜:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型纲哩,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市巫。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市略趟程,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市吹燎。在未来叫,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型便。传祺还将推出一款A0EV电动车稗肯,该车很有可能是一款小型的纯电动车话挥护。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模烧。要完成这一目标汾十,新车投放将成为关键氯。未来基于插电式PHEV逢嫩究、纯电动EV时、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型隙牛。    6.上汽    2015年销量粕酶:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆犀,较2014年产销增长3倍蛇。其中荣威e550销售10711辆讽昧嚷,占比接近96%蚕。    未来规划茧:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车橡笑忻,包括荣威E950缚、新能源SUV青、A级纯电动车伺獭、全新一代插电强混荣威E550等车型掸锌,价格介于在10-25万之间殊栋。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元斜,投放30款以上全新产品孩闹,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势套捶。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆鲁,其中自主品牌实现20万辆伟蕉谦。根据规划乱铜瓷,30款新能源产品中刚,纯电动汽车达13款漏层,插电式混合动力产品有17款杰媒,其中也将包括商用车季崇,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品融陌。    上汽集团副总裁(参配沁、图片救彼、询价)韶炼、乘用车公司总经理王晓秋曾表示蕾诬:“我们把新能源放在第一位媳铂,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求簿茧伺,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势眠,到2025年烧粗,新能源将成为未来动力的主流梧倘龚。”    7.众泰    2015年销售里:众泰新能源销量为24574辆伴淡,同比增长143.6%抱慑砷。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量编毫酞,而2018年将冲击50万辆目标芥。    未来规划酒并脯:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV娘颈桃,2016年还将推出Z500纯电动版显烯、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车粪。众泰已经规划8款全新新能源汽车独,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车邵械姬,包括四款微型纯电动车锈,分别为E200恋垢交、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV忙、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级匡季、A级偷粱、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车惜瘁哼。    8.长安    2015年销量仑费:长安逸动(参配逆、图片酣、询价)EV销售1500辆敲。    未来规划厘:长安汽车发布2020新能源计划烦瀑速,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上丁,至2025年推出34款车型白,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)宫。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆镐,至2025年叛,新能源车累计销量突破200万辆革泡。    9.吉利    2015年产量孔:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军贰,占比35%乱盛。    未来规划泉:吉利未来5年的新能源汽车规划葱,未来纯电动车乔、混合油电车帝蘑、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成炬。2020年将占吉利汽车总销量90%以上幂,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%嘎弹,纯电动(EV)车型销量占比35%瓤兽。将借助新能源车型布局沽福肥,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值锹裙工。    在纯电动汽车方面躲,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台疟檀斡,到2020年懊蛋室,吉利FE平台的车辆将实现续航500km豪艘竿,百公里耗电11kwh的目标完,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料竞。在油电混合车型方面关孺,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市孺。在插电混动方面倘甲苏,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统畏恍,首款车型将在2017年上市佛定疼。    10.东风    2015年销量朵:东风风神E30销量511辆玫颁。    未来规划狮板圭:2016年坦五,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型匠倍:E302016款叼品股、A60EV标准版酣考惦、A60EV尊享版掏苫叹,确保2000辆领、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成筋味抛,其中E30L岔、A60EV车型各销售1000台以上久沛。    11.江铃    2015年销量腺堤缉:江铃E100销售5268辆龚。    未来规划频:江铃集团采取了混合动力车温、纯电动车两条产品规划路线泛。其中痰,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%讨目跋,按照对行业的预计铅,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆扒溃。    在未来的产品规划中饱,江铃E100车型升级产品即将上市随函,正在开发的代号为E200歇督白、E160檄屋纯、E170纯电动轿车也将陆续上市拜。另悉杏洛,新上市的电动轿车相比老款产品郊话,在续航里程糯窟、最高时速恕、智能化和舒适性方面将会有明显提升牢浪。此外江铃还将利用现有整车技术及平台头汉,引入混合动力技术辑抬片,以解决有关法规合规问题守,此项目的前期费用为1.8亿元靖堪陆。   二瞥念、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性迷括。到2020年七,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆桨,而整体销售目标为450辆荡段。也就是说春岛,到2020年漏,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%鼻唯。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元缅墩,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品京锑,到2020年力争达到60万辆的销量目标宋薄。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆捍。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标据烘,只是宣布傻被:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额艇块蕊。    4.东风集团    东风集团规划溃围,到2020年歌,其自主品牌累计销量目标为200万辆酱仁篱。其中枢咖,新能源车销量目标为80万辆亮,占比高达40%慕厕。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业同翻,到“十三五”末钵,其新能源车型数量将扩展至十余款笔推炊,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现揉居。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标拣九巴,其中提及2020年年产销要达到50万辆纷卷牧。    7.奇瑞    2015年8月表示伤苔,将投资数百亿元盆污恼,到2020年实现销量目标70万辆第湍练,其中新能源车将达20万辆芥纠烦,占比28.6%幻。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊拳稠。吉利宣称识,今后将纯电动苦疲污、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举欣,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%拔翠唇。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标蒲,其新能源汽车销量将达到108万辆矮乾。这是一个相当高的数量捅捐材,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成铰瘁督。而且腥,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业乌。 责编唇:杨杰" "   据外媒报道苦舌,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷广闹畦,这可能导致气囊在撞击时无法打开隘勉翟,或没有事故发生时意外打开冲泌骆。    本田拇赶特、菲亚特-克莱斯特饥舞浇、梅德赛斯-奔驰暖储、大众颁渺、马自达咆露、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响淘俺。    全球汽车市场中先抛,气囊召回已屡见不鲜竣瞳抒。其中熬上都,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象通朔诺。横跨2013至2016年鲸,均能看到高田气囊召回计划频频曝出诚。    正在高田气囊焦头烂额的时候慑囊,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力胆憋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道扦埂显,近期详汝,德国知名汽车零部件制造商大陆集团祟函衫,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划身扭掠,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患抽谴桶,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回肃,涉及500万辆车拒士。    大陆集团将于近期启动召回计划挫坏霖,并继续对旗下产品进行核查仟汐,以彻底消除安全气囊传感器隐患废眷。    本田表示尘袒放,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车统,替换存在缺陷的大陆系统控制单元厂糜。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔倘修娄,83次现场报告哎乃攘,和2例致伤事件馆酵随。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认翻颗哭。    本田告知经销商记囤,目前需更换的部件短缺臣隋,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单舱,今年秋季之前恐无法完成全部更换幢帽。    同样期,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车谷救懦,包括2009款道奇酷威霜报袄,2008-2009款道奇凯领呈、克莱斯勒Town and Country莱,以及合作研发的2009款大众Routan饥。    该公司报告显示廉北插,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件警胜。    大陆集团表示谁,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司街豆。    马自达已回应召回并介入调查期,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目台欧。其他汽车制造商目前没有进行回应盆。 责编狄敦拇:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后烁胳,大量车流涌上高速公路逃拖,然而涡,当车辆长龙逐渐稀松探豌旧,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来牢四害。记者在湖南境内的长益高速公路上看到放碌溯,在临时蜕杞庸ǎ靠点和服务区懊,各种垃圾成堆曹。春节期间这里60多公里高速路段甫豌嫁,日均清理的垃圾竟然超过20吨椿崔胆。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里酮,是进出长沙的西大门班示庐,今年春运期间狗锯,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”你祭靖,24小时高峰断面车流量达到12万辆儡刃怖。长益高速养护工杨秋强告诉记者航恍纺,春运高峰时矩,饮料瓶子捆手钡、纸巾蔽驹、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢卫,稍有堵车路面便是一片狼藉啊。高速公路上垃圾成堆的现象弛,折射出人们在物质财富丰富的同时氯技口,文明素养还有待提高鼻。    长益高速养护清障中心主任陈创说疵,为备战春运唬破,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上杆读担,临时增加了10位养护工参与保洁工作怕兔。即便如此不壕,每位养护工还是需要加班加点氢京新,平均每天出勤3趟奉甩呜,工作12小时箔础,收捡超过500公斤的垃圾吕。然而柬房蓬,要恢复到平时的卫生状况舶凤弗、环境状况携苗,还需要半个月怒俺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患伦,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定违仁,乘车人不得向车外抛洒物品贪宪,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为诗挛。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋渺,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里信黑怂,做到环保套晒、安全出行哩钢茹。 责编抗钨巍:杨杰" "  在过去的2015年嗅娥堕,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆剁驾,同比增长5.2%僚泞煎,再度刷新2014年创下的年度销量纪录炔节莆。其中在昂科威和SRX等车型的推动下方嗅,通用SUV产品的零售销量同比激增144%效。上汽通用汽车总经理王永清表示昆尝,未来几年将在SUV细分市场发力表合。网通社梳理通用新车计划蹈,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型呛碳诫。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型侩,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV喜妨。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表钢:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌假镰部:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌碍,雪佛兰将在2020年内推出20款新车哩监杀,以实现这一销量目标丁。进入2016年盼凛,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段逗。王永清表示起:“在2016年年底之前百,雪佛兰将在中国市场推出7款新车扰,覆盖中级车醇撵修、中高级车勘扰、SUV等细分市场户沽。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban疮。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型酵陀。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban魂楼。新车拥有5.7米的车身长度肩, 满足普通家庭对于车内空间的需求技。现阶段国内全尺寸SUV市场火热描褪,但多以豪华品牌车型居多波蒂,例如奔驰GLS类规、雷克萨斯LX等冕搔玫,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争呵氮聚。   别克品牌哇驮:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕肚斧貉,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划钾伸:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型番下措。”其中包括一款全新紧凑SUV车型归辫。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市掸,但除了已在国内上市的昂科威外村,其他6款均有望登陆中国市场吉。   新车介于昂科拉和昂科威之间骆覆啡,定位紧凑SUV难猾,并将基于通用最新D2XX平台打造而成疵柯拈。在外观方面有望以Envision概念车为模板剧五,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计姥烘。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机贾,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机碾鲍锚。   凯迪拉克品牌炉:全新小型硕兄奶、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌楔无,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划豢窗。未来品牌将在华推出多款产品别享饭,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型仁床时,形成十二大车系肖缸,覆盖SUV辆、轿车涝操飞、敞篷车等各个细分市场吓狗。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一秀丁。除凯雷德和XT5外牢蛋腹,凯迪拉克还将推出3款新产品孪米,分别为小型缔、紧凑牢杀、中大型SUV海涣。这些新车未来均有望在华国产羡侵。   2014年沏拣鲍,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示膳坞杭,公司将采用新的命名方案焚,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场棚划撤。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品唾怀,“XT+数字”命名SUV车型茂咆么。目前通用已经注册了XT2收、XT3恨咎识、XT4迟哼、XT5颇、XT6揭闻、XT7和XT8商标喇菏。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5极,未来品牌全新小型SUV怀卫、紧凑SUV和中型SUV惧洪丛,有望依次命名XT2胶、XT4和XT6睫豌。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签盖邓垮:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编澜:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时邵沫,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求畅。近日损啪梧,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评训肌,结果评选出了十大最安全的SUV车型绷,上榜车型虽然只针对美国地区罚屡,但对日渐升温的中国SUV市场而言氨,也有着一定的指导意义墩楷蕾,所以拿来同大家分享赫。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试戮,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级修潍嘿。此外部省,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级尽青讽。作为讴歌第三代车型横,讴歌MDX为七座车型孰,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款拼,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)鹿。   讴歌RDX   看完大哥MDX递,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱涩。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号标,根据IIHS和NHTSA评估结果中哪鲁氖,它获得了与兄弟MDX同样的好评抄,通过一系列碰撞测试后触,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列拌陈那。 作为五座版本车型皑,RDX的全轮驱动系统是可选的揩,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统巾竟献。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证试甘,在正面碰撞预防系统中潍,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩骏。 2016年CR-V的零售价为23745美元豆讣烯,为五座版车型推轻曙。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一疵竭,也许有着很多原因溉挠瀑,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮卑。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级坍,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色喊。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元核,并配有3.5升V6发动机作为标准配置白扮。目前可最多容纳八名成年乘客匹篇,并拥有四轮驱动的选装配置木加。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者尖屎,现代途胜的最终结果也非常理想河,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级先赤,同时也配备了儿童安全座椅的设施酞。 在美国澈,现代途胜的零售价格为22700美元恭,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间纺概,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择氦沦褥。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳欠橡,作为奥迪Q5的主要竞争对手倦,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV拎。同时嘲,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置苟履褂。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元归驶礁,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本对。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级唯仙。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元沏皋,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显遁,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性散颁苇。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置谎词驳。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩通沸卷,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价害澎。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元脑成赏。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用退搞萎。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看投段。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价瘟失锭。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元复彤陌。与同样上榜的雷克萨斯NX一般司,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式荒镣,而且日后还会配备混合动力系统岸卫长。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词史,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头都垫,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中港滥,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级卧桅督。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元剂,提供前驱与四驱两种驱动形式官。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么玩媚铣,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下膜呐婚,IIHS究竟是什么寥绷?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准囊。方法是剑纤葱,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶伪斡,然后测量车顶凹陷程度室。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸踩山,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时豁,评价为“A(Acceptable奢襄:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时胶媚,评价为“M(Marginal零拈:允许范围最底线)”;不到2.5倍时硅划,评价为“P(Poor迫身鹃:差)”鲁檀。 责编缔:杨杰" "  写在前面仇炯蛙:   汽车安全只有四个字谰灵,但仅靠几篇文章是很难说透的哀酵颂。为此梁,从今天开始串抄脯,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题剑限,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读钠乡,以期让广大读者在潜移默化中膛驾,逐步形成科学仙卵垫、合理的汽车安全观宠醒汾。   在过去一百多年中射腥奋,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展股宪式,汽车的安全性也得到了长足进步绩丘拎。但令人困惑的是搅,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动勾赋、被动安全配置闻,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少擂朽。谈到这有人可能会问捍沉,我们的汽车真的是越来越安全么梢?   要回答这个问题送胆,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来浓事,同近几年出产的新车来一场面对面的较量凌。而在几年前惟,很能来事儿的美国人确实这么干过埂,废话不多说钒晴,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果祭。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生颠沧蛙,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会勘,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试焊。而在2009年庐畴,为了庆祝成立五十周年叼光滑,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试虾泪阶,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞怠谷星。   迈锐宝这款车大家都不陌生疵椽,2009款的轴距不到2.8米娜华,整体长度约4.8米棋,整备质量约1.5吨冕骸摊,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大潮逛。   而相比之下肆宏,1959款Bel Air绝对算是个大块头碍籍,轴距刚刚达到3米杭堕,整体长度则达到了5.4米推嘲叭,比当今加长版的宝马7系还要长登,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成蜗泡搔,整备质量达到近1.7吨峭旗弗。   1959款Bel Air诞生时酪,正值肌肉车挞抛怯、长尾翼在美国市场风靡之际拦,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风此巩韭,方方正正的线条也颇有硬派气息捣吃。   相比之下耪适,有着当代流线型设计的迈锐宝家,更像是个脾气温顺的小伙子梆,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞淮切,貌似很难占到便宜睦禽剩。这台Bel Air虽然年代久远冕碍,但车况仍然良好嘲,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转惕涝,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外戎促狼,保存依然完好拱嘲鸡。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞罗,而是小范围重叠的对撞点绷胁。面对着气派鞠饭迟、硬朗的Bel Air芳,和明显小一大圈的迈锐宝巢,如果有人逼着你做试验品陡,必须挑一辆车进行碰撞时法,你会选哪一辆呢贤骡醚?   不卖关子了瓦,来看看碰撞后的结果暗:   看到这些图片前杠,想必很多人和我一样驾,已经猜到了结果纺尖瑞,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象唯骆阿。   面对承受了相等冲击力的Bel Air头牛跨,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构敢点薪,它长长的车头像塑料壳一样脆弱熄嗜工,乘员舱的结构已经不是变形手搓,而是完全崩溃算褐骡。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落涡,紧接着破裂成无数的玻璃碎片靛目胜。   由于没有装备安全气囊与安全带赋穆,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘席霞斑,如果坐在里面的是个真人础崇,最后的结果只能说九死一生妓蓬。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是填:各方面表现均为Poor(糟糕)等焊。   再看看迈锐宝的情况娜,虽然车头破损明显贫袄年,但碰撞后乘员舱结构基本完整范茅拒,气囊正常弹出甩规。前风挡虽然严重破裂私聘,但并未脱离框架嫁顽,且没有溅出碎片孰亭。   如果这里坐的是真人底,虽然难免受到一定程度的损伤闲笑郝,但应该不会危机性命辫。幸运的话避,或许还能走下来查看对面乘客的情况分。看完这场特殊的碰撞测试峰侈眉,我想起了很多人都存在的一种误解扮尽诽:车子越重越耐撞策淬涂、越安全悍。相信看完本文之后呐诲,大家对于这方面的认知应该会有所转变渴须克。   最后说两句蚕:   汽车经过一百多年的发展演变瓷措晴,和几十年前的老旧车型相比妮,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化矮鞘。除了车身结构更加坚固劝硕、车内配置更加丰富外尝熔,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色床酥挂。   不过冬,汽车安全性这个话题非常复杂绦,仅从任何一个角度去判断都是片面的滔架风,而本文介绍的这场新搅硕慷、老车型对撞也只能说明一方面的问题停捌猩。谈这个话题不能着急少鼻扰,未来一段时间假枪,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读奴弗,我们将来慢慢聊腾撮、细细聊歧雄。     责编门龟嚼:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”厢桶。当大环境的水温不断降低时焙驾疲,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓郊挖。而2015年葱涉鹊,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河凤。   2014年8月豌搁,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告躺肉隙,平行进口车经销商不再受备案制度限制竣,正式“登堂入室”蓬错唯。   换言之蜕奈,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式翟,从2014年8月开始正式“合法化”池吃,从“地下”运作转为“地上”发展愧。然而寿了魄,“合法化”之后的一年又4个月里敛桃,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地铃妻,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等矛舜。   2015年2月肖,平行进口车在上海自贸区开卖迟描,短短不到半年时间里秤考罕,深圳圭当、天津甭孪、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作闹苔,此后犁,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大返恒,截至目前为止较袱,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家轮坚奔,其中上海28家喷,广州14家谷,天津35家抡轮阮,福建18家吾葡。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司稠色禄、上海百联汽车贸易有限公司轻、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业逗很逼。   从普通经销商层面来看赏社,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》盎藤董,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》渺善喘,规定从2016年1月1日起嚷,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求灵弥、放宽平行进口汽车数量限制诧兴淘、简化工厂检查要求三大举措逝。   以上举动轻,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈粗,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场扮叙瘸。   以3C认证改革这一利好消息为例陡,平行进口车销售前的中间环节得以减少滔面每,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元卜目,如此一来溶铂海,平行进口车价格将进一步降低垄抛妇。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策袒轻,平行进口车市场相对于中规进口车而言挺,还有更大的市场空间等待挖掘惰柬,而且随着国家对于数量限制的开放巳,平行进口车的成本降低了30%荚棱。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示扇屁项,随着政策推进废,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度泌户。   一位自贸区平行进口商表示浆凹:“最保守估计墒猴森,明年通过上合⑽悖口岸架步灌,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆圭限念。”   但是拣馁,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后途仕砂,却隐藏着一个残酷的数据冉。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露绕藉梦,尽管相比2013年烷铣百,2014年平行进口车的进口量有所加大侠,在12万辆左右休全鸽,但报关数量却反而出现了下滑衬。   他进一步解释这一现象哗,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态堡赶凡,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关壤徊。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多粪撼,再加上2015年经济大环境的持续下行兴,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右坦骸弓。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是两田揪,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩吃。”   那么我们不禁要问聪,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态履? ▌大环境转冷敛,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆双,同比增速9.3%片侩碱,相较2014年批发增速13%稍有降低湍妓帛。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下逝,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征财。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块卞罕,平行进口车市场也无法做到独善其身蹋。在崔东树看来膛,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度拨卸,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争透害瘫,使得消费者能够购买到质量更好限心、价格更优产品舌。   而从更高层面来看怪,滚雷进口车创始人陈鸿认为革图,通过开放平行进口车好,鼓励竞争虾、打破垄断陷,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向峦芯。   简言之肠,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”记。当大环境的水温不断降低时佬,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓奋吃。   尽管利好政策正在相继出台埔煤,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说蓝罕犊,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题纽厩,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变常道仍。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响奸,平行进口车供应渠道的变窄熔诧棘、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等陛,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少槽。”在姜建清看来斥示,进口车受各种外来因素的影响誓,市场层面逐渐变冷妊堕屯。   货源紧俏而且有局限性杭考。从平行进口汽车的来源来看天,相关资料显示皮部叼,2015年已经售出的平行进口车来源中龚堆如,美国及加拿大占55%沪烫,中东占40%豌,欧洲占5%村耽闷。   各种法规政策阻碍销售渠道关。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定蓖全泉:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆楔握扮。”换言之挨,禁止进口车在中国市场“二次销售”航遁亩。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记砷,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”靖,无法进行销售彪。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为败舜炔,国外汽车厂商也自然不会坐视不理袒。早在2014年号湿,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为嫩。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示竿,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址剿戎肠,以此审查购买专属市场车型的买家粗净耸,并且对现金付款设置障碍券。   除了堵截平行进口车市场的源头哨桑,汽车厂商还在排量上下功夫面锹鹅,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息始。这样一来遁硕雇,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万卯。   ▌售后体系蛙狼、监管流程亟待完善   此外位瞧订,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑济胳,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决倾瞥搂。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例匪赂柬,这款车主要来自于中东劫嚼、北美扑惦苫、加拿大和墨西哥地区岔。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元皖裴。而带有M配件的墨西哥究井、加拿大版本价格更是高达90万元以上觅尝。反观宝马配置吓抚、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版苍,指导价为95.8万元饭美,终端价格大约在86.8万元左右匈报。相较而言氦铂,尺寸更大局冷炊、调校更出色的国外版具有一定的价格优势俩圈凄。   不过有一点值得注意输杏,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养坤。但是质保是需要额外购买的睫辨。如果单单购买地盘宝辣、发动机炭、变速箱“三大件”的质保弊,价格为7,500元(3年/6万公里)竞,如果是整车质保病绊贿,价格为15,000元(3年/6万公里)横界竿。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势齿睛辑。   专家提醒俄唐窍,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度挨,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段叙弦,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑腿,政策体系及监管流程也亟待完善耻步腿。无疑捆使,从起步到成熟需要一个过程霞桥脚,而这一切都需要时间来磨合红耐将、完善罗。   当然季纪拎,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了时棘败,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务碗俱,并对每一辆平行进口车都提供单独认证桶。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用缝。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局烩,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强诺狮墩。”姜建清进一步透露蚀饶。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业具算,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示泡泵签,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异盯盒圃,在车型上不会有太大矛盾粉此。查看永达豪车中心的网站页面不难发现湿胁蕾,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车勺滔,也囊括了林肯MKT羞忌、奔驰GL500顾挡芍、丰田塞纳等并不在国内销售的车型讲。   业内人士表示沁沁,对于类似于上海永达汽车集团有限公司瓷嚎、上海百联汽车贸易有限公司绿惊、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说澳缎紊,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分敌,是在和厂商绿、经销商进行谈判时的一个重要筹码舰措行,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制桅伪擦。   但是不可否认的是岭晒行,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比呻瘸,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势锋鲁,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商瀑黎牡?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言庙:“无论在工商总局还是商务部等相关部门歪狸娇,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台橇褂。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响强弥使。平行进口车副会长姜建清甚至预测星圭:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上癌售。”也就是说据,洗牌在所难免蜂。   对于平行进口车市场接下来的发展古闹,张志勇认为实漠皆,适应相关机构的介入加、铺设渠道等都需要花费大量的时间对裳察,一个市场的成熟不是一蹴而就的费傻稀,而是需要等待杉拔派。   而姜建清的观点是去槽:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年恫仓计。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景杯,“市场是有的抽,如何创新是平行进口商面临的课题痊。”   版权声明蛊久:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件堕,禁止任何形式的转载或改编胁恼蘑,如有任何侵权行为究课,侵权者将承担相应的法律责任! 责编杏:杨杰" "   现如今碧,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情哆,不管是豪车顽棋烁、跑车还是SUV又或者是MPV丝,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型秒靶纫。除了经济实惠之外染莽,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事祷壕蹬,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事贬?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋撂。    PS掏:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车宋,是经过鉴定之后无火烧涵、泡水筒情、重大事故电摹,且外观完成无需喷漆的二手车娥。   一鞘、换油    1禽、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油吗,主要作用是对发动机起到润滑减磨董、辅助冷却降温铣翅、密封防漏粟、防锈防蚀犁、减震缓冲等作用惺。发动机是汽车的心脏福,许多金属部件之间相互摩擦运动颠,这些部件运动速度快妇巨、环境差衔忙,工作温度可达400°C至600°C汹。在这样恶劣的工况下面逻陪,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损陇刹聚,延长使用寿命孤。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔发,以确保油路通畅欺,不被杂质阻塞乐赣。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)访。合成油中又分为唤蔫狠:全合成及半合成姥蚀。全合成机油是最高等级的送。车友们在选择机油种类时撩欣逞,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择阶。    2舜、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质陀琅玫,使用在采用液压制动系统的车辆中副们镜。是制动系统制动不可缺少的部分磋,而在制动系统之中互片善,它是作为一个力传递的介质缚,因为液体是不能被压缩的戏,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中雄舰赔。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效逞氦,会对我们的安全带来隐患汹。    3啦、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品平葛,起到润滑延长传动装置寿命的作用涸酵锨,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果懊扇顾,在严苛操作条件下减少油品损失寞笑。根据变速箱结构的不同媒鸵,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油显。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求驹,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型蕾埔,其扭矩勤础新、重量钡题、转速危、结构等都会不同奸茨裳,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油酗。而不同的变速箱油垄,正是影响换挡品质的原因之一坤。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油楼,特别是打算卖掉的车坎挖,所以二手车的变速箱油应该及早更换潦。   二菏夕、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花逞,以点燃可燃混合气体的部件痕擎。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量轻森烙。尤其是中心电极达到更高的温度时费紊痉,被酸化消耗掉炕隧。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的俏纳,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下卑鞋撬,可以先拆出火花塞进行检查搁劳凯,看是否需要更换告北夯。   三替、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分茸,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进鳖多、排气时间的准确棺欺搭。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音兴峙ā,传动精确渐忌暮,自身变化量小而且易于补偿乐惯沦。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短蚕,因此要定期更换皮带垂镜料。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换萄。就算你车上备有正时皮带拉,一旦发生其断裂汐,自己也无法更换靛仕鞋。因此晾妨,当总行驶路程到达8万时固氦,建议考虑更换之颁。正时皮带在水箱风扇的后面爸庞翔。    随着汽车制造工艺的不断进步瞪,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代纯踌,与传统的皮带驱动相比距缓康,链条驱动方式的传动可靠患坤、耐久性好并且还可节省空间纹那,并且终身免维护俄,这就使其与发动机同寿命锹蓟芜,不但安全扭米、可靠性得到了一定提升技蜗,还将引擎的使用碉倪郎、维护成本降低了不少峰樊,可谓一举两得加农灵。   四单钾虑、查看蓄电池    车辆的电瓶肥,又称为蓄电池报,是一个将化学能转化成电能的设备稠蓉。它的作用是供给发动机用电儒迁,当车辆准备发动时暖,蓄电池会放电给起动机提供电力冈,并由起动机带动飞轮灌睛镀、曲轴转动乡假,从而发动车辆惫囱细。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类挖肮红。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池庇猾。    买回二手车之后毛茫,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态吠。在启动引擎的时候洞,如发现声音转弱或是灯光昏暗岭,基本可以断定电池需要更换甭北唯。事实上才,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了禄,所以更换一个也是非常必要的饯储侵。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右刃赫,与铅酸蓄电池相当绅仕熟。   五饯便、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车铺糠贯,防止吸入对身体有害的污染物贯纬。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置磨。活塞式机械(内燃机句、往复压缩机等)工作时哨使,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损铆恨,所以必须装有空气滤清器谜催梁。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短疥踩断。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器垒,会使发动机进气不足矢芜纤,使燃油燃烧不完全纬,导致发动机工作不稳定萍遂糠,动力下降心俊化、耗油量增加的现象发生叉晤。    一般停放较旧的二手车槐葱化,空气滤清器很久都没有更换瞧玻,建议查看实际情况之后酌情予以更换孙维。   六栓琅辆、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内顿翁,进行车内除味消毒必不可少的程序佃。除了常见的清洗除尘点缓,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外会铺。细节上注意车身内部肩吼境,包括座椅仓庐,车体面板甩谷,玻璃等切不可忘记突椭泞,擦拭完毕需摇起车窗头,让汽车通风一段时间漂镭,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品拉板,增加除臭效果翅氯。   小结筐邓欧:    对于二手车的整备是一门细致活儿边。建议车主勤观察竣、勤保养枪泥,车子嘛“三分修殊,七分养通席敬,好好对待爱车俺降箔,爱车也会好好的对待你艘。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车捍德,欢迎扫描优艾卡二维码继糜好,如有汽车问题需要咨询手透失,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您剖裴。 责编刻垮:杨杰" "  近日酮蔬甘,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵邻颂胶,新能源汽车产业链骗补将受到严查愁,并且随着新能源汽车补贴的爬坡艇,未来补贴越来越少巩表,甚至将取消补贴及酬瘦,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展兽?让新能源汽车开倒车呢钨陶锤? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计旱,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆菜,同比增长3.3倍;累计销售331092辆卿呢,同比增长3.4倍松绘勃。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆擒,同比分别增长4.2倍和4.5倍无肠。   截至2015年底衡肠,我国新能源汽车累计产销近50万辆答。数字庞大的背后倡镁,甚至可能有假委晴,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高即配片。即使新能源汽车销量有那么高县持乃,但是国内的新能源汽车也是品质较低策,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型里哦。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看幻啥,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200娠谜、E150EV故朵舍、力帆620EV浓伟绢、长安逸动EV己、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车虎寸。   可见拇兔,中国的电动新能源车依然以低端车型为主戮胜呻,可是这些低端车型补贴前的售价并不低窍搅暑,而同级的传统能源汽车却便宜了很多磺。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看斑斧帅,补贴后的价格为14.99万元废,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元介钒鲁,即使补贴后的价格亩,相对传统能源汽车依然贵了侥。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下庐禽郡,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车亩瘟,因为目前的油价维持相对较低的情况下莆犁哆,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车泛,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外匆某。   此外疤浆,从纯电动车的续航里程来看哆炬享,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外殿别,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里窘监,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20布、北汽EV160会娇、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里氦戮宝。   未来尚酒灸,随着补贴政策的退坡奇,在2016年的补贴则是繁,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h堵匿贰。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万哇懒跑。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少睬铜,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱辆。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便裂,续航里程不长等不足膘,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后淬很,续航里程还会进一步减弱夕厂。   更重要的是挡,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主靠,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间荆,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间胆韭缅,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高态,两者的循环寿命相当劳。   如今午房享,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录讹锋辆,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池瓣,该电池重量更轻坊,续航里程更长袱蛔,但是耐高温能力差滇堵厕,安全性相对较差一些腺。   随着补贴的减少哭萍鞠,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴都叫绵,迫使厂家采用续航里程更长的电池颅,而三元锂电池可能成为首淹サ锒摇,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧扯,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况挤沃。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级取使踩,目前各大传统能源汽车生产电动汽车茹悍艾,根本目的是为了补贴而不是卖车房备。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪氮,2015年上半年的净利润4.66亿元秽淡,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元必,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%雀。   据统计力缕涟,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元惯巩想,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元湘喜,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元滑集。此外黎,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入彤口。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级枯挎?恐怕很难妻,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车溃绵,除了腾势电动汽车杜,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成科话,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上糕处徊,如果政府的补贴很快取消倡唐烁,这些车型在市场上将缺乏竞争力乖。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力灌铝,不仅是给车企补贴澎毛粉,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴矛,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消硷,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争靡,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大黄谭填,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱泛累。   其实痹,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉漠溪龄、还容易滋生腐败伍,与其直接补贴给汽车企业啥虹建,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法晒。在美国疏,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分退文。政府不需要出钱漓勒,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金啸森,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车警构。在德国和法国提高补贴的门槛疵镜,提高续驶里程数标准姐汝考,从而推动真正的电池技术研发虎纽。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴亥磐颓,补贴在用户端倡,以提高此类汽车的销量武侗,刺激车企转型女信。   新能源汽车骗补一事煞耗,政府应该考虑补贴的办法改进芒,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴绵栖。随着2020年以后补贴政策将退出立猴眠,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长狮羌妊、充电设备还是不够方便等沮池,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业串鹤凡,将被淘汰和洗牌陷谎。 责编去抗理:杨杰" "   现如今簇端吕,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情瑟钵慷,不管是豪车刹坝垢、跑车还是SUV又或者是MPV方,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型巧础胶。除了经济实惠之外茸,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事方妮,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事搂痪?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋季搜。    PS外柏互:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车腿功,是经过鉴定之后无火烧灌梧棱、泡水承洪、重大事故叉莎,且外观完成无需喷漆的二手车卑坝。   一燎、换油    1酥潦、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油赔办,主要作用是对发动机起到润滑减磨叹盼、辅助冷却降温履片、密封防漏毁、防锈防蚀副燎牵、减震缓冲等作用浩臼。发动机是汽车的心脏碌鳖胆,许多金属部件之间相互摩擦运动硅歌绞,这些部件运动速度快腑贿、环境差颇,工作温度可达400°C至600°C项。在这样恶劣的工况下面惨椿,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损僚,延长使用寿命草酶家。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔辜护镜,以确保油路通畅洽川,不被杂质阻塞担。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)擅。合成油中又分为勿:全合成及半合成痘戊盛。全合成机油是最高等级的嘛。车友们在选择机油种类时剖,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择能肌慑。    2钞睦、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质迹痊,使用在采用液压制动系统的车辆中娟。是制动系统制动不可缺少的部分拼党,而在制动系统之中氓诉,它是作为一个力传递的介质拦,因为液体是不能被压缩的歧,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中售掠。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效乏悔情,会对我们的安全带来隐患杭谓。    3珊燎尉、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品划啃献,起到润滑延长传动装置寿命的作用宦络互,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果播,在严苛操作条件下减少油品损失谰。根据变速箱结构的不同任哄,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油携推飞。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求贡,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型髓,其扭矩蹬、重量庞、转速市坏亭、结构等都会不同惫农,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油晚峦杜。而不同的变速箱油电,正是影响换挡品质的原因之一茅搅。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油恨坛,特别是打算卖掉的车戎,所以二手车的变速箱油应该及早更换糠夸。   二妮、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花盲前备,以点燃可燃混合气体的部件巩。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量挫。尤其是中心电极达到更高的温度时癌巢,被酸化消耗掉猜并。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的伟努链,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下凯取,可以先拆出火花塞进行检查翅迸,看是否需要更换旱诲。   三辟、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分绦努撂,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进险、排气时间的准确驼几。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谢怠,传动精确荆链犊,自身变化量小而且易于补偿弛竞情。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短丧瞥,因此要定期更换皮带翔庞娇。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换船弛。就算你车上备有正时皮带申,一旦发生其断裂接孔木,自己也无法更换岛尉物。因此香茫宦,当总行驶路程到达8万时卯,建议考虑更换之幕蛾。正时皮带在水箱风扇的后面圃。    随着汽车制造工艺的不断进步漠盛,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代曙,与传统的皮带驱动相比秒显,链条驱动方式的传动可靠闺裳、耐久性好并且还可节省空间瓶裁嚏,并且终身免维护沤喇,这就使其与发动机同寿命认姓,不但安全吼沟、可靠性得到了一定提升咕馅蹭,还将引擎的使用惧尽、维护成本降低了不少动碾,可谓一举两得兑。   四脓闪刨、查看蓄电池    车辆的电瓶剖,又称为蓄电池稠茹,是一个将化学能转化成电能的设备蚀。它的作用是供给发动机用电杭凸响,当车辆准备发动时较烁沸,蓄电池会放电给起动机提供电力闪筛砍,并由起动机带动飞轮鹤首舰、曲轴转动擒镁精,从而发动车辆古。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类巴矛。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池厦摧敛。    买回二手车之后次,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态阜。在启动引擎的时候梅,如发现声音转弱或是灯光昏暗管省,基本可以断定电池需要更换港虽。事实上瓮图浆,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了事蔷拌,所以更换一个也是非常必要的荆蜕。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右倪,与铅酸蓄电池相当衅熬敝。   五蓉凉舱、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车保期嚏,防止吸入对身体有害的污染物泞跑挽。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置小纲。活塞式机械(内燃机溪肪钨、往复压缩机等)工作时昏售即,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损查车蹋,所以必须装有空气滤清器阑赂。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短唉。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器胃登罗,会使发动机进气不足绢衰,使燃油燃烧不完全砍忍氨,导致发动机工作不稳定奇,动力下降兴前、耗油量增加的现象发生敲肩爬。    一般停放较旧的二手车董滑,空气滤清器很久都没有更换呕陶磋,建议查看实际情况之后酌情予以更换香。   六粹搏、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内睛团,进行车内除味消毒必不可少的程序罢懈档。除了常见的清洗除尘刀摆巧,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外书级菏。细节上注意车身内部啊潘登,包括座椅哪,车体面板吝古肌,玻璃等切不可忘记坊,擦拭完毕需摇起车窗蓄篱,让汽车通风一段时间氦,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品耽峭尽,增加除臭效果汇蕊。   小结绵强:    对于二手车的整备是一门细致活儿苏剃。建议车主勤观察疾、勤保养尾韭,车子嘛“三分修潜,七分养口,好好对待爱车睛涧孺,爱车也会好好的对待你款惮坍。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车犬堑碌,欢迎扫描优艾卡二维码按肪驼,如有汽车问题需要咨询漂媳藉,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您冯懦吨。 责编屁:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患抛酮,在2015年召回超过253万辆车雹丛,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回奋姐。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总架,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回句,据统计此次共有700多万辆车受到影响推,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆侮。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表叹:网通社 Internet Info Agency   预警寐:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警蕊颊薯:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表舅灯:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题辨啡等,燃油箱填料管涂层存在缺陷归徒偶,导致燃油泄漏最终起火霜屁哺。从而造成进一步对乘客的伤害仟汤,存在安全隐患倦。   预警颠祥:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警莫:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表娘华:网通社 Internet Info Agency   据了解泄丹完,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障皆肮暇。发动机脚胚、底盘赦澄、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分诬算存,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用汤围琉,例如电子燃油喷射系统瞄摊、制动防抱死控制熔纲酥、防滑控制吗祷啡、牵引力控制熟变颂、电子控制悬架届、电子控制自动变速器途贬涪、电子动力转向等绞,若电子控制系统存在故障佬扩旱,可导致汽车失控碑淬。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表挂琶:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题歌牛,制动踏板主螺母随着时间的推移融粕峡,会造成螺母松动的危险尘,这将导致汽车失去制动作用蓟掂惹,造成刹车失灵菊。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施答,使问题得到解决纶巨班。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表擎:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题馁埔人,特别是在持续炎热和潮湿的条件下绷钠,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷施偏,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂涡款磨。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员蹄绣罚,进一步导致对乘客的伤害稻步驹,存在安全隐患创。根据newsmax报道的信息告疯,目前至少10人死亡疯,其中包括九名在美国澄暴骂。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表俯:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题颂赎,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷隙毋,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂鞍。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员和,进一步导致对乘客的伤害裸潍据,存在安全隐患溯怜。目前已经在全球造成了10人死亡首,在美国造成超过100人受伤暗坎。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签急迟:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编顷碎:杨杰" "  1月17日啥顶,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放堑。此届盛典共有主流媒体人射、汽车厂商喜桶容、公关行业近500余位嘉宾齐聚现称脊沾健,共同狂欢琶单。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻既煌。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起从,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛形,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛凶瓤畏。作为中国顶级足球联赛赞助商温补,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛视涂瓦。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟莱,再次挥洒汗水咎浚,为争夺冠军全力以赴啤孤。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办毖,长安福特冠名赞助持。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐光,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座融迹哎,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军臣落茧。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓汗茄揽:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得次场,助攻王由动力中国齐宇获得暮寸仕,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得嫂。   倍耐力冠名精英球队瓜慑,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际莫芳。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕梨,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演钮,博得了场下阵阵掌声喝彩热。与此同时降,倍耐力正式宣布将冠名精英球队哄兢,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事栋。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求省伶勤,在2014年度颁奖盛典中旅,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺扳肉屁。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动扫,点燃了现场的高潮纳斥。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real恫,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心慕毛、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺别恰。   众多演艺嘉宾锯、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台鹅胖。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟珐,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众未侠。中国内地创作型歌手姜荣、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场卫谰。时尚座驾乐队唤憨剖、快车道FM乐队菜、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众辈泊。   至此馅,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕瞳冕。自2011年起填,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”葛风、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛腻券,五年的联赛时光椒勤协,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起篓赂草,以球会友体巢阂,提升了球技铅,锻炼了身体渤,也收获了更多运动的快乐协庆仿。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织邓。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕窍,敬请期待糙享。 责编社蓄献:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”圭纳。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告诫复,从2016年1月1日起浮虽呈,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求捎顿挺、放宽平行进口汽车数量限制锋勒盎、简化工厂检查要求等三大举措速撵,以便促进汽车平行进口贸易发展虱聚。   公告称誓男,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业匡,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下屉坡,CCC认证申请时寞悲,可放宽提供原厂授权文件的相关要求撬逗。在认证过程中揽钝快,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”惰幻苦、召回能力和体系的检查工作荒。   出于保护知识产权和市场份额需要瓮搬锈,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证套秆库,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度人枫挡,又必须获得原厂授权才能拿到认证埠。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权癸卷,简化了程序伴戒,大大节省企业成本俗颅饱。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示毕赫龟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》够坛,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业把,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下侥,可取消非量产车认证模式数量要求黔鹃趁。另外颗具官,《公告》提到喘宠,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所凰厕烯,并可视情况对其进行3C认证工厂检查辩。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出巴些,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望杉公芯。“目前全世界汽车品牌近500个马酸,进入中国市场的仅40多个茅擦雾,而通过平行渠道进口的量相对较少示竭啊。其很大原因和此前的政策环境有关坑鹃滩。现政一旦实施袜,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展纲钳。” 某平行进口车企管理人士表示表。 责编敬酗:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车涸轰沃,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元先密患。近日吮蹬喘,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案冲,将嫌疑人宗某抓获团匹,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留伴库。   宗某称户聚,他很喜欢汽车喘父磐,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店醇,去的次数多了良廉,就认识了经营汽车装饰店的陈先生脐假馁。   在一次聊天时呢焚,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车瑞韶,倒手后可以挣钱庇,只是他最近手头紧没周转资金速勒,机会丢了很可惜鲁码。陈先生听完后很感兴趣蓟横,详细询问祟枪,宗某就从政策钮、需要办的手续等详细说给陈先生听磊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍规关,当陈先生问宗某是什么型号的车时乓揉洛,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的权潘。”陈先生听宗某说得“头头是道”结哇,便信以为真衫惨,答应一起合作校软位。之后强,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元咀席踏。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份扦穿,这之后宗某就失踪了坏,再也不来陈先生的店里媚离,电话也不接抄线。12月17日巷,陈先生到丰台丰益派出所报了警案。丰益派出所民警接报后立即着手调查畔,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获麻艰醇。   宗某被抓获后供认芭府孪,自己根本不认识什么“关系”莆币蹿,也没有什么罚没车和转地方车的事风配,完全是编出来骗人的尘缓陛。   办案民警介绍皖,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月脸筹,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某聪版,按北京话讲慑姓,两个人就是“假熟”现量丛。   昨天记者获悉赖稻,目前司幢敌,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留拴怠。 责编撩申能:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道霖,2016新年伊始彤级罗,一批汽车行业新规正式实施免德捍,包括降低燃油限制标准氓须、维修保养不必去4S店朔、退车可退“车船税”等全。新规意在进一步维护消费者权益饱丧搪,但不少商家却感到压力重重脐全。业内人士认为仙簧,新规或将遭遇落地难隙靖赊。   根据新发布的《车船税管理规程》梳彩农,因质量原因车船被退回的颠,纳税人可以申请退还税款镭北。   记者采访青岛多家汽车4S店发现第纯,这项新规已经开始执行掣,某4s店总经理蒋晓东告诉记者诫,车船税费用大多数是2.0以下车型冒福,折合一年300多块钱边妒袜,对4s店影响不大宝洼唬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重辉谅。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出耸,车主有权自主选择维修经营者闷,不必去4s店残捷辣,这让原本就不景气杆京、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”恍桐浦。   另外扫年,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施碘蟹,燃油限制标准降低到6.7升/百公里靡哇,到2020年将降到5.0升/百公里汕。   而目前来看拌,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰伤舷估,搜车网运营总监于强认为说,无论是排放还是清洁能源技术半欠,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少蕉吉阀。   于强同时认为痛钞酬,区域性差异空、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键农楷。因为全国范围国4排放聊,但一些偏远地区国3排放也可以流通譬蕊囊,执行过程中肯定会出现执行不严格问牛,所以恢霞,好的政策是否能真正落地猫,一定要明确监管以及管理处罚标准媳。 责编奶突:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全甩耐匆,正成为各大车企的研发的重要内容墒腑,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示耸,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司曝,我们正在业务的方方面面进行创新粳。截止2015年底灵蓉,福特汽车共提交专利申请近6000份率邢,创下单年申请数量新纪录钉。网通社发现脚,这些专利中枢碎,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及镐敦,其中有7项颇有意思的“黑科技”炯。这种技术或许才处于概念阶段疤,但为福特汽车未来发展指明方向磋胯。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面戊,福特汽车已经拥有多项专利甫未袜,其中包括去年申报的一套新型座椅掳。这套座椅可以实现前排向后旋转挨漠,使前排乘客与后排乘客面对面相坐瞧窍。除此之外陡薯浓,这套座椅还可折叠清订,折叠后乘客可以坐得更为舒服妈。据福特汽车规划绣拭,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上臣镭。   除了对座椅进行创新袒多李,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫徊泉目。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手蔷星,此时方向盘就变得可有可无璃必骆。为此试,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能弊梧,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方怠,由此为前排乘客提供更大的内部空间膳瘁烽。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全扒潜,汽车安全技术也是厂商研发的重点胃邯。在夜间行驶灯光技术的研发方面稳,福特在激光大灯铅、LED大灯裳递、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫碱房,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”乏穗。当在夜间捂耽,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上擂,照亮汽车周边的路面乃,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险辖。   近日胃,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”驾篓,这项技术车团荩好后吨谓,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起骚期,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线婆份,连接至独轮车机械装置中匹但,即可实现单个汽车轮胎的行驶稼别。   除对于自动驾驶啤烽、安全等技术的研发外刷,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止饶酞。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利爽思珊,新的11速变速箱将拥有不同配置竿劳,分别匹配不同的齿轮肖东疥、离合器和制动系统郊多乏。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速盛鞭瞎,Jeep自由光就搭载这了台变速箱妊话撤,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱彤莎。虽然福特11速变速箱更为领先瓣鹊朔,但尚处于概念当中咆泌,何时能推出并进行量产淌捂恰,并未有具体期限堡。   健康技术   在 福特众多专利储备中救憋柑,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果啸物称。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器玫贫良,输入司机的基本信息后画,在WIFI网络连接状 态中涩迫鸥,系统可以随时监测司机的状态劫甸、身体健康程度其乓。并且可以在紧急情况下蝗烁吩,及时通知相关医护人员实施救援邪琶度。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息畅竟,功能比较有限菲冠。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签徘:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编都耍伪:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前戒皇,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试蹿娄,结论是效果并不明显敢劣切。那么除了打吊瓶外港,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了郸颗。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀喘,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”簿,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么恰拱?这次我们就来实际测试一下黑豹胁。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中谱台挽,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)毕,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果禽绍硅,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔究协。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品溪?   答即: G17作为厂家配套添加剂挂,其定义属于养护型添加剂塑梁褪,为了突出清洗效果貉,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品迟。   ☆ 清洁积碳添加剂种类晴静:   答拟芍: 目前疗绅媚,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)腊、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)宏。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么噬酬?   答窍: 据悉就,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 愧匹,它是一种高分子材料彩镰好,耐高温胆、不易挥发蜡梳,且对积碳有很强力的清洁作用酒承刺。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP妊瘟垃、红线Si-1等借。   ● 试验过程瞎:    本次我们将用内窥镜阶仇雇,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照汗既。在加入添加剂后矛订青,加满汽油汹。并在1天时间内窝卫,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)梢肋。在回到北京后蚂褥凰,再次用内窥镜观察抚喉策、拍照并对比清理积碳效果蛊。   ● 体验车辆涉沃盼:    为了保证实验的严谨性储秦奠,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆藕,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁惺洗苹。其中昆擎,皇冠的发动机属于歧管喷射技术事,迈腾和雅阁为缸内直喷技术蓬殊膘。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠灌: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后胃,结果和我们预想的有些不一样卧抄挖。11万公里的皇冠积碳非常严重础警簿,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少都灌。究其原因后我们得知丧,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进淬嘛复,而皇冠车主则比较温柔且贪紊。同时赊,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目便嘘。    需要说明的是兽阿滑,三车车主均表示在车辆清洗之前奈魄,正常使用中一切正常骆必,油耗也都处在合理范围内鞋婪鹊。尤其是皇冠车主表示侵惫,虽然车内积碳严重淘,但并没有在车辆行驶中有任何感受诽朴河。当然恒溺,积碳的产生是一个循序渐进的过程谈,和温水煮青蛙的道理相同估扦掸。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时辆怕,因为京承高速限速100km/h碘,所以我们一直保持100km/h匀速行驶嘉,全程没有拉高转速阀戊。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上迷常,喷油时峦,燃油顺着进气道通过气门进入气缸母,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门测既翔,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显彪劣攫,一半多的区域已经露出了金属颜色囊旁。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因挥习徒,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状确先。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显铝腿掠,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色搏。可以看出胚,迈腾的活塞顶上非常湿润膏藉琶,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性筒扫肥。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层形败,所以清洗积碳前照片感觉很干净撤,但仔细观察可以发现拷,表面发乌宦,还是有一些积碳的存在欣溯能。经过清洗后翻镶,活塞顶明显变得光亮许多睹钩。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室豹痕,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润杭,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)辛闹。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面蒜寸欣,因为聚醚胺耐高温的特性雀梯稻,不易挥发疚绍,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳抹。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁清、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后频构,我们特意询问了三车的车主筒,他们的反馈竟然很一致爱繁兢,就是在主观上无任何明显变化饱觅吗。 油耗方面慕羔倒,因为每次行驶路况不同磨揉蚀,所以也可忽略翟凭瞪。   ● 疑问解读驹瑞嚼:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升揪平?   答井霉: 一般情况下化劳忌,加入添加剂以后需要一个清洗油路蚂、气缸内部积碳的过程贺铺,所以在短期内油耗反而会有升高的情况推孟拌,不过您无需担心拌,第二箱油就会逐渐恢复正常水平牌吠。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁棉?   答废: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐署、缓慢地溶解积碳鹅,而并非效果立竿见影脓久,且不会大面积脱落行恫,所以对缸壁并不会造成损伤忙菜。   ☆ 多久加一次添加剂喊?   答蔑拳: 对于清洁型产品来说孙,商家建议5000-10000公里添加一次赣篓氏,在这里我们认为价,如车辆在使用过程中无任何异常芥尸,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可悍贾。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么灰?   答庇: 不能痢浑。因为采用缸内直喷系统的发动机蝎蜜肋,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内努恫,进气门得不到汽油的冲刷姓郡亨,所以无法靠添加剂清洁进气门贿方赁。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳腊?   答颅: 通过与汽油混合后洼,首先清洗油路界甜,非直喷发动机还将经过气门幂,直喷发动机将直接喷至燃烧室弧懊吐。因为有很强的耐高温性纫沏,并不会轻易燃烧并挥发际,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化骑炽,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳娘悉板,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题垮搭。   ● 结论两醒:    市面上的汽油添加剂品类繁多图,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)辱缎,清洁效果值得肯定慌,同时也不会对气缸产生副作用绊浪讼。在编辑看来泡,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药绷伪,建议大家养成定期添加的习惯的。想起一句广告词“X酒虽好苏肆,可不要贪杯喔”道皖,养护爱车的同时也要注意用量黎厩,无需频繁添加霉届阿,定期添加即可狈。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题耽,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流柯辨娇。编辑博客链接 ←← 责编堆涉:杨杰" "   全国   12月23日奥瘟,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》济阀。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件睬。2017年熊,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点率扩拓。   编写|翟冰慧   得益于节能环保护呵、政府政策支持等优势伍,近年来新能源车数量大幅增长技炬。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素猩霜。昨天江,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》老。未来温袍,充电桩少卧弄烘、支付繁琐互、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解么。   《办法》规定沪,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件奴旅填。此外肌,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式校泉,保证一卡通用绢。   根据最新规划耙,北京市明年计划新增5000根公用充电桩渭侧,争取实现公用充电设施突破1万根湿。据了解旧径摔,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络改,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络风。   对于如何实现5公里一个充电点悸道瞄,北京市发改委相关负责人表示级邪檀,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准昧缴,例如 馁,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”辣雌钝。对此茎,他介绍到哆,百分之百指“建设或预留建设条件”咀劳。如果一个社区内有500个停车位设呛藩,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件忙喀吧。   北京市发改委表示扮,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制某猫券,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营期,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准抨愁。此外黑评固,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施讳澜扯,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金腺暴添。   据统计贯圃,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆如,其中新能源小客车超过1.6万辆首钵。对于消费者较为关心的充电服务费问题砂筒,市发改委也做出表示宋:充电服务费将按充电量收韧匦狻,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%酮蒂。   另一方面姑拐,新能源车充电缴费方式也将进一步规范捐囱燃。市发改委表示饰,要求充电收费必须支持银联卡支付方式炮,确保一卡通用怖掳。同时钞辩席,还将鼓励通过市政公交一卡通亭胃畔、电力卡挨容、ETC卡牛拎籍、移动支付等多种方便快捷的支付方式宠袒愤。   值得关注的是盒队,目前大部分充电设施已实现支付宝付款丝,相关负责人表示扛,春节后将逐步推行微信付款刮。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费不焙攀,解决新能源车充电难腻赌、缴费复杂的问题宪槽。   随着《办法》的发布朵壳褂,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系茶粒糕,解决新能源车主的后顾之忧登扮焚,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行缝。 责编靖侨琶:杨杰" "   全国   日前票,发改委魂险潘、住建部柏、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》疾换,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施蓬淑嗡,由经营者依据价格法律法规和相关规定币伦,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准串跨。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高圣竞,机动车保有量快速增长篱梧乘,停车设施总量不足馁扔、资源配置效率不高等问题日益突显巧,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧樊蜕汰,成为人们日常出行的“难题”彻半。   日前拣,发改委俏戳、住建部海、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》光纤风,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制谰协饶,充分发挥价格杠杆作用燎爆,促进停车设施建设内,提高停车资源配置效率疥瓷邢,推动停车产业的优化升级卤屑妮。   《意见》指出叼樊沏,除各级人民政府财政性资金皑磋、城市建设投资(交通投资)公司投资以外九棚潜,由社会资本全额投资新建的停车设施廊慷,由经营者依据价格法律法规和相关规定脑,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准蓝。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式嫂盘。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施顷屏,要通过招标任毒、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者娶绷浚。   此外轻丛,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化党锯。规范政府定价行为猫、加快推行差别化收费硕、严格落实明码标价规定匡郎、健全市场价格行为规则徘膜、严厉查处价格违法行为等很怪。   事实上哺邦缆,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示嫡恳汐。   今年8月3日里樊劝,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》椒且奸,要求充分发挥价格杠杆的作用媒瓶署,完善停车收费政策璃实,逐步缩小政府定价范围骡伶,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费棵,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式啡。   11月19日狄献,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》铺谅充,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价细蕊,停车价格不由物业公司定昂,而是由业主共同决定课攘。此外垮抒燃,未来小区闯才灌、商场饺、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放虽,执行市场调节价巴蔑。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后纫锚泛,昨日赣瓣,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议旗娶车。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示署,从2016年1月1日起剩肛,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外腺裤,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定阂簧,使得定价能够反映土地本身自有价值副凯琉。   据了解闷边,近年来现巴,北京市政府在停车方面做了大量工作散,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车午、停车场等一系列措施;在治理方面厢僧,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个柬便匠,取缔各种非法停车场524万个郎奠沪。   据统计倦,截至2014年底疙绞金,北京全市共有停车位290万个坏,其中经营性停车位180万个偶吧快,非经营性停车位110万个女。 责编碱:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报佩瘁相,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布素,将于2016年1月1日起正式实施巧兔韩。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日陪累袄,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》浦忍,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施笆材博,为消费品质提供安全保障搜欣妙。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示韧仑,近年来篇,消费品安全问题日益受到社会广泛关注跺,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施惹虾建。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章帘,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务悔街里,增加了对汽车零部件生产者的义务啦架,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化藏和商,增加了向社会发布风险预警信息的内容模脑,丰富了缺陷产品调查工作手段撬得恰。《实施办法》于明年正式实施后酷,将对加强汽车产品召回管理殊、推动企业履行召回法定义务娥、保护消费者人身和财产安全罢横,发挥重要作用换须汕。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度藏哀险,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的科喉勉,应当立即停止生产藤舒啦、销售静浦、进口咳,由其生产者实施召回郡,并及时发布产品缺陷信息岗聘。对实施召回的缺陷汽车产品摹迟,生产者应当及时采取措施消除缺陷垒配。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担孟闯讣。   汽车召回数量创历史新高   同时蓟璃,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》菏琴观。《通报》显示歼纫,截至12月18日崩恭挪,全国共有76家企业开展了226次召回活动悸休痪,涉及缺陷汽车 554.85万辆疵。召回次数较去年同期增长29%藩摊俄,数量较去年同期增长17%玖,创历史最高缅伍誊。   其中寝,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次么理梦,与去年同期相比增长170%陷访,涉及缺陷汽车352.23万辆拼,较去年同期增长18%虹土,占今年全部召回数量的64%狮考步。   据统计粟屁畔,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来耽,11年来督话,我国已实施汽车召回1079次沥,共召回2533.85万辆腐。从召回涉及的汽车总成来看钠迁,发动机总成召回最多巴烫,共召回270次苟,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成降,共召回134次廷,涉及数量441.08万辆己谋烂。 ? 责编拿芒:杨杰" "  随着经济的发展寡枯,居民消费重点转向了大额的消费靛浅。正是在这种消费趋势下武划,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活努己,现在汽车已经成为家庭必备工具伐户啤,提高了用户的需求掸歇等。在2015年的最后几天时间里貉,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总垦伪,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回戊酶权。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明男块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表催借瓤:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表疙寿融:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息鲍素皋,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版夕栖。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日途,共涉及626辆滔橡。   据了解煞,本次召回范围内的MINI汽车零,因电动液压助力转向系统故障红眉量,容易导致腐蚀兢萎,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效抬。以上情况增加了车辆发生事故的风险嘿斡肪,存在安全隐患佛。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表漠淘湍:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息斯堤武,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派含黑,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日烯辨爸,共涉及128辆价侵。据了解称,受影响车型均搭载手动变速箱陀。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐我链,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中罚佃,可能松动爸,导致底盘有噪音或震动苯。如果继续长时间行驶牟呕陵,传动轴与后差速器的连接部位可能分离费侣,导致车辆无法继续行驶斤丹,存在安全隐患谦梆。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编废群:杨杰" "  2015年12月27日哆,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港娟聪,首次出口至美国嚷、加拿大和墨西哥在内的北美市场壬杏吓。昂科威于去年10月国内上市桨,包括本次出口海外的车型犬差,均在上汽通用东岳基地生产棉膛。上汽通用总经理王永清表示蕉:“昂科威迈出国门呸勿,不仅是产品自身强质自强的过硬实力身灯,也凸显出东岳基地皮黑癌、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华段烽些。”在昂科威出口北美之际岁洽,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地貉骸,接下来小编会以一组“数字”辑,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地溜桓槽。   上海通用东岳基地钙,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成歉显,由上汽集团辨、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%弛、25%筛恳、50%共同建成隘老。现拥有冲压现盒盎、车身距龟、油漆疼柑微、总装四大整车生产工艺和铸造怜沽、锻造伟虫、发动机镰蔽、变速箱等动力总成车间款谢菲。产品涵盖别克昂科威敛郴艇、昂科拉和雪佛兰创酷踞扯权、新爱唯欧挠、赛欧3磊、乐风RV6款车型韶饰颈,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec帮锭秀、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等兑。   东岳生产基地的整车年产能60万台蓟陶,发动机年产能117万台杜疗,变速箱年产能72万台欧炼。从2003年整车工厂建立以来磷,截至到今年8月已经累积生产突破350万台式,而从2005年动力总成厂投产以来骂容辩,整体动力总成生产已经达到1000万台瞬暴耍。   冲压车间——精益生产湍,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式捣楼颇、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线揪挠吩,承担160余种车身覆盖件的冲压生产弧日,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平贬浅。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产差抱,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺坷,贯彻了精益生产的理念粕诞,高效节能肛购塘。铝板前盖冲压工艺房舅:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3骋奔,相对于传统钢盖减重7.5千克畔,令车辆减重呐涝、降低油耗纷。前盖内板工艺——三序成型禄、一次修边狄:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺府碑小,零件修边采用一次修边工艺锌梢疗,浮动废料刀设计通,无碎屑翻广懦,使前盖外观更加光滑太、美观栋赊,并提高了产品品质餐统麓。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念丢咯叫,首次采用了高密度机器人碳末、GEO-pallet高速输送系统瞎奸、5+1车型的总拼Gate设计等夯授崎,拥有各类机器人465台捻每。在这里逝酪煎,高柔性忙、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构苯漓,将成员舱全方位立体包覆虽狼浆。同时问侗赁,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材豁太,车身高强度钢材比例达到75%换壕,不仅实现车身轻量化庙颇,还拥有优秀的防腐性能哥,提供“多10%”的安全性能乔。   车身车间通过采用大/小随行工装系统寺柬日,进行地板分拼及总成仟化、白车身传输苹,具有柔性强鞠陌,传输速度快典、精度高的优点舷,并具备质量追溯功能恋闻岛,以保证生产效率和生产质量享。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位靶苹,14台机器人同时进行焊接作业硅,每个生产节拍可完成200个焊点焊接缝,占用空间更泄住,工作效率更高峨狼。目前褂驶,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂疆突缎、沈阳北盛三期笆虱步、武汉分公司等生产基地推广使用韩萄糙。   两大焊接工艺撤吓趟:车顶激光钎焊讲、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺阜睦凯,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合汲戏挠,使产品更加美观部敛,同时增强密封性温苇末、提高焊接区域的强度竿侈,进一步提升驾驶座舱的安全性颁吭。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术甘可驶,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起性,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来畴。相比于传统外露的焊点淳氰镐,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下替烹定,令外表面平整无焊痕豁含,而且最多可节约70%的能耗喘堤。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫胖藩。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料久芹沸,替代传统的车内固态沥青消音层吓,在提高车辆性能的同时溜乏,具有绿色环保攻么壬、重量轻掂誓、隔音防震效果好等特点涉迷。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型链,这一新材料的适用府抵耙,提高昂科威10%的隔音效果僳撬。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备分堤奋,包括水性漆赔。较传统涂装工艺导法,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上材鸵,更加绿色环保狸。同时聘倒拔,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准舒脓板,提供给车辆优秀的外观表现的同时搐技俊,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力钡,提高整车使用年限耿。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆迷洽贯、涂胶橇,和备胎机器人自动化安装备胎经膊欢。此外徒,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统日,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用猩脆,它可以根据装配工艺选择合适的高度盆,实现了多平台柔性化生产恰。   总装工艺将完成整车全部零件的装配拔悸,并进行100%质量检验烫佰脸。别克昂科威正是从这里驶下生产线庭,开始它畅行海内外市场的旅程葱。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装垄请,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板绰邻,在拼装过程中精确同步淌挠,实现车身和底盘的精准定位和拼合挂顷颇,从而确保底盘优秀的操控性能镜,提升客户的驾乘体验按。   在质量终检线楔奸,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车绥诞棘,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测沸。在雨淋测试区内搂晶隆,360个喷嘴全方位密封测试卯,70秒内乾渴梅,5吨水诗抄,70倍模拟自然界暴雨雨量玻,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内肚疮,质检员控制方向盘媚,整车按照“8字型”路线行进创犁,检测方向盘的指向性两猫乃,确保不存在异响帅荣敌。这些具有质检环节呢力号,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验场杆。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编逃:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注翔姆,在二级市场上掀起了一波又一波炒作镶。值得注意的是牵希尖,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车殿浑,丰田供涣录、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车捶。丰田谩家、现代辅舶漆、本田馆陶、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮输,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商牵疤。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道肌,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车版封,整体外观与e-tron相似故躲,最大的区别在于动力方式的不同贸吉顿,而参考e-tron的命名方式椒,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron呸衬炬。   在氢燃料电池汽车领域犊粉,奥迪其实之前也有过不少尝试接,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车递贬凑。这款A7前后轴上各安装有一个电动机红坷男,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电泪隋,来作为氢燃料的补充榔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比胺柬,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者党,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了沤磷,比如现代氢燃料电池版Tucson纱肉窍、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity饯。当然搽稀,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话惦,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决弦踌概。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段奶伴,解决了若干关键技术问题傻。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布寝,在2020年底之前的市场导入初期锣盛,将无偿提供其独有的包括燃料电池组凡角、高压储氢罐擞胺扛、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权悉,共计5680项奔暴毋,2015东京车展上订绅搏,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity海灿实。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色腺略弊、高效始、适用性广的发电技术讼壕隘。燃料电池与传统发电方式相比舜环,不受卡诺循环限制澳,因此能量转换效率高伪涩臼,而且具备零排放毫未、无污染盼烽阂、噪声低等优点尺,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案四。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)乔默窍、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类磁粉廓,可以广泛应用于交通运输德汹是、军事阮、航空等领域柏晃。   申万宏源证券表示搏,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元姓径疲,加上购买时的政府补贴鸽躬毖,与纯电动车差距不大谎摧。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右莎篮凡,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平奠陶,而丰田驹贾投、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3跋沽。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时扭布,车辆的性能达到传统柴油客车的水平尾习,实现每天19h的运行和出勤率廉插妨。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年剑擞就,达到内燃机汽车的同等水平牛府痉。   丰田敖、现代惨、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮篡齿蛙。鉴于新能源汽车前景广阔囊,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能茄彤效,市场容量有望达到千亿美元量级瞳缴华。A股市场中遣抹申,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车庞驾,有望令该板块进一步获得资金关注蹲。建议积极关注这一主题带来的投资机会卫娘,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商擂。 责编纤:杨杰" "  国家发展改革委21日称怒醒跨,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策痴啥。鼓励各地结合实际情况交签,推行不同区域跺、不同位置单、不同车型魔、不同时段停车服务差别收费笨。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠惮讲谓。   根据发展改革委逃、住房和城乡建设部鬼、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》抠琳晾,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制泥,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定踞。 责编房诚:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表火邢梳。昨日捶襄此,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》套,显示宝马钠、奥迪勉、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上侮酸。2015年聚乖窃,中国主要城市平均应酬指数为63.2烁诞缉,与2014年同期相比烘情,应酬指数整体下降了近5个百分点效怕染。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷亩们继,e代驾对应酬情况进行了系统化分析菩。报告显示椒朽赫,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2豆酗派,与2014年同期相比脓旦,应酬指数整体下降了近5个百分点棵侗。   从城市分布来看跨何姬,北京以83.2位居第一耙腻嫌,其次为上海咀、沈阳蓄猛、济南隆勾迷、郑州箍抵、重庆盲读、深圳沤赌、天津淮律陶、西安许、广州分别列前十位下。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看瓢,全国各地应酬的平均花费为386元/次疆,其中北京地区平均应酬花费最高使彪,为660元/次鲍。但值得一提的是书,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%抱讹肆,今年下降至22%谷呸擅。   2015年惩孙瞳,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响肚犊,我国主要城市应酬指数略有下降粪,应酬的形式也从高档饭店还塘必、五星级酒店史、私人会所转向夜总会窝迫赴、中档餐厅等场所棋。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三希廷,而私人会所较去年同比下降7个百分点饱,已连降三年辫碧。   谈及应酬原因步凡,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”褥,其中近四成的应酬不是为了沟通感情饱,竟然是为了要账蛾、清款蔽。   值得一提的是棱伐烩,在所有应酬人群中疽霖,宝马我颓、奥迪颓枚萍、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上饰阔。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群请。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标么锋。 责编釜:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后交凌角,昨日臂煞,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议陵缎。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示矫,明年元旦起鸵窍,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外盛课价,全市其余停车位的定价将在政府引导下伍,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定庞截串。   事实上陌,为盘活停车资源敞,北京市曾于2011年发布相关指导文件五莎镶,鼓励企事业单位停车场错时开放台嗡汝。针对目前的执行情况褪第际,相关负责人表示岛,文件公布后蓟蜡看,市政府办公区第一个打开大门窝,供周边居民共享坦邻,据统计紊女巫,北京市目前这样的车位有2万个左右撤傲怖,下一步开放力度还将加强平。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》谢,首次放开民资投建停车郴ξ谭Α,并明确健全政府定价规则耪,北京市停车位收费新标准也逐渐成型爱告绅。今年11月19日节泞肥,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》蹦,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价蕊娟喉,停车费价格也不是物业公司说了算炊互程,而是由业主共同决定会羔。此外胜,未来小区泊糙、商场亥疯、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放俺,执行市场调节价裁龟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍鸥莫,自明年1月1日起偏陌,除绿色占道和P+R以外矫龋,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定上,使得定价能够反映土地本身自有价值暮。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价缅竞蓄,避免出现游离于正常范围外的价格拳洼,相关执法部门也将同时跟进泊。   此外培虐崎,针对北京市当前停车费价格过高的争论柿,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示斯,与同等级国际城市相比继,北京市停车价格仍然较低境,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右碉怜,而伦敦跑、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”蔡。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示杯伐竭,根据调查结果显偿蠢,北京市夜间居民停车免费的比例达60%柯,白天大家出行古、办公时各种各样的免费停车位依然很多堆阀,城六区的这一比例高达86%拉。(记者 肖玮 张畅) 责编级许:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称柿祥,车险业务规模稳步扩大来躲农,基本面好转墓害淬,企业减亏明显酚。但与此同时司归涸,车险市场的体制机制问题仍然存在仟娇非。车险市场中小公司市场地位低隋客行,影响力弱泥,车险市场两极分化严重草贡,“寡头主导参伦、大中小共生”的市场格局凸显疯。此外目解,随着产业整合趋势的出现翠,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显兑兴。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)剁沮。数据显示惭,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币隋龟,下同)先构察,同比增长16.84%澳溯陡,成为全球第二大车险市程偻伞,仅次于美国犬碾锚。    近年车险发展速度较快魏呻行,重要性进一步凸显旧悼。2014年纶膝耸,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元墨坪受,同比增长11.24%逝梯供。从车险的保险深度和保险密度来看囤。2011-2014年临唇,车险保险深度分别为0.67%陕缅纪、0.70%辅、0.75%和0.81%泞辜,车险保险密度分别为259.24元/人的捌、297.33元/人咀摔莱、348.49元/人和403.27元/人桑。《报告》认为恰蛇,随着业务规模稳步扩大福,风险保障能力逐步增强挞景矫,理赔服务水平持续提升入,车险在分散交通事故风险凹、提供经济损失补偿篮垃耪、维护道路交通安全搪、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用截浦滴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看切芬苫,2013年唬,车险利润下行耪,整体出现亏损波,但2014年车险基本面好转潞,上半年承保业务扭亏为盈潘胁,虽至年底小幅亏损陛渺冲,但整体明显改善柿。2014年车险行业的综合成本率为100.24%崇伙,亏损11.57亿元惕丘酞,同比减亏17.75亿元唇嫩桓。   中小险企经营困难    但与此同时兼,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在艇,中小车险整体经营压力仍然较大洁嘿。    近年来旱,车险赔款支出增幅较大洗伍辣,且明显高于保费收入的增幅挠,简单赔付率逐年上升恍驴。同时啪慈眉,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大溅焚畴,呈逐年上升趋势些匪。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下脑祥,市场竞争激烈沦德,中小保险公司处境不容乐观脓九裴。    数据显示婚,2014年草蓟,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%揭书,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3贸山。从2014年经营情况来看祷覆题,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司旦核抹,中小财险公司几乎全部亏损撵狄。    事实上腊,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下渐测。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家非哇。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司拳,份额徘徊在13.5%左右猎沤。    在100亿元-500亿元激,2014年有国寿财险参乳、中华财险荣唐、大地保险巧溅钒、阳光产险赤、彩屏财险五家掸,上述五家的市场份额总计为19.14%敬侩己,不及平安产险一家的市场份额叙刺。    “我国财产保险市场上奠唤攫,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主可浦,但车险市场集中度一直偏高避,大型财险公司有明显竞争优势竿领,中小公司份额较低屉嗡。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到孔,2013年阜辞炮,行业整体承保盈利26.43亿元彤,但利润贡献主要来源于大型财险公司豢硷:“其中愁,人保财险粉捣、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元坦,绝大部分中小财险公司都承包亏损顷蹄桃,仅有两成公司实现承保盈利廊痊狭。”    对此呕腔,华安财险相关负责人表示朴,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外龋,更要注重自身的差异化发展盎,同时骇没涵,中小险企在理赔网络改、数据共享疮冠猫、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘绥。   汽车系险企兴起    此外焕梳妒,《报告》显示桑删,车险市场竞争较为激烈极裂撇,尤其营销成本高企坡换撮,车商渠道受到挤压比嗣福。    据了解冠镁,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一瑰。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成婚。而出于吸纳中长期优质资本骨介、完善产业链布局等考虑沃,汽车厂家纷纷涉足车险市城腹魏省,通过全资槽峰、控股显舌、参股等方式设立财险公司百通、保险代理公司赫努串,如众诚车险和鑫安车险冗隆钮。业内人士认为剧勘,相比其他财险公司迁对,汽车系财险公司凭借股东优势境,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势溃娟,对其他财险公司的车险经营造成压力脊佛。    近年来车险市场规模不断扩大卑、车商代理渠道迅速增多骏,但渠道发展并不成熟济辟乓,由此导致的业务管理混乱丛甫、专业能力不足逞圭、侵害消费者权益等违规问题时有发生童艾。    而与此同时必,机动车保险社区服务销售中心发展迅速壬。门店模式再次为多家企业所采用朝、纷纷创建试点该忌美。    以华泰财险为例镶,仅2013年就在全国新开1400家社区门店价砷烦,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍舰庇冯。到2015年底试扳涝,华泰财险门店规模将达到3600家萎。据了解缮,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式马,是国外较为成熟的渠道之一瑟腔,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务富捍罢。门店以车险业务为主幂奉,业务占比高达98%-99%兔难枪,定位为服务社区烈。以社区为单位褐僧,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询据歉喀、查询贰、投保诞敌踏、出单等服务耍佃旱。    对于机动车保险社区门店的快速发展快牵席,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示鬼,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道冉鼓两,社区门店是典型的例子江蔼。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索耙抱。不过删拓,从目前来看航慰,这一模式还处在前期战略投入 阶段浪,具体盈利模式还未明确石亩,发展前景值得期待但具体路径仍需探索陋绘。 责编谭媳:杨杰" "  “如果夜里温度太低韩贡论,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜前,影响视线不说伸,还不知道会不会冻坏车子铰惯睬。”“秋冬天里锯怒,每次一碰车门把手就会触电蛙,这该怎么办秆寺?”近日榷嗡陪,随着冬季的来临叙奠,有车一族提出这样的困惑孟歼。   冬季车辆该如何保养疏卡茧?昨日悉写盲,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招乃。   前不久歇鹤都,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈械擅社,那么冬季如何预防静电厦伺辽?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招舒,秋冬季节车辆预防静电没兄,关键是平时要多洗车毙嗣,也可每月打一次蜡我标,还可在车尾部装一条静电带譬蛋,这些措施都能很好地预防车辆静电隋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说百九概,冬季气温低党梆,冷启动前最好先热车沉父康,预热三四分钟后等水温正常胺季钢,或者启动十来秒再上路咀揭下。刚启动上路的车辆舰,两三分钟内尽量不要急加速酗,否则容易损坏发动机没官。   “早上开车前最好按下喇叭廊拈,以防车底的不速之客松巾锯。”马师傅提醒融负,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体蠢享,冬季夜晚寒冷陡,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒哀堪宦,因此启动汽车前鸣笛芜,起到提前驱赶小动物的目的桥揉浓。   冬季低温魔嘉,经常会导致电瓶“罢工”斥惊领,无法启动车辆瞥长。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说呸,每到冬季猫楼辜,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低鹃封,如果电瓶表面黏附污油痘,可能会造成车身抖动的状况枚。电瓶一般使用2年后栓烦拾,电力衰减加速呜且,可能会影响车辆启动盯。因此汲爱,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足萄嗽。   “车主还应当关注防冻液环铂环。为使汽车在冬季低温下能继续使用蕾滔,发动机冷却液都加入了一些防冻液冕,为了在低温天气时拣良妒,冷却系统不冻结享撵舱。在正常情况下妈宿镶,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液提另硕。”古师傅补充说秋燎覆。   此外绒为赂,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆蚂惶,摩擦系数降低鳖钾,因此在给轮胎加气时气压要适中誊,气压过高容易爆胎锹抒,过低也会缩短轮胎使用寿命埂。同时成,由于轮胎内外的磨损不同鸿蚊,为保证安全熔尺,应定期给轮胎换位坑,清理胎纹内的杂物擒酪。   熊汉玲 责编侩:杨杰" "  专家建议喂:天气不太冷剂先,可开冷气除雾钮刺入,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美防,可要是开车时一切都朦胧了倡眉啊,那就不是美了释。金华的天气是越来越冷了闻,尤其是大早上开车辫卿,一坐进驾驶室讳,挡风玻璃上全是雾气鹅,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事殴。今天记者就来教大家几招去雾大法冬臣鹿。   车子开出没几步萌疯挺,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班醒肩。今年年初恒,她买了辆代步车圭释。这几天陪哦,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着庐。   小杜每天上下班单程需要近半个小时必哆漠,有时候要是碰上堵车臣时攘,就更久了钩。   一般情况下白卢,早上7点多一点娜赊腾,小杜就要出门了嘶。   “每次我一坐上车幕沫,没开几步懈,挡风玻璃上就会起一大片雾蠕栓,路都看不清祥浆。”听从朋友的建议沸,她打开冷空调蓬,一会儿雾就没了轰镐舵,但过了几十秒溯碱马,雾气又笼罩了前挡风玻璃上焙,乃崃常糊视线登咆垦。   小杜考出驾照没多久丹,还是新手芥氨时,根本不敢边开车边用布擦玻璃羞付痪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多肪芍菊,雾气就更严重舵目。”实在没办法的时候钉美嘲,小杜只好靠边停车壳,擦掉雾气再上路缆突涎,“真担心什么时候会出事故笆琛,冬天都不敢开车去上班了雹税每。”   作为开车菜鸟攘,她很想知道洪插,有没有什么好办法蜡供貌,能一次性不让车玻璃起雾奠厕缎。   除雾方法不少涕磺较,专家教你几招   就此事鞠,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海寂麻。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因隋讳茶:   1袭、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)晾:在空气湿度一定时袍盲,如果车窗温度低于露点温度肌娥,就很容易在车窗的表面形成结露瘫揩丛,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象上蹬钎。   2踞、车窗两侧有一定温差涉厘胚:如果车窗两边的温度不一样片税,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压奖年,水汽就会聚集到玻璃表面填楼,以微小的水珠形式渗析出来淌拼,形成我们常见的雾气磺仟缕。   那怎么才能除雾呢敞?周金海给大家传授了几招无髓锚。   “在天气不太冷的情况下畅缴淡,开冷风除雾效果还可以鲸瑞,可快速减小内外温差镶阶舒。”周金海介绍宦申探,但在雨天或雪天凰偿驼,湿度很高坍,车内外温差大金,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的科盾,“除非一路开着冷空调棱芳沃,但在冬季吹着冷风不好受当,而关闭冷风后经踩首,雾气有可能再次出现谭变。”   在他看来虽澄,如果是严寒天气愁射坞,除雾还是用暖风好苛栋示。   “车刚启动时够,水温很低砂贤庙,经过一段时间空调才能吹出热风渴。等热风将车内的水分烘干舒泻陛,雾气就会消失失陋。在开车过程中负,一直开着暖气莆比痘,雾气就不会再爬上车窗阜。” 责编尽松躬:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日潜渡,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映钞癸:10月底峨诧,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上记、地下停车辰ぁ,根据相关通知滇踢焕,他每年缴纳2400元的停车费膊溶避,但回家后常常没有地方停车贬肩。   12月16日兰,记者来到上川嘉园小区权小丸。住户尹先生告诉记者扮肝揩,上川嘉园属于城中村改造项目淌穆,没有物业空粪,由上川村社区代为管理磨栓鹊。今年4月蜂颇,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后冲擒,开始规范小区停车琉。10月底案逃,社区贴出通知要收取车位费创。“一个月200元的车位费接恃,我已经交了查瘟。”尹先生说道失颁,但是每天晚上7时许回家时冗亨妙,常常无处停车弦楔。此外恭参,这200元中还包括小区的卫生清洁费浩,却不见有人来清扫逗戎趁。   据了解羔垃,不少外来车辆进入小区时工,摁一声喇叭绊,门卫就让其进入梦。虽然门口安放了停车取卡设备沏,但无法正常使用歧晤。记者在小区门口以及地下停车场发现帆矩,两处设备上均贴有“停车场系统升级惟粕掠,原有卡片即将失效……”的字条表哨烩。地下停车场一位正在擦车的住户说狠溃,他每个月交200元镜揪,交完费后扮擂,也没见过有人来清扫莱圣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后擂,记者来到上川村社区围泞菊,孙主任介绍说赁,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费督,卫生也在搞返。由于停车系统打卡器损坏关躺,承建方正在维修栋,他们也是刚接触这些鸡,没有经验许,问题解决起来比较慢瓣愁。一旦设备维修完毕毫虏,将会规范管理小区内停车鞋拌,首先保证小区内住户停车巷喂败。至于外来车辆森,将根据小区内的停车情况粮赁,决定是否让其进院停车缅。 责编身:杨杰" "12月16日缸欣冷,成都银丝街台泞瞧,开新能源车的张女士在路边停车半小时唯无挥,被收停车费10元断寝。 路边停车场的收费牌上裂板,没有新能源车免费停放的提示釜慧。   成都市交投集团啡:明年2月憾材邻,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴就且查,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现猫喇,充电也不是件容易的事(本报15偷糯测、16日曾报道)皮氯悍。除了买车裙、充电定,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”稳,却迟迟未能兑现嚼俯罕。   今年4月捆踏称,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》顶,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费纱。然而峦臀犬,政府意见长期未能落地切仙,这让许多车主等得心焦挖弗麻。成都市民王先生感漏,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次第,要求兑现免费停车的承诺晶不耻。   12月16日潜酮权,华西都市报记者从成都市交投集团获悉蓬棘捷,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定辈。明年2月匙,成都的新能源车主们昏,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策乌梧禾。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月勺戌世,成都市民王先生买了一辆新能源汽车劝桨,上下班代步使用扩枪。之所以选择新能源汽车咆,除了经济实惠丧申拘、环保方便外祈,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策漏使鞋,其中一条就是“免费停车”邓赂。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》玫汝,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费母敬。”王先生说贩,这条规定曾让他十分欣喜韩秋,觉得捡了个大便宜娜劝,“街边路面临时停车点焙,都是成都交投集团在管桐衔。交投公司是国有企业轨宦,那街边临停就应该对我们免费破。”   买了车没多久脐崩胺,8月上旬观,王先生连续多次在路边临时停车点停车时碍,都被收费员要求付费埔侧。“收费员说不清楚这个政策钳慧炽,也没收到通知糯好刑,没办法叫,我还是交了停车费防抹侈。”王先生无奈地说偶。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了蟹尖兑,王先生心里却接受不了垛瘫描,“既然有相关政策睹罗,这笔钱就不该收离翻胺。”   一次痊瓜滑,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据透爸,拨通了成都市交投集团的热线电话袖免。“对方回复我说蚂贫,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’秋鸵稍,所以还是要收费蚂喇。”王先生追问徘捎祭,成都哪些停车场属于此范畴谢蕉刹,对方工作人员说不太清楚猴淌尾,“他们说自己只负责执行呸,费用都是上交财政淮,让我去找其他部门感。”   成都市交管局沏、成都市物价局魄、武侯区物价局……电话打了一圈端,投诉申请递交了6次航颇舒,最终顿栖,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴讨浦阂。   对这样的回答陕啸,王先生不满意也不愿放弃卧苍柑。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉范摊,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策绘辉度。   无奈哪些场点可免费 谁来界定巷娄菇?   事实上帮图,和王先生一样较真的新能源车主并不少渴贰惹。   16日体邢,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍寇霞,从今年6月起攘龚承,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多彼宦舞。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声皋,推动着相关单位做出改变稗哭。   记者了解到皖撬举,11月底碧抡,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主肯清靠,开了一个小型的见面会宫叙挖,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事沥。在会上氨,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈糕屁衅:“我们只是一个执行单位聊娘唾,什么停车场点属于免费范畴缄锯抚、哪些车辆类型可以免费湃,都不是我们能够决定的塘铜滴。”   除了停车场点属性难以界定外拖冗,哪些车属于新能源汽车的范畴年闻癸,也是一个问题革口。“新能源汽车的车牌和普通车一样虽沃,也没有专门的标识窃捶。此外答暗,我们的收费系统并未和交管局系统连接毒稳,无法自动识别登记在册的新能源汽车隧。”该负责人说衡汹晴。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后凡泼,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施揩揣,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料冈浩蹿,审核通过后笆构哥,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放梳捍莎。   12月16日上午鹅炉掸,成都交投集团的眭先生告诉记者珐寿木,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级箔泡。“我们首先要修改收费规则欠技,然后要开通信息审核渠道套探。”眭先生说碾,前期技术改造完成后漆溪翠,车主们将能通过微信公众号等平台肖素老,上传相关手续进行登记卷扫绷。出于对城市交通规划的考虑酿,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限录涉腑,被设定为每次2小时疗附普。   预计在2016年春节前寐蓬谰,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策市。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日篇,成都市交管局发布通告酵涟耪:自2015年10月1日起师翅,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制拎图,包括纯电动汽车剔、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车魂娩。但成都市交管局提醒帘,具体车型是否限行伪廉纺,要根据标准细则进行判断茬,比如油电混合车辆如果无充电插孔景抢夹,将不在此范围内讼。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编缺稻汾:杨杰" "  12月14日宋,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据健。截止12月11日24时记祁筒,双11疯狂购车节最终成交35379辆疵弘季,交易总额超过52.76亿元咆,同比增长超过40%甘诞。由于用户的提车热情高涨澳缆,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底迫败,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车齐商缆。   每年双11累府,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计甜,双11当天敲卿,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量膝俺纷、交易总额的汽车电商平台袭挂请,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业抽。   今年双11浓,汽车之家率先提出大规模一口价车源单酪,力推汽车电商价格透明化吗。消费者看中满意的车型后收沮墨,根据网站上的价格可以直接到4S店提车毙勿,免去了再和经销商讨价还价的烦恼培妮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素瞥。”秦致表示靛釜售,现阶段为了满足不同消费者的需求捶,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在涝沃,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化末苟,这也是汽车电商扩大市场的关键李。   是否能够带动成交量临融,是推动厂商讳坊菜、经销商合作的基础慷蕊履。业内人士表示玲嘿,前几年电商开始网上卖车时及邢陆,因为成交规模较懈椤,电商在与厂商谈判甜坏、设计支付方案时没有较大的话语权观。如今蜕汀讼,汽车之家交易规模越来越大胆,将会吸引更多的厂商幢、经销商合作宏吴朽,合力推动汽车电商生态链的进一步完善咸。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可剐但,都是汽车之家非常重要的合作伙伴挎,经销商更是电商用户与线下的重要连接木,秦致强调颅僳诗,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪栏边,而是通过实践抒,为消费者和整个产业链创造价值摹萝,汽车电商更多的是融合和共赢模辨碾。   从2013年少数品牌尝试参加谐,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商暖洛,秦致表示弄尼,我们从主机厂和经销商层面了解到捅,现在大家对电商的方式都打开了心门寐,愿意主动尝试火。   在汽车电商融合模式的推进下摄, 2015年菲仿乘,双龙逛称、奇瑞妈稀、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作力备驾,未来这一规模将有望继续扩大悔舶。 责编券:李芳" "   全国   2016年1月1日起杉编琉,我国将对进出口关税进行部分调整群。高速电力机车牵引变流器概骄、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低散市,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低寂贝。   编写|翟冰慧   12月9日棱喷禾,财政部宣布戳赌,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场擅蹭、两种资源石,支持产业转型升级茨,推动对外贸易发展方式转变捻递,促进经济持续健康发展脸,经国务院关税税则委员会审议薯甩,并报国务院批准腾,自2016年1月1日起氢,我国将对进出口关税进行部分调整描。   财政部表示腿埔兜,为促进进出口稳定增长吃群骄,加强先进技术癸凉浓、产品和服务进口本剔,增加有效供给幌抵穿,推进国内自主创新和产业结构优化升级狈糠,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备垦、关键零部件和能源原材料进口洽,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器拼切顽、电视摄像机取像奶苋ぃ块倪簧、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成壁蔚、无铬鞣剂吮济、牛羊油脂等商品的进口关税扣捍猩。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济壳、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样刮量,这主要取决于该国政治庐廷、经济及产业政策等分方面因素眉捶。   出口关税的调整靶,多跟国内产业供需密切相关广平聘。其中脓,钢坯等原材料关税的降低蜂咐,传统燃油车制造成本相应也会降低拜蚂,汽车售价降低陛,消费者购车会有更多选择嗣呈。高速电力机车牵引变流器背枪、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低疲谷,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低己牛列。   关税是进行宏观调控的重要杠杆川枪粳,是国家财政收入的重要来源难,是保护国内产业的有效手段项骇。随着新能源车免摇号或成为常态岸刃,新能源车不受尾号限行措施的限制售,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持嘶垒绍,加之2016年进出口关税即将再次调整蓝,未来新能源车市场前景广阔裙桐。同时脑融矾,关税调整后娟,钢坯等原材料关税的降低珐,将会使传统燃油车制造成本相应降低碘冬庙,汽车售价降低川,可以预见狄,汽车市场的竞争也会越来越激烈惟斧。 责编呵愧遁:杨杰" "   全国   8日阀,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》兑。规划提出嫩厩,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记是平、通行政策缅、排放标准傻瓶、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策弛赣老。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮坑。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间胆俄,近日核,关于京津冀交通一体化又有了新的进展井。在京津冀协同发展顶层设计落地后氏稻,作为一大突破口蜕瓤,交通领域的一体化规划也已获批享蔽。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》炒缆。   规划提出钩邢兢,重点建设京津冀区域城际铁路网先,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设维,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通摹普写,统一京津冀地区机动车注册登记肋、通行政策识、排放标准练底泰、油品标准及监管等政策爆。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈毋。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”嚷鸵。未来,国家干线铁路藐、城际铁路括耿、市郊铁路架、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络匈寄靖。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍桥吃寸,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力悸灵拟。   一是交通网络完善畅通浇,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市匿达,高速公路覆盖所有县城斯,形成京津石中心城区与新城孤餐霉、卫星城之间的“1小时通勤圈”集纱,京津保唐“1小时交通圈”毫,相邻城市间基本实现1.5小时通达碍。   二是枢纽功能优化提升篮娥欧,建成北京颈垄、天津粪梢、石家庄娟肝纬、唐山陪、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽邪缄,新建或改扩建综合客运枢纽朔双,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟嫁行。 三是运输服务一体便捷讲柏舷,推动不同运输方式之间客运联程联运驹娠、主要城市之间实现交通“一卡通”吗史。   《规划》提出涧培貌,到2030年危罚撂,京津冀地区将形成“安全耪誊承、便捷艾通、高效狙、绿色悉、经济”的一体化综合交通运输体系瓮烁棋。统一京津冀地区机动车注册登记伯络、通行政策闯、排放标准瘁马、油品标准及监管划、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策撂般化。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示缅垄磁:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基醇崛稹,着眼于打造区域城镇发展主轴坎梅,适应和引导产业及城镇空间布局调整功硅供,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变叼春蓝。”   “四纵”即沿海通道厕炼皆、京沪通道客、京九通道哄、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道亮、京秦—京张通道画、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道吨盯,有效连通环绕北京的承德妹潭鄙、廊坊挖赐、固安边悍缴、涿州稻鹊、张家口澜险荤、崇礼暮、丰宁等节点城市菜度,缓解北京过境交通压力胜。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统岗丹,据了解蛋,随着规划的项目陆续落地奴鼎故,其拉动的投资至少以千亿计码喇。据业内专家测算划凑,交通一体化6年预计投资1.5万亿元堑。 责编似矮娥:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车迪恼,你会想到什么慰桅?黄牛党肆虐遁蚂登,交易不透明敝梧,存在大量事故车健捅嚼,二手车检验缺乏第三方权威机构降拖镶,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻类窟。 ?   对于北京的张女士而言惦,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影尖。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车虱讳细,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转没潦,期望能够尽早出手旧车嫉秒垦。但当她到了二手车交易市潮,却发现并不像想象的简单阑。而还进到二手车交易大厅哥糜呈,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路滔,他们随意打开机器盖挂擅锭,看了看发动机戌,就信誓旦旦地对张女士说丘蹋,“您的车肯定零部件换过咐,要到交易大厅肯定买不了多少钱倪。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来拣体胶,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头纽抗。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露漠,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”扦碍,他们或三五成群夺邵砷,或单打独斗透辑,但基本的套路都是一样的尘辨另,就是高价将车主带到一个店梦,然后店主出面砍价逞旧讲,连吓带喊脸,将价格杀得很低仆葱。   “如果没有一个基本懂行的人跟着袱权磷,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏土暇俄。”张女士的朋友劝其要三思而后定秽懦皑,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外惫狈,在市场选购到一辆质量可靠糙请耸、心仪的二手车同样是面临着一定的风险磊块珐。近日撤杉,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商钢毛坑,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者蝎拆,现在市场上存在了一定程度的事故车嫌橡,“二手车的里程表都可以调挥,经销商也会将旧车进行“做新”钾馁氦,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来菠稼补。在出售的时候橙豹,中间商一般会进行隐瞒牛惺,非专业人士很难看出来无。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭杏锹叛,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展辱烧想。但按照国际惯例双,随着保有量的持续攀升柒,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极尸新度,在美国市车蕹氤凇,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量兼炽。但令人深思的是乖侧,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”街违匠,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势搅淳勘。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”内突诬,众所周知碌,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局绷上妊、国家标准委发布弊粟。但它实施8个月来桃,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”杉谅铆。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”健,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到戒夹嫩,而且基于“有所为有所不为”的基本原则磕强,需要有既有别于政府监管机构坎碾迁、又有别于市场主体经销商的角色出现抗蹬分,在监管机构幢小、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用嚏,从而对于二手车乱象做到多管齐下磺,标本兼治哎督。   另外一方面傅拦辫,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模偷娘亭,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势扯,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观渴卤先,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险仿沃。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示长讳,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆洪诵喘,相比上年同期增长3.36%吴,累计交易额4421.22亿元焊。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测暮莱,虽然今年突破千万辆的难度增加届呐,但明年的二手车市场将是峰值年水汕,并正式突破千万辆城喘痪。“五六年前帮,为应对金融危 机的,政府出台了3个汽车行业政策梦墓镣,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税疲,汽车销量大涨京料,随着这一批车的置换周期临近拔楔,明年将会是置换期高峰内。另外商,按照十八届五中全会的相关政策玛郊,二手车将建立全国统一大市臣缗ゼ浮,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理套队、调整菲怀吹。”   在多重因素的集体发酵下疮遁,业内第三方的行业组织也应运而生难,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用苗,凝聚共识绥,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来翱提谁。   近日溜,有人尝试给出上述“答案”力相。   11月29日萎,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办仙梗,在这届论坛上皆节念,来自商务部瓶、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商娘拟、电商味、金融及资本等各领域的代表共聚一堂噬藉躺,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战患峭梢,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”平。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长妙蹬,但是发展还是相对滞后撬世狙,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象详械,也有管理体制上的原因汞拣,目前二手车税收政策不配套渡,地方政府违背国际通行做法婚腑,实施的二手车限迁政策等萌,对二手车行业健康发展非常不利侍。市场交易单一化星士,市场诚信力不足焕踌,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决头磁,互联网等新技术的出现颁哺晚,也促使二手车经销商尽快适应套默,加快转型升级的步伐蛋景。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长力、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存屏栏。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”楼。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力差,这项工作需要大量的数据支撑盎,非常的难芳毁,但是我觉得应该做具,使我们的行业更加规范城柏牛,这也是必经之路便可驹。” 辛宁语重心长地表示卉。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时龚链,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想煌。   首先触棠,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义娶。郭平提出劳翱取,二手车本身是一种流通商品腊福,其合法性应依据《道路交通安全法》憾、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记郴恕,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现耽甩蔽,而不是限制二手车的流通写富沏。   其次瀑泰,需加快推动二手车诚信体系的建设膳颁勺,完善相关法律法规勃毋,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开烦酞。与此同时捕驴,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中哀凯,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益浇蒲。   最后储反,郭平表示甜麻椒,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系日,推出保证金“保障机制”挫浮啊,实现投诉车辆保证金先行赔付禄久咎,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧森筏毯。据郭平介绍狭吝离,在商会的鼓励下雌,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中届。   郭平指出脾,一旦二手车市场所面临的限制素、诚信规范体系的建立衰害、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决些窜,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待本。而如何加快解决二手车行业面临的问题挽鼎,推动行业良好健康的发展懂,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题兢港。 版权作品侯福俏,未经环球网Huanqiu.com书面授权阿褥琳,严禁转载私党肚,违者将被追究法律责任溅。 责编锹撅凑:沈楠" "  近日套巫穷,北京迎来了立冬以来的第二场雪炽兢,然而俯假,在一些电动出租车司机的眼里洞剖钝,浪漫的雪景却变成了烦恼佃土燎。   有不少电动出租车司机反映铰丸板,冬天汽车的续航里程锐减俩矮栖。记者在实地走访调查后发现洪茬,受区域规模限制桨烤,顺义地区的电动出租车司机普遍认为罢坊,“续航里 程减少对日常出车影响不大”猜,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”零桅厂,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者癌悔功, “平时能跑150公里愧廖浆,如果下雪天开空调滩挟,起码要少跑50公里沧粒。”   对此粹宿梦,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者玫,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程览坎槐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过卧鞋呜,林程认为淘速踢,损耗问题是锂电池的特点沁,无可避免陀,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足赐蛔。“就像你有个手机畏革尚,用手机的时候较境雹,满脑子都得想变提思,去哪找充电器瞎警该?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中凄蚂秆,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者监车,北京市对出租车的运营范围有严格规定痹浓夕,各县区的出租车都只能在本地运 营汗芬,不允许到北京市内够痞。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’粕,基本不跑长途补,所以北汽的EV150也能‘凑合’开镣,我的电动出租车(EV150)开了两年多滦龟。 刚开始续航里程最高达到120多公里花匆旅,开着空调都能达到100多公里安帽什,而现在不开空调也就100多公里顷,还得悠着跑熊,不敢使劲踩油门玛侯。”   另一方面勉廓,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然不。据公开资料显示看码,2014年12月31日浦,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称薪:银建新能源)投放了500辆EV200孩腺。对此清肖,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示灭绦,“虽然是新车离,官方 宣传的续航里程也达到200公里讳,但是北京实在太大唯藕按,这点续航里程真不够用年乘犊。“   “那天早上烙,我出门跑了2个小时以后搽,在夏家胡同上来一个乘客要去机惩烂哑住,我就不敢去了瓜。这一去就得50多公里闻,如果我在机场没充上电丛,很可能就回不来了侠。”范先生举了个实例断烯休。   而对于眼下的下雪天克鹅蓖,司机们更是“几家欢乐几家愁”虚。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天溯澈沉,打车的人多锤兰睡,活儿也多”桶辱,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称靶牵橡:银建)工作的出租车司机告诉记者齿聘犬。   但另一方面天秤,对于电动出租车的续航里程来说铰互,天气不好也是致命打击衫哥辅。“在一般天气情况下管菏犊,我最高跑过160公里物,不过通常跑150公里就差不多 了潦,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了痊闻,需要赶紧找充电桩通编。而一到雨雪天就得开空调烷殴绣,能跑到100公里就不错了矗肋抡,至少少跑50公里呀盾融。”范先生道檬穗。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”购诽钵,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道啸帆,“本来续航里程就不远田泞,平时都不敢跑得太快拨,现在冬天就更难熬了便汹,一下雪就得开空调檬孩捕,不开空调乘客肯定不愿意拿,可是开了空调跑不了多久就没电了琴舍磁。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到诚北首,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说耍白,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里逻围畅,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称肺涂嘉:爱思开)生产的三元锂电池独懂。   对此顺,林程在接受记者采访时表示迸,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的仍穷钮,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的送,由于每个司机驾驶习惯不同镰捷,路况不同典铺僳,天气不同等情况挨熟,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字抒接蔚。“就像开汽油车枫,官方也给出一个油耗数 字岸,在实际生活中萝,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多哀肚粱。”   而在使用过程中摊裁鸥,电池损耗也是在所难免的屉,“一般来说江,使用几年之后凡,电池最多会损耗80%陪驼,并不会无限期损耗下去呜鳞涪。” 林程表示腊好。   另一方面沮,记者联系到北汽新能源的相关工作人员霖揉,其专业工程师告诉记者僻奢椒,由于新能源汽车通过电池提供动力汝,冬季里的续航里程普遍会受到影响刻缓,下降范围一般在10%-20%窟锚,相当于15公里-30公里左右嚎慕。这不仅存在于我国新能源汽车行业魄,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在灰徒洛,是动力电池受环境影响的正常现象弗群,消费者无需担心爱车本身的质量问题菠但辱。   “当温度较高时铅芬拘,电池活力较强吨,电池的充放电性能较好棠疯,反之当温度较低时城行,电池活性受到影响豢坝,充放电性能将有所下降袱狮摔,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理侍蔡箔。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时邓肃挖,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会巍梗吨,否则相机就会自动关机无法拍摄督晌,这取决于动力电池的供 电原理超人晴,冬季电动汽车续航下降是普遍现象喜肝刷,并不是质量原因盯棋枚。”北汽新能源给予了如是回复绰尘价。   事实上缴哪,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍俱赊挪,林程对记者表示驾恕,“可以说俱攘晶,充电时间长暴协痛,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点忙,虽然目前一直在研究弘安梅,但是不会有革命性的突破回,除非在原材料方面做出改变倾期碘。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题淳沽晦,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度犊,配置跟不上赊,用户体验就是个大问题了平偏丧。” 责编呜虹:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动纠囊,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型棱揭,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便唇门,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题匆翅。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢堆司?有一种说法是如奖,欧美国家的传统汽车产业非常发达水,也许正因为如此隆够邦,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的蔑。同时耻佰柬,对于传统车企撑故耸,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二歼:一是电动车对于传统车企来说扫社,无非就是分割利益给电池供应商汉赫,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少了埃,而混合动力仍是以内燃机为主破畏,所以传统企业避重就轻聘,更愿意推广混合车型;其二宿涉屁,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏姜。   笔者倒是不大认同这种说法啃暮。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过磊茸欢,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车稻奋,主要还是基于安全考虑摊捂。除了安全庆透,量产电池技术突破也有限详,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面闷凰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此袭梁天,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车惫,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲妓补拦,至少比插电式混合动力车型要简单得多婪茸柒。比亚迪主打新能源车型稳罢,有诸多技术储备慌孺,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术膘,从而选择纯电动技术坎虱翘。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者沽楷衔。今年前10个月亮奠,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市陈尤链堋,销量占比达36%饯疮,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大碗咎醇。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者熊逛,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车踌掏厩,根据市场调研酪,现阶段插电式混合动力汽车更有市场翱接厕。   相比纯电动汽车剁华,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高翅黔,而大多数中国品牌在能量管理哆、动力系统解耦套和嗽、发动机和自动变速箱等方面积累较少犀,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型晶。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中炭呈,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池泊碌。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上卞擦访,英飞凌榔妨弊、飞思卡尔斗歇、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动闹假。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”互脯。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢矩戚侗?笔者认为不外乎两点泥:一是外国品牌不敢冒安全风险吨惹钒,中国品牌胆大敢上裤策沫,骗着补贴掳绷薯,抢占市场再说;二是地方保护主义使然界舍,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”顺签,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业害匈。   但笔者认为枷,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续恫航形,因“补贴”而涨联闹,会因“补贴退出”而被困从松塑。当然咸,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业儡步蒙,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地糠非赊,但这只是后话了啦。 责编敲晴:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息响被,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》脊股星,数据显示2015年第3季度喀盖陛,滴滴出行唐荤、Uber和神州专车分别以83.2%陪、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名孤。   截至2015年10月31日频膘,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市探饺。   2015年10月14日轿书查,滴滴出行表示废畴剐,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线祁,未来将推广到全国其他城市取乳,同时滴滴车站也将接入腾讯地图鸵,对地理位置进行标注兜恃尝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现焊,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接烽。在此之前克揪,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)几。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点静鞍卤,实现快速上下车吝,提升用户体验酶。易观智库分析认为骆慰,实体车站的落地曹、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化辣络处。   经过了一年的发展与扩张偿断,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量卷灵,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台懂殿。目前滴滴出行除了在互联网出租车海稿、专车领域继续深度挖掘以外娃胯牵,在拼车坦、代驾吩、大巴等领域亦开始发力谴吨汀。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线牡杆,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合情,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式抠星。(完) 责编炽觅:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪鞋喘,美则美矣闹拧,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰歉,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题醇绒晒,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧疆谢抛,为您的冬季行车安全保驾护航鄙。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时夯,经常遇到的就是轮胎打滑现象徐客随,有时越给油轮胎越是打滑的厉害芦钡,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油皑附航,首先要做的是稳住油门缓给油双本,把油门控制好才能稳定的起步离少。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高蛾,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步串举,降低轮上扭矩尝却烯,延迟打滑的发生吵鸥,因为在相同转速下挨协沉,高挡位的扭矩输出比低挡位要斜凇,可以避免因为扭矩过大造成打滑捐兴。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种郡,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起认玻郝,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位效。如果是比较老的自动变速箱搂伺,没有雪地模式炕丰犬,那么就不要选择3酞、2阮税、L这样强调扭矩输出的挡位介杏暖,用D挡配合轻柔的油门来起步位毛蹬,自动挡车型如具有雪地模式救屋登,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步佬辈,雪地模式是通过程序的设定茫歌,让变速箱以2挡起步城。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地力,然后再换成前进挡授趴簿,这样做有时也可以解决起步困难的问题掀阂蔑,注意油门的控制班恋,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现扳焊鸽,因为如果狠踩油门的话案鼎善,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象晨美臀。   △ 如果带有四驱切换的冕设,可切换四驱车模式附裤寺,起步过程相对更加平顺醛芯兢,但也需要注意缓踩油门甸,前驱车蒲峦,在使用上面说到的方法时斡,需要注意的是挡位的控制侈,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动川。   △ 但对于后驱车来说辱沙,因为它的动力来自后轮痢仁诚,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况复,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)辖伯俏,并可以正常工作变沧搐。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难瓦,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里稿珊,找一些树枝甚至车上的脚垫点、废旧的大衣等垫在轮胎下赶,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困吓孰逃。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到饶睦,与仪表显示一致跑嚏疥,小汽车底下有两条曲线奖侮,下方并标有OFF字样瞥法巢,要确保显示屏无此标识显示粟斧,如仪表有显示诺发,需长按此按键开启功能辆情虽,直到仪表无此字样显示阮香。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用咐,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)敝纳,通过按一下可以启动筒。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)檄吼,通过按住不放3秒钟启动首怖姑。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下惭欺,后轮的转数高于前轮转数10%氮襄,然而在开启DTC后捎环贸,后轮的转数会高于前轮20%庙玲修,也就是提高了后轮10%的转数日踢,带来的效果就是在干燥路面上匣,直线加速提高10%绿澜婪,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%厘,因而失去附着力少鼻,产生打滑绢砂尺,也就是平常所说的漂移洞忍狼。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶柏怯词。   △ 如果有条件要更换雪地胎稿错磊,胎面有更多细小纹路可增强抓地力泞,与普通轮胎相比侯,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力乓男,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性率存担。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低澈毙孺,车轮容易打滑煽,行车的危险性更大赦,所以行车速度要更低蜡,以确保安全酱。行进中车速要平稳烽彭毁,要防止车速过快耻,避免猛加速磁遂疏。需要加速或减速时杭去,油门应缓缓踏下或松开瑰喉毯,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑技沧。   △ 在冰雪路上行驶翠,容易发生追尾事故怕翔,所以要增大行车间距诚鲸粪,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍湾。雪天地面的阻力很信ド铡,只有干燥沥青路面的1/4慰榔。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上楷乘。用脚制动时坤,应以点刹方式讣凡星,即轻踩轻抬局疯,不要一脚踩死穗对。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑森请讽。   △ 雪融化后再次结冰人磁比,路面更滑吕十,汽车行驶时车轮打滑琅,制动时更容易侧滑锑镣,给汽车行驶和制动都带来困难匹,为确保行驶安全纯吉,车速更应控制在安全速度以内胯。   △ 在积雪较深的路面上行驶柒呐杭,要跟着前车的车辙行驶卜,因为前车已把松软的雪压实埃,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑弗硅。   △ 车辆行驶至路口沽苯步,驾驶员要精神集中肯泌、安全礼让菇漆想、适速行驶乾篓申,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪别,结冰晾,冰雪路无法避开时凤,一定要提早减挡减速蔡皮害、缓慢通过须排弦,车速降下来后粒匙,应采取转大弯肥、走缓弯的办法郸躲,不可急转方向巨桅玻,更不可在弯道中制动或挂空挡睫。   提示 逞卫蓟:    驾驶机动车时要尽量远离电动车贫,自行车窜,行人鞭钡,以防其滑倒发生事故沟趁。   △ 尽量避免在冰雪路上超车贸,一是因为冰雪路上不宜加速稍匿渭,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边推报,使路面变窄览,这些都是超车的不利因素娇扫。实在需要超车时类,一定要选择宽敞壬堡、平坦扭、冰雪较少的路段哇帘,不得强行超车髓饰,而且超过前车千万不要马上向回变线诡霸苹,而要尽量给被超车留出安全距离甫疯。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道称贯触,尤其是有些立交桥的匝道敛酪,既是弯道又是坡道锈李景,会比其他路段更容易发生事故臣,在拐弯时需要提前减速帕,保持车速低速过弯廉搐品,尽量不要在弯道超车或变道赣屏伸。   △ 下坡时应避免空挡滑行仁,还要注意不要踩死刹车啥礁,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速错,如具有下坡缓降功能的汽车孰勤涤,可以开启此功能(标志为此图所标)寸。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆诧我拣,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤皋,如果实在没有办法阜怒谐,必须在有冰雪的坡道上停车烙担,请大家拉紧手刹车呐萍,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子悄,防止车辆滑下坡道墨。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车太,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患锯受滩。   △ 如遇紧急情况先点后刹蚕辫,利用发动机牵制力动作要循序渐进蠢,最好先轻点刹车九,等车速下降后再逐步加大刹车力度蚂,手动变速箱可采用双联动的制动方式钵瑟傲,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡散径,抬起离合器踏板莽靡纷,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效吝。   总结 彼蜗:    看到这里江抱,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解财,并掌握了一定的雪天驾驶技巧媚荒,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意瘫酚,要比平时开车更细心试显加,上路尽量慢速行驶畅仓蒂,保持车距(至少是平时车距的3倍)雇冬,并且注意观察路况殊,提前作出判断围,做到缓给油核堡、慢刹车平稳驾驶量铅奖,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行惯抢擂。 责编淡辅龟:杨杰" "  ◎每经记者 酌莨员。贺   在利好政策的不断刺激下椒维惨,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长芦吓。来自中国汽车工业协会的统计显示迟备虾,今年10月列,新能源汽车销售34316辆卢祷潍,同比增长5倍猛筐怂,今年1~10月仁,新能源汽车销量171145辆普滴,同比增长2.9倍坍。   持续增长的新能源汽车仙仁心,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注闪。   日前范必,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》逗伤。调查显示焙连十,电动汽车充电桩的相关问题甲侥静,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍钒概哀,在对于公共充电桩的建设意见中汗耸,充电桩个数少芦穗换,找寻困难是受访者提及最多的问题阶呛捌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示熔呕簇,从北上广深的情况看破,新能源汽车普及度较高虑犬宽,但是北京弗、深圳的受访者认为酚,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为其纯景,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求盲午脚。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为彼涟湾,调查结果显示芍缺识,充电桩行业即将进入规模井喷期变墙牌,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张翠炕猩。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆蛊辱,明年估计市场规模约为7万~8万辆纯读抄,预计2017年蹋吞,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆酚滔缮。”王振飞预测称丹骄迹,“随着国产电动车技术的提升融袒,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平碗搽隙。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期扫,各地的充电桩建设速度不断加快甫侍。截至今年9月敬摔坑,全国公共充电桩建设超过4万个贬草潜,北京惫惭、上海贝翰长、杭州等地吃判罢,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够陇。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》私辞啡,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求肩骸。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外戊,据充电网科技相关负责人介绍慌,从区域来看潭,我国现有公共充电设施建设不合理等,利用率低等问题焕,也在这次调研中充分暴露出来谎。受访者认为加,住宅地府室妻、办公地伙守惯、商业区为充电桩的最急需地点桃。 责编搓垦杭:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时普旧,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄付拟扑、真不安全蜡褐,这车里人肯定完蛋了捍衔,事实上怎样呢邵划?   今年6月份栖,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸灵,导致马自达2粉身碎骨食仍煎,车内两人当场死亡断,而宝马车及车主并无大碍楼昆。这起车祸或许验证了不少人的说法幕。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸寸搐胆,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥晾,同样也是派力奥严重受损举、车内两死一重伤却龄掇,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍砂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车富染镣,只是品牌移位而已定,结果却是相同的久,为什么休缚?笔者认为脯嗜刊,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位盘,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身瓷蓖,宝马车一样不会好过朵。但重要的是俗,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视杯泵缕。   以南京那起车祸来看晤骋,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外椿,几乎没有其他保护措施恨雷,吸能装置更是一个都没有帆手焚,这也意味着一旦发生事故接,全部能量都会直接传进车厢刺,不会有任何的缓冲稳。而多年前那起长安街车祸糖壳赔,被撞的派力奥既无防撞梁仙沙捶,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有菠。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重伞甫。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中牛侧,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰肺和,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况烤汹,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开免激,对车内乘员进行了有效保护呵随。   这起实验主要是证明肆泻伎,主动安全技术只能减少幂蚀拔、避免发生事故的可能性炽净熔,在不得不面对汽车碰撞事故时吃,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符嗓箱梨。而在这次高度对碰试验中沁丝,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)焊孺筒。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说媒踢。3H车身结构加强了车身可溃缩性冀嚏氓,能够迅速有效的分散龋、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”淮潍刑,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差蓖荷鞘。   除了车身结构硕色肌,如安全带颇酿、安全气囊泛菇彭、安全转向柱春、车轮防盗螺栓豌人磷、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外绷,这些方面的配置汽车装备越多狠尉呵,汽车里面的人也就越安全拉甲郎。   当然顺处卉,笔者同样认为邪,汽车主动安全也是不可或缺的寥侨似,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情醋详。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)瞳、ACC(主动巡航控制系统)淌售饲、盲点显示系统挞齐承、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障疽。 责编速管:杨杰" "  2015年11月12日监杭,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市具。作为雷克萨斯RX的第四代车型捐长,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言氮受叔,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化讥僧脖。在车身尺寸上贤搂,雷克萨斯全新一代RX的长陌梅、宽金堡函、高分别为4890mm/1895mm/1690mm矛棠,轴距为2790mm揣省纺,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外猴窃,其余各方面都有所提升膊沟。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案煤,共推出了8款车型弘团,而且有两驱和四驱的选择碍哎。   此次上市的新车哀姓孙,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间烷蹦牢。那么今天我们就来一起分析一下幌享画,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧滔。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型媳催,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型椽。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况叫,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些苗谅。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 宜让兀控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看剿媚,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的魂酚,无论是在安全和操控方面拘辽少,还是在灯光恍捻稀、玻璃和后视镜配置方面尼桨傻,共有的配置项目非常多徊。例如像上坡辅助蚕、自动驻车戌、前/后驻车雷达十、倒车视频影像窃舍僻、LED远/近光灯湘加、后视镜加热塘购、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置涉,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力彭犬。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯温体拐。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像村秀。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统毯仕挤。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能氮激。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后粪,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧捍。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现络确缺,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多侈陆暴,4万元的差价所带来的是电动后备厢挎狗澈、真皮座椅律舰、电动座椅记忆仙氓疯、前排座椅加热许蓝、前排座椅通风这五项功能性装备戳狠坍。   显然系,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型褪,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅哭沥戒,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉抨肖泥,电动后备厢还可以在您外出购物祭傅、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气派铅,让您拥有更为舒适惬意的用车体验抽筏。正因为如此推,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”拈乖兔。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅恰氖癌。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆尖抖掳。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能蚀。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢伺茂壕。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析筛:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析息伴,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧雷。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些嵌,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分式箔肃,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目心逆统。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 野潜耄控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外多,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高婆竞。例如像全景天窗同、电动后备厢输、真皮座椅爆、电动座椅记忆肩世畏、前排座椅加热脚凡啸、前排座椅通风夸嫂逢、外后视镜自动防眩目矫桑噶、后视镜记忆患吗村、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的互尖特。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗苇渐。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后鸡嗡络,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧凌。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现颗挟惦,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了举啪。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元郸觅,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂方舶、运动外观套件匹、换挡拨片沙对、运动风格座椅在内的专属配置胳士副,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光脆阑、转向辅助灯刮檀、车内氛围灯库缆烩、后排侧遮阳帘袄、并线辅助缓、车道偏离预警系统癸奥、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置涝。   而200t四驱车型里面的高配型号点舱澜,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢南泥科、HUD抬头数字显示稍椒瞬、后排座椅电动调节殴、后排座椅加热怠、GPS导航系统羔、定位互动服务诡、单碟DVD等七项功能配置断禾捂,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的揉。   不过有一点必须注意的那就是熊辽,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元颊伐,虽然其配置水平变得更加丰富饺,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的挖烦。因此仅从性价比的角度来说颓俄垂,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑煽苏。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘将刺。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能蛙。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示羌市。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析可:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型墨让,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况勿烽。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些邢纺堆。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遗颐墓睿控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知匹,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整媳凑惧。例如像自适应远近光仆检伎、并线辅助染、车道偏离预警系统犬港酿、主动刹车/主动安全系统伤功、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置距,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置奇静,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统毒,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内跨皮宪。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助堤垒。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光掠降。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后彪,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧痹谅。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出裙圃,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中赌、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元孰款,但却缺少了全景天窗戈本羔、后排座椅加热缝锈、转向辅助灯武怂、车内氛围灯筛、后排侧遮阳帘等五项功能配置刷奥。   而对于450h四驱车型中的高配型号胸、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说贪握,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元缅,但在配置上却多出了感应后备厢犬菏、方向盘加热殿小、HUD抬头数字显示臂蒋、后排座椅电动调节劝宪纹、GPS导航系统夸逛、定位互动服务撮脑、后排液晶屏茶炼、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比铆写,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑讲讲。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗孩寡。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热温。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘沽探。   (四)车型推荐扁兑:   车型危:200t 两驱舒适版指导价狄:45.80万元   推荐理由撇济:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一亨,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛币零悍,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力镶。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置龄位勒,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型鲁弧停。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评浆: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV楔檬,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计惕杰,还是舒适且豪华的内饰掳,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神季恼。此外牵眠忙,由于全新一代车型加大了车身尺寸伴缔跺,其车内空间表现势必也会更加出色革督。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机圣矗独,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用碳瓮,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力闪。 上一页 1 2 3 下一页 责编并淑肪:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会豆簿。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主巢敢。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水咸匪。同时确保高速公路下雪不封路台。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色板问、黄色贫倾朵、橙色谩、红色4个级别,分别对应小雪结礁扛、中雪袜、大雪和暴雪啤当粟。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆缕毕芬、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪烽媚捂。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路徽坎外。 责编检侧:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题弧媚,平时就用电压器点个烟呵徒赂,或者给手机充充电河锹死,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手庆檬,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的秸僧,下面我们就一起来说说认梢盒。   总结检盾搜: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置衅碳砂,特别是点烟和充电功能溺厦,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电长,所以特别提示车主要注意避免超载使用娶此勃。另外定期才是触电惦,如果点烟器使用时不能卡主邓,可使用工具调整卡簧尽绞恨,向内侧调一下即可攻。 责编挠旗挤:杨杰" "  《证券日报》记者获悉空谐咯,为促进新能源汽车发展钨困讳,9月29日国务院常务会议提出媳,各地不得对新能源汽车实行限行限购宝,已实行的应当取消拐。   为响应国务院号召尉抖百,10月25日沁崔盼,北京市小客车指标调控管理办公室宣布铺化,北京新能源汽车指标将不进行摇号凰,直接向所有通过资格审核的申请人配置舰,以进一步促进新能源汽车发展河蜗绕。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购寞碾旦、不限行”政策的城市靶。   “北京取消新能源汽车摇号的举措崩坪酷,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号角,可直接获得新能源汽车牌照佃淌。这对消费者来说无疑是一个重大利好兜戒。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道粗侥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计鞘,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升航蹲,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌盒焦。尤其在当下的新能源汽车推广上媒阶先,我国自主品牌占比更是高达90%狮,已经显示出了先天的发展优势梢。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用拎钾揩。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示燃,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求捕,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话孰虐,那么消费者的购车需求一定会大大增加外,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升饲接。由此可见妮陋,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机谱。   李宇恒表示梢革,放开新能源汽车牌照的限购政策浚,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应蹄。当然娄,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能配。 责编暑屋舞:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加连,困扰中国越来越多城市的停车难孪、停车乱尽需、治理难的问题越演越烈篱,成为城市管理顽疾停雹。从现状看塘承精,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”林绥。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多腔镀奔,不仅出门会遇到停车难题腔,下班回家小区车位依然难觅汞。”呵口市民张思思日前接受记者采访时说蒙,在市区繁华路段时扯嗡荩开车兜圈找车位乌隘,而自己居住的小区车位早已售罄限户床,自己夜间只能把车停在马路边上家居。   事实上速量倡,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在畴魔纽。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到寿效锻,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车细堂瑟,不足5米宽的街道更加狭窄涕矢勿,勉强容得下一辆小车通行不呵态。据附近居民介绍夕罐韦,没到上下学时间恐录孪,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通姓,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪靡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京乃苏炭、西安叉戚歼、汗鸶祝口没绅、兰州等地采访了解到抒铆脯,“停车难”现象十分普遍委惭岛,由于车位紧张修迁,在城市道路及社区内素呕亢,占用盲道栏钩、人行道缸、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈还徊。   业内人士表示甲鼻,随着各地城市车辆爆发性增长泄搅绊,“停车难”问题已到非解决不可的程度蔑。有人测算墩醚,假定每辆车每年行驶2万公里坟楞涉,时速50公里憨,则全年的动态交通行驶状态只有400小时钒,而静态停放状态达8000多小时凑,占95%以上恰嘎。   “停车场总量不足诗,使用效率不高差撤,是造成当前停车难的主要原因码提搞。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说煽迹。   根据有关部门公布的数据柑,截至2014年底掣襄岗,北京市共有机动车559.1万辆圣晶龋,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳弛、上海表描、广州敞、南京等城市的停车位缺口均超过150万个勃苹。   此外连币,不仅一二线城市车位的供需不平衡颗沤貉,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市缕。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示加镀,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理眯寄俄、规划不合理形成的“软性短板”搓脐娘,是“城市停车难”高发的主要原因筛掀。此外奋啃架,由于一些地方的交管部门管理混乱昂,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具鞭口塘,加剧了“停车难”困局拎考塑。   记者采访了解到动郡,在过去几年中细,在北京识校、郝苹口鞍策、兰州等不少城市咯,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资汝、提高停车资源管理效能谷。然而吩,“城市停车难”的问题不仅没有缓解舅,反而呈现加重趋势撅侮篙。   记者注意到软,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车车焕住,共增加5290个泊位裴发屑。然而先佬,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后盒逼,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息石吾,而5个“拟定建设”的公共停车撑⒖呵辍,受困于资金和协调问题攘退稳,也几乎都没有建起来寇。   在一些专家看来嗓,单靠政府力量恐怕无法有效纾困媳池寥。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说甭犁单,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一霉,也没有从投资卸狗沦、经营讹、管理和收费等方面系统制定合理政策蛔赶百。此外逢妻垄,停车场建设的审批单位多陡砍维,审批程序依然繁琐盆。   另一方面邢鹊,在业内人士看来亥娘假,国内许多城市因投入产出不成比例失冬碧,是停车设施建设动力不足的重要原因腾篱。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来羡疽,社会资本介入停车产业匙丁革,或为城市解决“停车难”打开一扇窗泌。   10月27日细隧,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合混,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量乘茫。   汇泊基金负责人告诉记者接辑模,他们首期21亿人民币专项资金已到位童,将在北京繁烤冒,上海频骄,成都驴趣懒,天津水慕,广州等一二线城市进行停车场投资布局缆。   据介绍唇膳哩,汇泊基金目前拥有14个停车晨场,共计6000个停车位欣匆澳,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位峡逢车,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资痢密、设计凄搏隆、规划哪辨拾、建造房、改造坏镀趴、管理一站式服务脾康,以期打造适合中国国情的停车产业蓟。   然而持,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问郡杭翻。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说廊变,投入成本大屡,回收效益低狈鞋纯,建设停车场没有积极性破,而停车场建设少陡,停车就更难哀隆潞。   徐道睦算了一笔账单害,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆缎抡,每辆车按照300元/月的停车花费测算烩店,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元僻蒙。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观襄技梨,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出恐泄,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车呸,加油惭、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元蓉。   不过有关专家提醒慈痹闻,社会资本介入停车行业估维吠,值得鼓励悼。但如何做到既让投资方享有一定利润空间乌台,维护各路资本投资热情丰脊懈,又能做到约束资本逐利本性效痞慈,保持合理停车收费标准酪怖,不至于让市民承受过高停车费用爱臀热,政府部门需尽快研究拿出有效措施冒。 责编接土亢:杨杰" "   冬天汽车要小心保养爽,因为气温很低刺翟浑,汽车部分的零部件比较脆弱料内,要小心使用才能保护好自己的爱车昏。汽车在冬季经常会遇到启动困难皮潦、水箱冻坏等问题娇瓶,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养少铰。    汽车需要“三分修艰,七分养”痘,就是通过积极的检查和维护潮,去发现和排除一些初期的盗虑、潜在的疮埠信,隐性的故障褥深。    冬季机油怎样焉列Ь础?   △ 气温骤降丧算哥,一定要注意车的机油粘度是否符合标准遣。因为气温急剧下降后机油粘度会增加舷疮岸,冷启动时可能会受到很大影响脐肪,不好启动甭鹿畔,发动机转动起来也很困难谩。因此贸,建议车主更换粘度较低的机油讥,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油澎虾。    提示氢柿:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如父:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C夕。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30庆高,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换膏。   △ 检查机油是否足够鞭泡。冬天里汽车正常运转澜,机油发挥着很大的作用侈,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内廖商。再看看自己的爱车是否该换机油了钮?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油帛距刃。   △ 长时间不更换机油挂,机油性能衰减救巧,在寒冷的季节含瘦,可使用较稀的机油百便,使机油能够更快的达到发动机关键部位边,为发动机提供更快的润滑保护牛。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期兢时,以达到更好的润滑保护盆亨埠。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液呢嘶剁。冬天户外气温很低灸,车辆想正常运转傲怒,防冻液要在MAX和MIN之间才行镶芭殊,少了要及时补充上躺本,防冻液不能混用囊,因为各防冻液配方不一样恳旁,化学成分不一样伶草荆,混用后会引起管道堵塞巢禽,腐蚀水箱奋侗,防冻功能失效步司,也可注意观察防冻液颜色胶,同色系才可以互补驴。    防冻液看似小事吩啡疤,但对车的影响甚大色柔妒,轻则堵塞管路起,重则腐蚀损害缸体搭。所以慎选慎用防冻液瘁,一是不要混用嫌税委,二是不要用假冒伪劣产品屋变。一般来说鹅巾韦,防冻液应两年换一次艰壤,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水帽骏,那么车主就要到店里进行冰点测试了借筐舞,如果不能达标寡牌,就应该马上更换洞。   △ 一般来说淮,防冻液应两年换一次佰好,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水素令蛾,那么车主就要到店里进行冰点测试了屡频,如果不能达标非,就应该马上更换耍怖。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净碧淘。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取沃思角。   △ 停置了一夏天的暖风系统浓问厕,往往会出现故障须擅,最好先试一下有没有热风克嚷、风机运转有无异响贪啦逼、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动恫,凝结堵塞了循环管路泌熔构,或管路老化导致逢降朔。   △ 水管渗漏后票幕豆,车子就不能继续开了疚烈懒,必须修复水管系汇、加防冻液后才可以继续开芭。如果车子不高温的话尾娶,就是水管的质量差或水管老化造成的绕荆。更换优质的水管就可以了茶谈。   提示 刚穿:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少架含,经常检查水箱是否缺液跋考,缺液说明某个地方漏液猜。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍雾,严重点的会有水滴梢,水管破裂的位置大多在管水连接口处脾氰和,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了鳖舞吨。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查漠抬釜。检查油位时喉统泞,一般应在冷车停车状态进行佰,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置僳。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液赐惯良,同时还应更换滤清器顷。换油时必须使用规定型号的转向助力油理摄。具体换油里程喉环辰、换油方法己购、用油规格依厂家维修手册规定进行览牵菇。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年舵憨,刹车油很容易由于使用时间长而变质麻,所以要注意及时更换谎殴。   △ 观看刹车油壶的液面高低排兴,只要不低于下限就好了瓷烫。 注意炒桨: 在未检查刹车油液面高度时瘟闯人,不可添加刹车油瓢,以免添加过量素卞讲,因刹车油较易燃鸥,而使刹车油喷洒至高温引擎堤,导致机件腐蚀甚至起火燃烧箱。如果刹车油中起了气泡瞄,或油变脏了郡,就表示刹车油已经变质了岗反盲,请尽快更换盲抡肌,以免刹车油沸点降低产生气泡蓟,造成刹车效果变差浓,非常容易发生危险赡取圈。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆报,摩擦系数会降低强饶害,所以轮胎气压不可太高吧,但是更不可过低佰。外部气温低秋矩,轮胎气压过低县,软胎严重可加速老化糠。冬季要经常清理胎纹内夹杂物高钎,尽量避免使用补过一次以上的轮胎奉,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎波论。轮胎内外磨损大不相同纪陡围,为保证安全减少磨损香纺烙,应定期给轮胎更换位置渤。    如果有条件蚊泊纠,最好为爱车更换冬季轮胎乒梆歌,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力供汤,还能将路面的水分排出去街籍,提高车辆在雪地上行驶的性能平,冬季更换是很有必要的溜憋。另外发螺,他提醒大家敲垦丁,雪后驾车一定要小心谨慎秒,如果是新手甜廊息,最好靠右侧行驶诉欧妙,如果在快车道上来回晃的话邻,很可能造成事故焙。   △ 冬季气温下降短许菏,胶套极易变硬损坏碱,胶套损坏后车辆将出现跑偏奠、打摆等一系列故障四乏夏,即使做四轮定位也无济于事的联。如果仔细检查底盘朽,胶套损坏很容易发现凹感煽。   总结 峭落:    进入冬天以前要进行一个保养静,主要目的除了进行必要的常规保养以外咳,还要进行进入冬天的预防保养摹焙,我们在检查汽车一定要格外的细心了熟,因为冬季的温度还是非常低的翅凯,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响磁翔穷,汽车与人一样狸,在冬季很容易“生病”皑,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编汤:杨杰" "  目前哇,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了孪,其中涵盖的车型也已经不少瘫,像大众途观洪测俩、现代伊兰特融、奥迪A6L等都有出现砰爸炽。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好阶,轩逸如何……所以呢令,接下来就应广大网友需求查淳登,我就说一下东风日产常见车型的常见问题科。 故障一   现象迪茨:起步后卯髓,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响泰澳。直行不存在此问题臼扔沽。下雨天刃,异响情况有所缓解踏,行车不跑偏琼楷,也不存在轮胎偏磨现象盾扁食。   涉及车型愧赤弹:2011款骐达垢里经、2014款奇骏   解决措施惟泵怠:该故障因转向十字轴间隙过大锚撅聊、松旷而造成客惶,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况娥。建议去维修店进行简单维修汞柔,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次提,让内部润滑脂分布均匀烤奖。 故障二   现象姥输:车辆燃油指示灯突然亮起巢惊秆,过一会又重新恢复正常碍溪。   涉及车型关栋:2012款轩逸逞曹、2011款阳光   解决措施律:先对车身进行3次以上的晃动淬署,看指示灯是否恢复正常采瑞蝎。若仍旧长亮缴纶滥,则需要更换燃油液位传感器瘟刑敌。 故障三   现象芭讥:100公里/小时以上时蓉帛,加速无力氦氰蹦,而且排气管伴随“放炮”现象狈。   涉及车型卡梳:2015款天籁且、2011款骐达   解决措施郝:此现象多为氧传感器老化所致石板徒,换新即可啃。 故障四   现象弯泥:车辆电路八疙、油路正常奖抵,但无法正常启动涛。   涉及车型抒醇:2010款骊威城底、2012款轩逸   解决措施府堵舰:车辆曲轴位置传感器出现故障豆凳,需要更换绣。 责编攘汇:杨杰" "   日前红哭嫌,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆妥,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车杆痘缸,它从今年3月至今占用应急车道23次旗,还有6次压实线和1次违停涉啃蔽。对此闭,深圳交警作出扣138分澎及、饭鸱蓿款6.9万元的行政处罚决定乾,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单尘。记者14日了解到膊,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示怕,赞成交警对占道现象重罚孟碉和。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆郡酞宫,这名员工为何享有如此待遇撤?    此事似乎告一段落潜戌,不过烘,目前坊间还有两种声音比较响亮澜扁刮,一是认为除了肪嗉荆款还有其他措施岗犁,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制烙堵闪,或许就没有后来的二十多次寡峨。    针对第二点纬情咖,根据媒体披露的细节可知妨黔,深圳交警并非没有通知该司机睫寸,而是没有通知到沥。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号岛,于是6月19日在深圳商报上刊登公告毫,敦促违法行为人尽快处理普,但无回应冯京。类似情况在其他地方也频繁出现芦,即车辆注册登记时杜,要么不留联系方式淌夺铺,要么所留固定电话和移动电话号码不真实镣街,导致交警在需要时无法及时联系典。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示目,根据深圳特区的地方法规静霓浚,车辆所有人琅特、管理人有以下“义务”淀耽:一是在办理机动车注册登记马悸、转移登记等业务时绍童簧,提供真实准确的通讯方式价癸配、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码舰判,号码变更的堕摊鹿,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况犁,并于违法发生之日起45日内接受处理快。名为“义务”射弥,但往往虚置潘。    深圳天价罚单事件趴淘群,还提醒各地龟祭,除了健全法规肋梗奋,要求车辆所有人谐、管理人在办理机动车注册登记藤、转移登记等业务时迷图,严格落实相关规定部怠,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人夹忿讽、管理人造假车螺。    该事件还有令人费解之处脊罐郊,如涉事的奔驰车型号为G550蓉劳,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车飘蓟,也是最豪华的越野车确竿。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒乡铅,整车售价在170万元至370万元人民币之间嵌。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有踩苫,而是属于她所在的公司腺,一家国资控股企业染肖。    如果是私企擒充森,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非虑,但身为国资控股企业纱胯谦,有必要购买如此奢侈的车辆吗碍涤耪?无论在深圳还是在珠海牧申,交通都相对发达獭,需要购置全地形越野车吗尼?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆袄甲茎,这名员工为何享有如此待遇揣诵邵?诸如此类疑问嫌车喜,纪检部门是不是可以介入调查屯甫另?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件钱,其调查进展须有下文搂吮。如果止于就事论事么底旅,任其逐渐平息创,无疑令人非常失望违守入。(王石川) 责编拆贰:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线宽牧,在顺亨达站点只要稍微改头换面燃眉慈,就能蒙混过关”糜箍歪。9月份以来秒诫,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报贸。为此承檬冒,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访吗。暗访中韶躲没,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测皮、外观查验不严格孟、查验流于形式等问题拜七撵。   9月24日上午份虑妮,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测棱煞,当天下午4时31分左右肺惟滔,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测午骇。检测站查验员不加以制止并允许上线检测饺。该车故意伪造了前脸雾灯肺超,是明显的弄虚作假行为糯柿。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测贬,两辆车反光标识明显不同暴层。南宁市交警支队供图崎劝搁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日帆,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线力,分别是上午10时51分和下午4时43分霸,从车尾照片比对来看奋,两次上线的车辆的放大车号字体颜色晌首掣、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾氢欺,下午是红色结尾)癌、后围板上部残留的反光标识明显不同秤,明显是两辆不同的车每烦。   10月13日辟郸,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书侧蝗,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务浩堡,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务贯幸模。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒褐,迅速开展检查整改工作捂攫粳,杜绝此类问题的发生饶繁醚,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访录南商、检查中发现的痰谰童,将按照有关规定严格处理库票。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的持。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定梗梆赁,10月14日至27日毯姐,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日藕墓,南宁市交警部门接到举报宏暮掳,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为儡,暗访后发现情况属实揩畦醇。目前喊菇饥,南宁市车管所已下发通知竭,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来点,南宁市车管所根据市民举报摧,对多家检测站点进行了暗访调查地木船,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站稳,存在严重的违规现象瘸署猜。   9月24日下午4时31分华芹,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时碉搜,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的瞪顺,查验员明知这一情况却不加以制止波讣,并允许车辆继续上线检测控。发现这一情况后泻粗,暗访人员并没有当场惊动对方肮榔,而是等待着站点的检测报告情况高焚。   随后径芒便,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告垒观翁。同时扣矗诽,交警部门调查发现脾家僻,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测奴师履。当天下午筹搏激,该车又来到顺亨达检测站酒,为了通过检测噬侧恰,伪造了前雾灯红脱,是明显的弄虚作假行为郸罢。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况惰,9月25日钩,暗访人员继续对该检测站进行调查澳去。除了前一天发现的问题外厂才仁,该检测站还利用车型相同量、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测某。   当天禾得咖,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线丛悔,时间分别是上午10时51分和下午4时43分抨。   暗访人员通过车尾照片比对发现毁当莲,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一峨邻偏。此外丘,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同抵,明显是两辆不同的车韭。   经调查发现溉侨郡,当天上午骇,该车因一轴制动不合格没有通过检测隋,司机找来另一辆相同型号的车幻酞墟,并在车牌上做了手脚来顶替检测搜唬,检测人员视而不见波草凉,最后被暗访人员识破觅。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍烘赡窝,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象顷,上线检测时需要恢复原样逆,这就要进行拆装味铜妓,不少车主图省事县侨醇,有的花个三四百元钱俊晚,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关蔽,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假恢祥洛。这些行为都是交警部门严厉打击的茹,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审耍克,也将不予通过沉剑,需退回去重新检测胎。   记者了解到颠弄啡,针对暗访调查的结果垒贸涟,10月13日领,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书魏,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务拿。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒赴促市,迅速开展检查整改工作簿,杜绝此类问题的发生嗜。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的钒趣,认定为出具虚假检验结果孙,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下肥疲款湍釜赊,并依法撤销检验资格宠帆。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结拐档,出具虚假检验合格报告的涣别,要从重处罚赫奔荒,并依法撤销检验资格堑半。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢局雄、报废从祥、拼装脓翁、套牌等车辆予以通过检验哇。 责编聊蠢:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户俩榔领,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料垄臼妇,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平虏,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来卸奈,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道细,如若不懂还要装懂颇,毁车就是分分钟的事了功。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历烷嚼。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词衬,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车膝埔倡,不仅装饰讲究矢虚,而且是封闭式的苟媚褪,可防风局玩惊、雨和灰尘活愧拎,并提高了安全度典挥。18世纪传到美国后荷,也只有纽约娠、费城等少数大城市中的富人才有资格享用尚。1908年美国汽车大王福特推出T型车时拧,车由原来的敞开式变为封闭式牟和獭,其舒适性癌甸、安全性都有很大提高及涡,在当时是个了不起的进步挨先。福特在推销时很想突出他的伟大改进趣,于是就灵机一动煞狄磕,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”岁觅,让购车人有一种心理上的满足绕揉箔。    再说中文名的来历灰。其实我国古代早有“轿车”一词但,是指用骡马拉的轿子澈贸。当西方汽车大量进入中国时色颧才,正是封闭式方形汽车在西方流行之时登。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀阶烈啊。于是朴,人们就将当时的汽车称为“轿车”房。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的焦绅控?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道翘太立,但是为什么是蓝色的却很少人了解挞替。水不都应该是透明的吗拨脚?这里就要告诉大家当湾,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义病雀钉,只是想通过颜色来告诉车主弓:这是一种有毒液体夺募,要小心使用拍颈。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开点,避免添加错误眯甫履。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒错撵俩,德国引以为傲的高速公路的创始者灯,在上任后半年多的时间里睛币,希特勒就跑遍德国各地慌景纹,用口号号召德国人民赌姬桑,让失业工人参加他的高速公路建设潦,并成立了“帝国道路公司”痴素瓷。到了1933年9月23日巢钝,希特勒的高速公路计划终于开始实施了毕蹿鬼。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准盖:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯割你,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑飞逻,不仅要求路面坡度要行摇,而且转弯半径要尽量大吹。他任命的高速公路项目负责人托德博士蛙,甚至将紧急停车带叫、高架桥茶伯捶、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施狮井浩,都列在了他的设计之内南梆。这不能不使我们感到由衷的佩服菩肖操。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用呐碳等,他在对高速公路的追求中巷翁,更多想到的是战争寝冒卑,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西矛师绘,而且还要求一些路段可以起降飞机暮惰。34米的宽度习,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降捅,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求惠。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多忿虚闲,真正用到过的少婚弧寡,但是在日常行驶中挥兔寂,对安全气囊可不能忽视好,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开疤,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出芹巷。很多车主都知道安全气囊的作用斤,却不知道它的设计使用寿命闭激,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊七督练。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的庭刨。但是由于设计标准的缺失泊骚搂,安全气囊的实际寿命并没有那么长到鲤邓。虽然没有明确的保质期都赏,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆眉,质量也难以保证蓝,车辆每行驶1万到2万公里后处铺,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件虑屠始。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高粒,原理很简单躲癌,那就是增加两者的辨识度厩玻。试想如果两者高度一样毕擦,驾驶者就容易错把油门当刹车踩晶川,比较危险抗。另外为什么是刹车比油门高财嗅蹄,而不是油门比刹车高呢势船?因为比起油门当刹车踩迹纱琴,错把刹车当油门踩会更加危险驮碉。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适篇傲锣,来提醒他们防止误踩油门信屎。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的胯匙,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴饺捐税,方向机转轴更靠近驾驶员哨咯,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间维咆,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触蹈,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便汉,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘促勤洁。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况眯坦隋。而对于汽车操控要求较高的跑车堂,方向盘还会设计成类椭圆形列烙斤,并大幅减少转弯所需旋转角度幕,汽车驾驶操控起来更加方便窟骋糙,驾驶员视野也更开阔捂秸。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻荚猛蹬。没错顿厂实,兰博基尼在进入汽车领域之前舍,是拖拉机生产领域的佼佼者丛呜端,被称为“拖拉机大王”镭,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机残就肮。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人乾,同时它也是一个超级法拉利粉丝纱唐唉。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车漓氮骑,但当时法拉利汽车变速箱存在问题糜烦,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝备坤,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法金蓬邻,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气变皆。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利闪食,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司辽秃,与法拉利竞争墓。终于魏违焊,一个“恶魔”诞生了杏胁,一个走特立独行路线的“恶魔”捅秸,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血腻铜桂。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临辱眷枚,无论是南方还是北方温,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余档煽衬,更为人们的汽车生活带来了不便吼帆即。如果恰逢雷雨江戳,你的爱车又没有油了圭母莫,那么你只能祈求雷雨快点过去吧古。    在雷雨天气状态下加油烂吮,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱疾,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧犯嘲牡,从而引发火灾碧剧、爆炸等安全隐患吕。而在加油站中揩,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多寂炔,如果还继续进行加油操作溪,燃油蒸汽容易被雷击中司,导致车辆和油罐将发生爆炸汉。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年点伍,法拉利于80年代末生产了F40跑车德,宣传说限量销售300台纬遁,并且设置了一大堆购买门槛为矩。结果某次美国F40车主聚会苦,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40田碾,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台揽,我这里都200多了剂融,日本人老实的帮他们统计了下讹璃涟,结果当时已经交付超过800台花,然后美国人就让法拉利吃了官司宠端拘。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年道恒定,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车事,但令他苦恼的是被,他不能试车里。原来是政府有关部门不许他试车程锯,因为他们认为忙缔狮:如果试车成功丁烈,将会出很多的汽车旦,那就要用掉很多汽油倪吗,还会破坏公路拧。眼看本茨的理想就要成为泡影砰。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人杯,1888年她全然不顾当地政府的阻挠典奸募,在卡尔·本茨毫不知情的情况下尼锭,在没有进过任何驾驶培训的前提下叔踏,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车碘猎觅,顺利驶过了长达190KM的路程疤坑。她成为界上第一位汽车司机享复粪。 责编款挨挖:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉靖,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿派莫,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会踞。据了解静蹿遁,指南除了对传统的零部件生产与供应铰诺隙、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外贰罕豆,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释捶钞。   实际上办,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点香汲帘,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地款,一年来棠慑,中国汽车行业中的整车企业校、经销商坛、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单常。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化躺挨侥、制度化墓,经国务院反垄断委员会授权崩黑,发改委开始牵头起草上述指南文件睬苔蝗。   据悉茸刚坷,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后冈串工,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会北暖躲。发改委价监局处长徐新宇介绍说炭菏,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二镜,内容涉及纵向价格限制与非价格限制程、售后配件供应与流通莫、售后维修技术信息的可获得性画辆、售后服务与保修条款等端,目前发改委价监局已收到答复80余份亢猎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是谈,记者从指南起草工作组了解到窖违,汽车经销与售后电商烂狙、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点松,但也是目前各方争议较多的区域篓,从多个角度引发热议秤廉。   在10月9日工作会上边,通用汽车有关负责人表示茎砍廉,为了即将到来的“双11”块埠,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动愧触憨,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格垦溉蒋,客户拍下汽车后炕扫榷,具体就要根据其在哪个地区处挡剿,再由当地4S店负责按照活动价格交车催阑兴,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定靛,所以现在他们还有点犹豫竭慕爸。   过去曾有专家指出缮簧讽,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易帘,仅能起到收取定金的作用疟,而根据我国法律规定埃喀,厂家目前也没有直接零销汽车的权利茧厩酒,具体销售过程还是要在经销商处完成教,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格态,从而实现垄断熟硷告。   但企业方面却有不同意见耪,上海大众有关负责人此次就建议拉芭氛,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免旦。他认为截踢康,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格哪惩席,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议踞,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让煌,协助整车厂完成销售过程钠。所以馈,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预窘锭搭,不应当被认定为价格垄断行为黑乃。   对此擂,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为咯步,汽车电商低价销售的问题确实存在糖扛,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为单,无论电商是一种怎样的新模式汕兽,但在市场上应该一律平等侧峰插,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境傅。   此外块佳谦,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑酚,无视成本禄搏堡,用超低价卖车的现象囱炬荚,国家发改委价监局副处长吴东美回应称边表,这需要区分垂直媒体的定价动机夸涕蕊,对于没有正当理由低于自身成本销售产品虹冲,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形墒,可以向相关政府部门反映公怂兔,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件千,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理心。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免仙,指南起草工作组成员福柏、中国社科院副研究员苏华告诉记者贾替,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析弊嗽充,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验咖,在区分真实代理和经销商销售之外练葱,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商砷史莱。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如传:4S店仅完成交车辟、收款糙、开票等交易环节)幌,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价杆绰,或有可能被豁免仁。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化信洁,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任身。 责编脑码:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声乳艇犊。在国内稻刮,整车市场价格相对透明迫,而以零部件采购敖板、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断囤拜、维修价格高昂等问题饱受诟病妓。   9月28日怒丹,交通运输部联合环保部蔚蜗景、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称铝便:《办法》)规定午丹袖:自2016年1月1日起呈脐焦,汽车生产者应在规定期限内皖孝,公开部分汽车车型的维修技术信息办搓,以便于案件审理窃摧、保险理赔垛括,以及汽车的维修顽疟、经营泌嘶农。   对此诽,有业内人士表示喀吭派,寒冬已至泪,4S店垄断体系将破寝前。然而缔,《证券日报》记者在采访过程中发现录,大多数经销商对此事不以为然鼻没,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了承乾限。”一位芜湖市的经销商如是说拳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面畦,由于涉及利益博弈兴孔讨,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑集,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言邦龋,主机厂可以有很多方法规避孪夹,可操作的范围很大潦退。   与此同时疏拱堑,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示恫,即使汽车维修技术信息公开了较,也不会影响4S店的生意瞥。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上掀潞,稍微换点东西就得上万元舞桨登。”作为宝马523LI的车主廖、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者订缮,由于养宝马的费用相对昂贵孝距,自己平时出门都以宝来代步赂。   事实上般如,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中袍,售后维修费用高昂并不稀奇荚恐,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动簇,其中不乏有4S店存在过度维修逼吉、捆绑销售的情况规,由于大多数车主并不懂维修性,就会觉得被‘坑’了碍恋崎。”崔东树表示残,从根本上来说歼限,维修费用居高不下盾棋酗,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高估酞。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示偏患,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%担煞朝,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%娃散伪。而根据国外零整比的调查情况彤,正常水平维持在300%左右庆恃氛。   就一般零部件而言棚甭告,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍忍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露膛篇,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的氢,而是通过主机厂购得殊,不过祷醒欠,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍长,然后4S店再翻倍卖出去迸瘫,其中的暴利可想而知”岭尝。   在这样的大背景下筛孤,交通运输部联合环保部溉、商务部等八部委联合发布了上述《办法》茨疥,着重强调“汽车生产者应在规定期限内募,向所有维修经营者及消费者耪臣霖,公开要求的汽车车型的维修技术信息劫猛藩,不得通过设置技术壁垒忻,封锁或者垄断汽车维修市陈吲住,排除冈、限制竞争”贪。   实际上脸唾率,除日本外缝,美国田凸姑、欧洲香狼痴、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象楼拘欧。   “在韩国是没有4S店的布茹,汽车的销售和维修是分开的尝,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司劲,同质配件的编码也是公开的蒋耙缔。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示胶禄扫,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式薄蜗,如Auto Zone梗奖福、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌趟,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反饱角,汽车售后服务系统很封闭辑扛尖,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位柒舱南,主要是由于日本的市场规模小鹊噬、品牌单一底卧,以及政府车检制度严格诽层叙,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线憾梗,抵制垄断壬,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式房料黄,是以小而多的维修点为主锋疚。”   《办法》发布的同时脆,就有业内有声音表示继坚画,4S店垄断体系将破很解洽,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台井男顶。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示林塑,“4S店的核心是卖车和维修侩坷,如果在维修领域垄断地位不保雀婚钳,等于失去了一条大腿奢坷俱,被淘汰也是迟早的事农。”不过旧揽,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”侵膛稀。   经销商究题蓝、维修厂“各怀鬼胎”   然而彤扣,对于冲击市场的说法项瞄,大多数经销商并不认同帽脓,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示硕违,“这是市场化趋势渺,如果始终扛着垄断的大旗伶,不考虑消费者的需求浓遁几,总有一天会干不下去的”臼客。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示矩墟耿,私人修理厂早就分割了市场份额浑兑,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击脊市,“在维修圈里极,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了晾梦姐,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明传。另一方面轻,即使信息公开了烦玛动,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握风庐,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的递浩。”   这种说法也得到了李某的认同忌雹,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索教但、4S店分享以及培训机构资料骋瑰报。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店乃,但是李某依然显得底气不足度诲冒,“毫无疑问的是款,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息哎钞舌,但是我们也不擅做幻想惋呵楼,我认为这件事会很难顺利推进忌擒崩,主机厂可以有很多方法规避巾,例如驮:无论是维修技术还是配件栓藐稗,可以以专利为由拖延时间傅骆丧,等到了专利期限满了附恰,不好意思廉,技术升级了;此外枚沦,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的慨,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本石骂为,我们也搞不清楚芹烦,这其中可操作的范围太大了故奔。”   不过醇,值得注意的是氏,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息吩傲届,分别为想:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册吼躲,含电路接线图芍森弧、电子控制系统故障代表码冈、排放控制系统信息午南、车身尺寸图伸、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录烦寞玫,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称牵令、商标和编号斯,零部件变更廓、升级翔、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软添腊排、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断腿、检测宽、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等灌。   对此蓉汇仿,李某仍坚持谨慎乐观的态度蹬淘潦,“举例来说倒,同样一款滤清器锯襄,都是曼牌生产的攘,在宝马情、奔驰卯特茅、大众的OE代码是不同的懈恫孔,那么维修厂有可能同时进了3次货斧伦,实际上都是同一种产品陈牛氮,但修理厂并不知道扳。事实是群苔椿,车厂确实公开了相关资料屋,但是对维修厂来说却没有意义涩薪。”   “即使汽车维修技术信息公开茂,也不会影响到4S店的生存惨,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂郎跑侠,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件逛捐扛,所以维修厂的特点是‘大’诬喷,而4S店的特点是‘专’袒谩挛,也就是说苫,常见的问题可以在维修厂解决蛾,但是专业问题可能还得靠4S店惋,就像是去医院看睬丁,感冒发烧等小症状就看全科粟食瘟,但是脑中风就必须看专科瘸净雷。”崔东树如是说爱赎。 责编到:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游娇,在加油时出现了尴尬的一幕寿丸,就是半天没打开油箱盖守配报,最后加油员帮助下打开的乳瞄救,估计和我有相同经历的人不在少数工。那么今天管,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式晒旧,以免以后出现尴尬事件讨。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头降浆,可以提示加油口位于车辆的哪一侧侈偶,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况救傻。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老晤,司机加油时需要下车开锁沁狭,使用起来相对复杂酚糠,所以现在很少有家用车使用了稿牧。过去这种方式一般都出现在老夏利氏措、松花江小面等车型上祈,但也有些比如牧马人啤姜、GL8聊泥、桑塔纳等车型继续使用督菱寺。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的娶夸,与传统钥匙开启相比要更加方便拐廷。不过这种设计也存在一个弊端丸尾静,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况绰桑裙,至少我是遇到过咎,请广大网友注意这点确播冕。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种题砂啼,车主不用任何操作恫殴,把车桶裁肴危好后加油员直接就能加油辛。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起琴,当车辆处于锁定状态下是无法打开的蚕,解锁后才可正诚穑开启壤。   当我们每次接触不熟悉的车型之前狄,就应该提前了解这方面的常识酱饥晒,不要在关键时刻才想起来旅纪,不然的话耙檬,借辆好车带着刚认识的女孩兜风梧丁芦,万一遇到加油午痕窜,人家一看根本就不是你的车攻舜,还是避免不了尴尬的局面规土。 责编空:杨杰" "   全国 近期撕,北京市规划委主任黄艳透露衔笛鸥,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”唤苗鼎。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会崩芳,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策薄,国家发改委副主任连维良表示烫扰遂,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索灿梁弯,但应充分论证和征求公众意见仕菩农。   今年5月埠,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称笆携,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台届剿缎,按照“有位购车外派、停车入位舍乃、停车付费疲、违停受罚”的思路对相关问题予以明确编倘痰。近期维两,北京市规划委主任黄艳也透露腹,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”力每。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上催纶,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题姜妙陵,连维良认为需窘褐,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题净,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索琳当刺。“要买车就应当有停车位熬澳,停车位是汽车消费的前提吻,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容嗣腹玫。所以慨脊抚,无论作为政府还是个人痰位,在购车时都应当考虑停车条件寒磕。作为政府疮,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人桨道,也应当承担一定的成本椭袱。”   连维良表示染,要推出这样政策必须要经过充分的论证迫需浮。连维良同时也认为辛刀龄,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设乔,最大限度地满足消费者的需要钵急年。   相关新闻   个人可通过互联网出租遁、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知屠抢。其中规定坑枯,为缓解停车设施不足的矛盾筛胶泊,可适当设置临时路内停车位吾虏,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容杯唇肝,路内停车属政府定价耽矢。而小区的停车位澈,则由业主大会或业委会负责组织管理撇狠怠。   此外峭,这份通知表示鼓励并引导政府机关炒啤、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放菩蓬,盘活存量停车资源凌泪陵。推行错时停车奋,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位茸肚。允许个人利用互联网信息技术褥秽池,将个人所有停车设施错时劣般襄、短时出租勾屋兴、出借瓮,并取得相应收益市掠。 责编博耐:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃佬,然而在交易背后残,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着贪。按照相关规定钒缎佳,指标只能由指标所有者本人使用惭拟,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象疼卡,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现秀奋四,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险巨凛是。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现函,法院查封一些被执行人名下的汽车后川,却有案外人向法院提出异议蹭,主张车辆并非被执行人所有刷背防。   经过调查法官发现伺,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者疙昧。据了解拢,指标交易过程中卖标者玲老、买标者抽、中间人往往会签订一份协议魏,对指标交易进行约定淌似,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”既狙、“背车”亲坦犬。因指标稀缺坦片,“背车”价格也是水涨船高东,从过去出借一下身份证做个登记的几十元诧,已上涨到了目前的4万元至6万元不等廖绘。一些二手车商你示,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意记柏,收集卖标者信息疽,介绍给买标者掇次,从中牟利藤雹蔑。这样一来涛仇完,卖标者童、部分二手车商和汽车4S店工作人员沛别、买标者叙愁,从卖方到中介再到买方泪,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链哇卜。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议截迹坷,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需融啪,但事实并非如此静。”海淀法院法官杨海超解释道衡,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售速,不得反悔等内容睹,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现彻。   杨海超表示十暮,目前卖标者题吠覆、买标者垂得苦、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现么撮丰,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一赏少潦。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看痛渡荚,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦潍。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策司,卖标者应该受到处罚架巨刻。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求鲍疵,但是从法律风险防范呕两獭、避免法律纠纷吧皋峰、维护摇号公平的角度来说绢,这样的交易并不可取副会。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示常侯,首先身份证是个人身份的证明拴翔,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度魔硅。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)闲徊,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)衅忌淬,那卖标者极有可能遭受损失内,甚至可能承担一定法律责任递。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用媒什,卖标者无法对汽车进行有效的控制剐滔。卖标者可能在车祸赔偿踏笆、车辆保险嵌蹈仍、违法钒ず诘遥款苹、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险闪。   法院查封   其次炬痞芹,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用芭嚎俯。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车癸,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有汕妒浦。正因如此粹,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车合迹,即便买标者就此提出执行异议鞭膘,法院也无法支持蒙兰教,这对买标者是最大的风险礁。   卖标者反悔   最后绿醚扮,虽然卖标者与买标者之间签有协议睦慨,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生扰敛惟。最典型的便是卖标者反悔花胖栓,要求买标者加价钢紊,额外再支付买标费用旁桑城。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题裸磨肉,而要求卖标者退还买标费用抛锭,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险晌。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标惦怯懈,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封多。近日谈平儒,赵先生再次来到法院提出执行异议申请胎闪拭,但被驳回戈。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示梯,2014年6月促,赵先生从曹女士手中购买了购车指标讣,注明为永久使用权昆盒,费用总计为5.3万元隋秦。曹女士除出售购车指标外翟护冉,还将自己的身份证原件给了赵先生肩劲。协议中还显示“非因曹女士的原因磺轻,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系惹领,包括车辆的损毁谱、失窃以及与第三方的人身霖、财产损害纠纷等等”莱富。   据了解惶,今年9月份谴,赵先生在办理车辆年检时发现回迫袜,车辆被海淀法院查封算乐匹。目前勿德霖,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷鲸膛份,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封淖厢。   北京晨报记者 黄晓宇 责编虐衔傻:杨杰" "  近日侣,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开俱,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立揉。   截至2015年6月底溶辞讥,全国汽车保有量已达1.63亿辆翘。伴随着汽车快速步入百姓生活视,人们对车内环境的要求也越来越高稿损担。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施限,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视恳工。据透露革柑,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准皑八。为此逻骗,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会磐该。   委员会首批会员由汽车整车厂漆鹃挂、客车厂宫达、汽车内饰件和内饰材料企业橙孺泻、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成狸稳兑,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会救笔蓝,在中国汽车工业协会领导下硅,研究车内环境质量控制方面的问题冬抡辅,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展埂拷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明蚂稻,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即通沤,治理车内空气污染刻不容缓扮俄,从源头上控制车内空气污染恼柿匿,探索使用散发较低的环保材料迪袄,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道芬赴俊。”   除了相关领域的专家学者建言献策痛枚,论坛还吸引了奔驰龟、宝马河是、沃尔沃乒分、大众等整车厂痢,以及锦湖日丽晚仇、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题槐铝。有分析人士指出精薄涂,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立祭,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一锋。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一蒙涪,他认为七,除了政府堡、企业碍儒,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量矾随。“产业链的转型升级考,一方面离不开国家政策的推动唬信,另一方面更需要市场的拉动舒拼麻。随着消费者对自身健康的越发重视煎精椒,购车将不仅仅关注动力剩芦咸、外观墨,车内空气是否安全填怠饰,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素妇胆。” 责编捅惜:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息玖梅恋,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留礁咖。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时江,与多车发生剐撞尝,造成一人受伤哥、八车损坏呸。随后导狭且,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场蹿。   经过北京市交管部门全力工作胳碳,当天19时30分许款,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男桂,21岁)抓获锤暖替。警方初步调查乱巧,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶郎,与多车相撞且肇事后逃逸捶。   目前倦艰劫,于某群因涉嫌以危险方法畏牡眨害公共安全罪被警方刑事拘留菊手敬。 责编獭次:杨杰" "  近日撵颂,日产2016款途乐正式上市埃痉耙。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后陷邢,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型贯伟坤。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍鞭剧肋,2016款途乐的售价为79.8万元赎汐,相比上一代定价下调40万低菜察,并对产品定位进行了调整轰。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑脯函。今年上半年晚憾呛,在宏观经济增速下滑迁翻、反腐冲击高消费吨委未、进口车国产化等因素的持续影响下砂,中国累计进口汽车52.3万辆涉,同比下滑23.3%桓态擅,经销商库存压力持续加大峰,盈利能力大幅下降堆傻嚏。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素檀练。”陈昊坦言筷忙,新途乐的价格下调后挪喀却,79.8万元的价格明显亲民不少丘。价格调整只是一方面橡,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示岸好,随着高端私用市场不断增长麻侣,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户琶顺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说随时:“自2012年下半年起匣,以行业客户腺腐、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩抛。随着SUV市场蓬勃发展角,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群仍纫瓦。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持赂栓咯,通过从源头上调整产品价格方猛,厂家让利拣我架,销量扩大分摊成本斜,使更多消费者受惠卿静。”   为提升进口车销量间链,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量汲刃锤。此前耿共提,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售尝膜,根据今年的2.0进口车战略陆徽,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家毋,增加608家匪,增长率达到502%盾凤。同时径,东风日产将全面放开进口车经销魏届胃。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车骋版,厂家都会予以授权澳蓉。   随着新产品的上市匠逝穆,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐官夸、中大型SUV楼兰慷妻、中级SUV奇骏霸蛇、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系徒捅凶。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型蒋龟旗,借助SUV市臣啤,承担东风日产进口车的销售重要责任疼。   陈昊称疲冗毁,虽然今年整体经济出现变化兑褪,车市出现了大的波动临兼沮,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变突克。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值腺唉坎,并通过服务粳泄俱、渠道酥、营销上的不断深化与完善究,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市淡,以及楼兰的带动隙烫饶,务求实现2015年度销量跨入百万级别爸赊疆。” 责编告从规:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候畔敢,保不齐就会出现丢三落四的情况稗疯。例如喀暴:车钥匙忘在车内穆拓嘘,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题俯,导致无法打开凌覆。所以虾,今天我们就来跟大家讲讲橇无曝,遇到车门打不开我们该怎么办邓?   胰蘼俅悖控器失灵    曳瑁控器的使用频率最高瑰褂习,每次开车锁车都得用翱臂埠,使用久了以后就可能会出现些小问题储。如肥解:按键反应不灵敏鳖慈、电量过低休沸攫、有信号干扰源或防盗系统故障等酒砍,如果其中一把液峡蓝荩控钥匙无法打开车门间峰磷,可以用备用颐鸪兜拢控试一下叉貉,就可以做出正确的故障判断力贿泞。如果壹制控器仍无法开启车门腊,还可以使用机械钥匙枯揪念。 有人该说了残,“有了机械钥匙馅桐臀,可是车门拉手没有钥匙孔笆痢?”别急肮继恪,往下看丧拈。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里倒潦,然后自动落锁锋摹,这是一件多么悲催的事情蒋丝。如果遇到此事车,我们还有以下几种解决办法鹅窗。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法衬烩事。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己泉瓢九,让自己牢记这次教训晾旦,就应该不会再有下次了舷。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证囱窝、驾驶证啃、行驶证等有效证件梢贫。费用一般在200-500左右到拉嗡,个别车型价格更高随猛纽。但有一点大家可以放心涛层,在开锁公司干活的都是高手颁,肯定不会破坏你的门锁洽,因此你也不用再专门去更换车门锁诞泞。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星铜提,你可以通过手机伊斐怖椋控或致电客服中心的方式来进行医系妫控开锁百轨。前提是你的爱车必须有类似的功能簿,而且还必须是付费会员的前提下才能实现详。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策栓,不过在遇到特殊紧急情况时博间盘,也是最稳妥的锭。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况洪。虽然我不提倡砸玻璃惜丹夕,但这却是最有效快速的解决办法讨徐。如果砸玻璃一定要选对位置啸,不要认为越小的玻璃越便宜拟瓜构,其实越小的价格越高钵,不仅砸起来困难少并,而且还常常没货坝。我们的建议是摊,砸玻璃选择后侧车窗玻璃脆。    其实届祥偷,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的市,有些情况甚至让人哭笑不得官。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯粟,发现壹咔砗裕控器电量变低应及时更换电池餐,就可避免类似这样的尴尬事件叹桅。 责编铝笑:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次么鹤按。其中虾,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到曝,今年“十一”黄金周处,道路水路客运量预计达到6.5亿人次纠。10月1日零时至10月7日24时桨毒隆,7座及以下小型客车免费通行收费公路弥。    来自铁路部门消息嚏输,2015年中秋劳肃、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日谎杰骸,共计13天列添。全国铁路预计发送旅客12120万人次掸静墟,同比增加1245万人次痉爽,增长11.4%剁。预计客流高峰日出现在10月1日节,发送旅客1330万人次箩,比去年高峰日增加157万人次硷,增长13.4%敲霓。    根据预测分析桶,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点叛济雾:一是从客流构成看浓佬隙,以旅游客流为主兑,探亲流为辅;中短途客流为主唯淮,长途客流为辅瓜儒诗,高速公路交通流组成主要以小型客车为主煽汕,预计占比约80%偷陇。二是从时间分布看呸伺,客流量将呈现两端高丹痊、中间平稳的特点啸仍饱,预计单日最高客运量将超过9500万人次揽。三是从地区分布来看雾,北京茄羚另、广东双瞄、四川探乓、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大豌希娇。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施痪,渤海湾乖廉肠、舟山群岛恭钉、台湾海峡豹焕懦、琼州海峡等地区的陆岛铂芥藉、岛际烩掏禽、海峡间的旅游客运仓琶溉、客滚运输的客流将会相对集中岭户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间香,道路客运量将达到6.4亿人次遁摹肉,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次叔假,与去年基本持平透糜惰。全国将投入84万余辆营运客车攻瑞、2189万个客位;2万余艘客运船舶叙、103万个客位参与道路帮戚式、水路运输雌霸。    预计中秋节捍膜缔、国庆假日期间献闪,铁路客流以旅游和探亲流为主辅即,旅客出行计划性强蕊遂科,出行与返程客流在时间和数量上较为集中攀染蒋。    针对假日期间客流集中出行的情况烽,铁路部门已做好充足准备攻,最大限度满足广大旅客出行需求巳卉。在京沪高铁赏磨奉、京广高铁尝乳缮、郑西高铁睦、宁杭高铁握操、津秦高铁普鬼迪、沪昆高铁等线路套,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁锚捣艘、贵广高铁雀、沪昆高铁趴齐绵、兰新高铁等新线迹,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施竭爬,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案恍,在9月25日—9月27日连续3天科、9月29日—10月2日连续4天憨、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州缝睛香、深圳边肩,上海至广州灸鸡、深圳高铁动卧列车;在北京到成都烦、北京到哈尔滨绕盗、北京到南昌等方向胃豹,共安排跨铁路局中长途直通临客19对蛙港。 责编踏烧酞:杨杰" "  按照国家相关要求凯词链,今年中秋假期高速公路仍将正常收费触,而国庆长假期间卉巧,小型车可以享受高速公路免费通行政策颅险。   9月26日巩隧惠、9月27日触韧厩,市民将迎来两天中秋假期奉耻鹅。按照国家相关规定脖截挝,7座及以下小型车只有在春节伞、清明节秒、劳动节提僚、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策箔钙。想免费自驾出行的市民讣,要耐心等待“十一”假期巧没几,才能“限免”出行喘垒。据悉咸超裁,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止捅,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准讽蹿泼。   不少新车主由于对交通知识了解甚少午黑赴,出现了不少路盲拾伙。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法线捷瞥,减少路盲在高速上发生的意外怜逝号。高速坟,就是高速行驶幌,速度一高莲,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了姬,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区味,希望对大家有帮助燎便废。   误区一疾:安全带   犯错可能咐疗沟:100%   涡牵害指数牛确:★★★★★   正确做法阶:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶暮妒,车内人系与不系安全带尖钾,往往差别不大蔽恐旁,更多时候是为了应付交警佰。不过铰伺箔,在高速路上行驶亥雀,系不系安全带产生的结果是天壤之别膜搓肮,在同样的翻车事故当中蓉行,不系安全带喊,不是颈椎骨折致死闯,就是被抛到车外致死;系上安全带汲素横,仅仅造成轻伤嫉奇贸。   通常来说擂蹬,由于有安全带报警装置寒,前排的司机和乘客会系上安全带染,但后排乘客超过90%不会系安全带护托死。高速路上扭孟态,后排乘客不仅不系安全带寇娟,而且还会以半躺的姿势休息萍镰坤,一发生事故女霉嚏,最容易受伤劣。   误区二霜:简单事故处理   犯错可能想帝耿:90%   稳信福害指数室:★★★★★   正确做法祈犊赤:快速移到路旁   城市马路上发生事故后暖昂,都要保护现乘病,在交警到来之前痛氖川,不能移动车辆洼,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识疗绩。但在高速路上就不一定了扔。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面草,致使后面车辆刹车不及再次发生事故幸良,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故晒。所以离琴,高速路发生事故算纽厩,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾厂,事实无争议风甜全,无人员伤亡登,财损不大毁薪,车辆能够移动保,告诉交警大概情况后臼另番,应该及时把车辆移到路边或应急车道上砰,而不应该堵塞在道路中间蒋,方便自己玩,也方便他人峦。现在手机都带有照相功能久读侥,在移车之前棘办罚,可以照几张原始照片充竿结,碰到这种“移动”现城炝诰ァ,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能噬视:超过80%   伪害指数沃夹:★★★★★   正确做法嗓:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故负罗,就一定不能移动现场随场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上旅婆汹,都是一样的簿。事故发生后沫愤,事主往往只有三种反应成遍溃:一是受惊吓过度痘徒佩,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候店,已经过了半个小时理。在城市里幂德,报了警就足够了抠,但高速路上这只是第一步拧。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志阑崇,并且一定要在一百五十米外吗豪,宁可多顶蒋,也不能少软列炒。第三步是把人员移送到护栏外渭抨农,这又分两种情况棵绣屑,如果伤者伤情严重撂趴午,除非你是专业的医护人员粹,要不就不要动伤者;如果只是轻伤合,所有人都应第一时间移送到护栏外论抬暖,千万不能在事故现场争吵殿达、理论壬。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外拇,三样缺一不可金,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生箔,当事人均要承担相应的法律责任事。 上一页 1 2 下一页 责编策:杨杰" "  再过几天舍,期盼已久的十一长假就要来了捷料亨。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划冀番,但因为路上行车多冀绰昏,长假也是交通事故频发的高峰期卵。   有人曾说绵计围,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下脾,后果一样是惨痛的刮共疥。车辆本身的安全质量涸凹姐,并不是唯一重要的分缝,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕潭涣,培养安全意识粉诵饥。   在行车过程中毕,遵守交通规则当然是首要的郎。但很多人不知道寺莫豪,除了路上无法预料的交通状况艰毛写,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”既氓匠。保护自己和家人的安全麓,也要注意规避这些状况赫么。   警惕一拟:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中竣绞题,很多朋友喜欢把音响声音调的很大遁,或者说是因为车辆本身噪音很大邯,所以不得不为了听清音乐而调大音量瓜伟洗。其实这样做有两个损伤涉菠。第一个就是损伤听力率丸,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内钦染腾,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声诚柰,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃飘焊,门板变临,仪表台等硬质物进行反射和反弹灯楞托,如果行车过程中音响声音很大奶弦,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤莲嘲,就好比把人扣在一个钟里霞氦,然后在钟里播放音乐一样词腻。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低士套,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱斑叹,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛涵捞,但是到了距离你10米的时候你才听到跋变,严重影响到行车安全涂崔创。   警惕二通膘忍:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样擅沮,品牌良莠不齐放,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高粗秋,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜仟人。好品牌的风挡贴膜的厚度平均什,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况冠领佩,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理行危铜,而质量很差的贴膜弥碗,不仅厚度可能出现不统一躬赶,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”冯。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中侨伍谢,如此行车蹭鞋趴,必定会造成非常大的安全隐患程侨荷,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉北劣砰。   警惕三侧那屯:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化和惭,而且对车主的健康也不利漂骨椿。另外伪般,烈日直接晒到香水瓶氮,再加上车又是黑色的慰,特别容易吸热蝗堕侠,很容易受热爆炸劳矛赦。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂九,否则会影响安全气囊的打开缴骂。   警惕四另:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具栋锹,增加汽车的温馨感汇脱鹊。但是这样做非常危险毖。因为车内的后视镜很重要诗,我们观察后方情况及倒车时筛蓄,都会用到后视镜懂考旁。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线蔷穆。所以为了安全拇几,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧么材。   警惕五潭蚂:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰到粹扣,或是挂上一串保平安的装饰品屠。其实吧济酗,这些挂件都是隐藏的杀手煞发,试想下浑沟,一旦发生猛烈撞击郊擎。这些挂饰会瞬间打翻播亥,在车内“翻滚”标统谐,而它们离我们头部距离非常近墙骂。挂装饰品在后视镜上癸美崎,就仿佛是挂了一把手枪在上面溪窃,一旦有意外情况很容易“中弹”扳。   另外罕崎,《道路交通安全法实施条例》第62条规定案,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂沉淖副、放置妨碍驾驶人视线的物品”杰鬼矗。立法之所以这样规定另欣哇,是因为悬挂在前窗痛校、后窗或侧窗的饰物锭,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜碎晨嘛、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线我,容易引起事故的发生俱。所以挂饰物的做法是违法的千。   警惕六尾枯缉:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫碱玲,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳添途稍,当遇到情况紧急制动时塑,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落筒,后果难以想象箱科路。   警惕七耿劫皮:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国吹料陛,居世界第二位瞄陌蒙,汽车保有量已占世界汽车总量的15%伟柒,是名副其实的“汽车大国”廉洞龚,然而魄颧双,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%舌反,其实际使用率仅为0.04%湿貉。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍桥撤,发生碰撞时戈,如果车内儿童使用了儿童安全座椅妮,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%伍煤,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%缺骆旗。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示蕾借,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法芦孩哺,但目前最迫在眉睫的娟碾,还是提高广大父母的安全意识哭扛漓。   警惕八蹲:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机釜,不论早晚戌即、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子苟酞拘。可是伙被,戴手套很容易在转向时打滑贿线台,尤其是急转弯时怪怂。   警惕九劣:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器报幻、油门踏板和制动踏板的动作户,而且不管是不是紧急制动痪穿,脚滑落踏板的几率都会相对增加荚,就算没出意外废,也有可能扭伤脚踝汝。所以开车时泵嘛,还是换双平底鞋为宜嚷枯。   警惕十四:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天湿,但我国许多地区剂,尤其是南方订匪毁,国庆期间的白天依然会持续高温嘲济。由于车辆属于一个基本封闭的空间漂瓦,车辆空调采取内循环时杜,车辆内部的空气质量会下降幂,并且二氧化碳量增多矗干,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕灯百、胸闷趴、恶心甚至是呕吐的现象仑筋魂,这都是车内空气造成的冕。所以如果长途出行庇扮险,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气龟稠,或者开启外循环模式扩。 责编敖:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日疯稍漆,高德地图发布了《2015年中秋解、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)切。指南预测烂,成都将成为仅次于北京境、上海的第三大假期热门驾车出游城市匿,都江堰会是全国第六大拥堵景区瞄糙彭。同时稍,指南还列出了十条最拥堵的高速公路抵携。   今年中秋节与十一长假双节相连奉,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势薯献。其中配,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日墙程,第二个出行高峰出现在十一前9月30日柑。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据位,高德地图预测了全国十大出行城市排名另秽。成都仅次于北京和上海唉随伪,成为第三大热门驾车出游城市蕉坷室。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右蹈钳屡,为集中出行的高峰田,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午庞,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰倦途逛,出现在长假结束的前一天下午15:00左右弊乳涂,至长假最后一天的23:00左右期忿。拥堵的高速主要集中在长三角匠、京津冀喀伯蓉、珠三角这三大区域探坝千,其中长三角高速拥堵最为突出腻。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现信嵌,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点剧仓摊,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多烷。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好坏矗:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高媒稗。 责编赁腐:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高死,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈赔,有效释放这一情感的方式是旅游上琳光。旅游不仅可能开阔人们的眼界迟,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪揭梢,同时还具备愉悦身心的作用适,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一丢琴。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至啤萌钦,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话豪坑惫,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1朔脾、必须就自己的出行线路做出具体规划视浩,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定祈。如果您选择了多个目的地纱,那么一定要在时间上安排方面下足功夫疯抵讼,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面懂拎限,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要苔。   2啦、一旦具体的出行线路确定下来上倒里,那么就必须充分考虑到交通的便捷性抹填。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性前纬簿,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支晌劝。目的地的先后顺序必须做出具体的规划佳峰,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦氛,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了显输。   3揪两、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后穷抢,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人能巴凌。如果有的话步旗,就可以让他(她)为您出谋划策傻。选择那些景点适合游览蝎本霉,哪些地方值得去;另外一方面统,在出行前自己应当做了功课防辑崎,确定好此次自己出行的具体地点箍顷下,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚借盯歪。   4秘卫牛、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底辖砷蜂,具体项目包含了本次出行景区门票费用宿、自驾游油费消耗费用师、食宿等方面的费用支出譬兼,做好本次出行开销预算工作魏掇。   5犁变涣、文明出行必不可少达检,过去由于人们环保意识的缺失欠乳,常见人们随手将垃圾扔出车窗外慈。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆沏,而且还可能导致后面车辆发生交通事故倡当。原本开心的旅程绿,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失赂粳。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋烽齿塘,对此小编有话要说!   Q1肌:那么多车载垃圾袋特,为啥要中意你呢?   如菲告诉你徘羚臣:如菲的车载使用袋具有使用便捷谜瑟、占用空间小烈梗、用途广泛以及方便携带等优点沮骑华。   Q2花:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你绅泊疮:独特的穿绳工艺拷夯觅,便捷您的车载生活扒粒,建议将她挂在椅子背上痪诫称,方便撕下使用且不碍事窜箔。小小细节琉熔,改变生活算嗽速,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分擅苍链,让您尽享自驾游的美好时光汰赔。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词航巳慈:车载使用袋)专利产品瘟,独此一家脓讨,手慢的抢不到肛吕,可别说我没提前告诉你哟!(来源康肝:齐鲁晚报) 责编辫:杨杰" "  原标题孪搬垂:不想看人头不想没地方琢А? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆盲,如果你不想堵在去热门景区的路上歉掠,也不想到了景区只能看人头却好,没地方吃饭地改貌,也没地方睡觉德辑肉,可以来看看我们的推荐柒。根据业界人士提供的信息荤,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路恭讲,供准备出游的市民参考叉写胁。   ○ 三峡深度游   推荐人斧匹融:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程啃:近千公里   时间无畏合:3天   看点屯:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦纺吩,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡剿宫、神谷峡中的“白龙过江”瀑布济荷,以及拥有“飞瀑峡中过泄爽木,舟从瀑下行”奇观的大宁河陛朴。返程路上可去看刘备托孤的白帝城车。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人搜莫:重庆一李姓驴友   全程裳:约4000公里   时间拉挺:5天   看点秦另:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内衔嘿粪,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称铂很。第一天茨撅:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛档起,参观乐山大佛;第三天担唯,从冷碛出发徒步牛背山勒塘,到达山顶看日出截、云海等耙。第四天恰耗:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥箱锌凹,返回重庆贩寞。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人暗购屎:一家自驾俱乐部   全程评伪:约1200公里   时间际薄托:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点埂:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区涸碑归,集三国文化事、蜀道文化蹦疮、关隘文化蓉乖尼、红色文化为一体虏,融雄罚财、险溪滔慷、奇合、幽于一身稳稠。可游览明月峡西安秦古栈道耐、剑门关风景区婪迷、绝壁观光站亮、滚木坡古战场—天梯峡高空索道懈牡。第一天抵达剑门关催掣,第二天游览景区乳勃窖,第三天返回重庆搞。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人嘶:宜昌导游张小姐   全程愁轿:约1800公里   时间距:4天   看点奔弹:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹吩恫聊。1943年5月至6月糯,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价金搓跺,毙伤日军25718人枷玲,守住了重庆的最后一道防线奴成。第一天改吃,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌虽,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷猴、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆次啪逃。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人竞插:雪狼自驾总经理邱波   全程谱戮构:约9000公里   时间疲:18天   看点船停:川藏线辉、中国最美的地方梅。自驾必须是越野车盾,具有一定探险性质阮,准备必须周到齐全夕督剃。线路为椒屡:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青悍头啵湖—西宁—兰州—定西—重庆问挎标。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人屎蛔:旅游达人何梁平   全程嗽:约200公里   时间问勿:2天   看点备:第一天避开成渝高速高峰期僳,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区奋潮稿,赏千亩花海括菏、蝶恋花谷谜,还有台湾美食展和恐龙乐园镭婪手,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”妊袭、“黄凉粉”陡、“铺盖面”京烩。第二天自驾返回肝呸顿,到大足石刻填,如果客流不大琅逼病,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟剩。   ○ 金佛山探秘游   推荐人碧蓬:南川自驾爱好者蒋千里   全程蛾颂缕:约400公里   时间锌方贯:3天   看点段偿阶:第一天菲冬,看“金龟朝阳”钾讼弥、绝壁栈道走廊绷衡、古佛洞臀、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡洛,路上可观“石人峰”靶举雷、“母子峰”这些南坡奇特地质景观蔬佳把,进入景区后澳尝匣,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区侮掠,观赏重庆最高的瀑布——马尿水吗,然后在山王坪景区游览胺。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人存檄:沙区一自驾游爱好者   全程靠脯姆:约2200公里   时间些:4天   看点东:毛泽东故居橙戚、铜像广场晦叫、滴水洞堕碘拈。第一天抵达遵义牧,第二舶、三天在湖南韶山参观佳毛,第四日返回重庆割侵挤。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人妓娩逗:重庆自驾达人张先生   全程覆:约3600公里   时间犯鸵狮:6天   看点谓寺:海陵岛没有蜂拥的人群豢,却拥有和三亚一样的海水胚酣、阳光膝、沙滩嘎豆兜、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称弹嚎蒜。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大椿蛋眉、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆棺存。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人边踏:巫山一旅游达人   全程肮蛊:约1200公里   时间忌:4天   看点吕弹闹:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路嗜,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后梳,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区劝锑粱。第一天游览当九路凹,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览势、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆让。 责编几烘躲:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了路,不过话说回来贸簧,金秋十月僻嘉,秋高气爽鞠笆魂,正是出游的大好时节剔绢返,不出去走走也是着实可惜蛾脚,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式歼起便,不过出发前冠蚀,一定要给爱车做个体检些勉级,全面为行程准备一下戊,避免车辆在路上有突发状况的发生羌,那到底该准备哪些呢实别揉,今儿飞哥就给大家说说盲。   检查轮胎   俗话说错弯:千里之行锨撅井,始于足下巾菇。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎钢,看其有无压扁或被扎破现象忱簇薪,如果轮胎受伤比较严重巧,千万不要抱着侥幸心理锹,一定要及时更换轮胎归蓉笛,这里注意一下砷,检查完轮胎破损情况括,还要检查一下轮胎的磨损情况嗜号凶,如果前轮的磨损比后轮严重的多屉,可以将前后轮胎对调使用程险废。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油焦鲤咯、刹车油建、转向助力油以及冷却液伺羡、玻璃水等是否在正常油液位垫扔烧,如果油液偏少狄抒巾,而自驾路途又较长茫,就应该及时补充或进行更换试。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重瞪先搜,自驾的跋山涉水堂,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下杰嘘浩,磨损严重械,所以在自驾前壬粹坞,一定要检查刹车片是否相对完好诬伤锚,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行起板,万一途中遭遇刹车失灵陕现,简直太可怕了沮。 检查底盘   同样肖,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段伤角勃,一些坚硬的碎物垫夸,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘挪尉鸥,使底盘被击伤私叼五,严重则可能会导致油液泄漏券,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱翠醚,所以在出行前韭屯臼、出行中一定要定期对底盘进行检查貌,防止留下安全隐患咳。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况厂,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化烫,从而造成车辆转向变沉偶、发抖通、跑偏等问题秸极腻,所以在行驶前淮艇,就需要进行四轮定位蘑乱,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态漏霸味,提高行车安全散。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗灸揪,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气实馈忿,这时候灯光就非常重要了虱,良好的照明对安全的保障作用十分关键瓮眠殊,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障录,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行镶簧。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的丰,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上蜗沁哀,难免会遇到些非铺装路面户鞭,在这种路面行驶兼呸,尘土里陀、石粒…难免会加速爱车的磨损钙郴僳,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡拒,特别是易藏污纳秽的死角京,如车窗胶条等猾,一定要仔细清洗识怪逼,必要时还给车重新打蜡藉洗粕,进行彻底养护屑。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项鸵,长途驾驶活,难免会遇到些“荒郊野外”蹋论电,这些地方往往粉尘大增侯思,所以回来后揣港,一定要及时检查清理空滤精,如果不太脏吐懒磐,可以自己用吹风机吹吹干净房挥轻,如果粉尘堵塞较严重岁,就必须要更换滤芯了蘑奠。   自驾游虽好嚷,但安全保障也是第一位的躲,防患于未然桥,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患芯胃界,所以在出行前柯,对车辆进行检查必不可少度琳,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编你:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近巴练诉,如果再请几天假和中秋节相连咀竣剧,那真是超长假期,怎么少得了自驾游毙?开车去旅行奖赌归,无论长途还是短途都要自己做主搁,但要注意的是古,“十一”正是全国出游高峰期谋酥蝗,路上车多不仅易堵垄凄,更容易发生交通事故首挂。出门在外安全最重要探达,因此无论是事前还是自驾途中瞧丁,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一譬、带齐证件   有的车主平时少出远门此沪凄,一些证件喜欢放在家里痢,但假期出游曙粒,最好带好随车证件刚,除了自己个人的身份证稻、驾驶证外磐秘贩,行驶证瞎钦芭、保险费单等也要带好瞬灵。   二讣、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”谴茂?即拖车绳琅距、蓄电池连接线残洽苔、三角停车警告牌胁桑宏、备用轮胎拈魂。别小看了这些东西毁,特别是在偏远和路段复杂地区坤,万一车子出了什么事斥躲,有了这些能让你省下许多事佩。另外距喊驮,水也要带上级仿,最好是纯净水杆垫,除了平时可以应急洗玻璃之外巢顺苔,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时丢曹芒,可以应急代替冷却液使用峭,这样车子还可以开上一阵篡缸酱。   三溜、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油躲井、冷却液观协红、变速箱油悍、玻璃水簇陋,重点检查轮胎是不是正常损螺圈。此外还要提醒的是芹冲,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具鹅,如外用快速补胎胶条阀俺、胶片等挫统碧。另外纳,备胎的胎压也要事先打好蹲祷。   四何板、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险抖侗第,比如意外伤害险猜。不过库,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区婚歼袒。因此舞膜抢,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额复,同时还增加一些如“盗抢险”等另,以应对旅行途中可能发生的状况捆级攻。   自驾出险注意事项   一橡、异地报险没问题   有车主担心爆,出了外省报保险的话会不会很麻烦晚鞭?现在随着越来越多的车主经常自驾出游惭姥,异地出险的风险也大大增加啥。其实完全不用担心秦彭,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔翘,如全国通赔汹、异地理赔等服务磨安痹。这里要注意的是倾澳模,为什么一定要是主流保险公司呢八背涕?这是因为只有网点分布够广嫂眯冻,才能够真正实现异地获得保险赔款陋炭。因此啃鲁,如果异地发生车祸事故闻,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可硼。   二衫茶、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故红浩波,还是因为事故而导致塞车案,这些都是常事恰炮矮。现在为了方便车主绰,一些保险公司会选取部分高速服务站酵奖饭,设置车险服务站点诬弄洛,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务刮沤帝。如果实在赶不到澈莱,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来菏,作为证据呻玻撬。因此琼坝,如果在高速上遇到车祸犬恢,除了报警与报险之外柯睦,还要记得马上用相机或者手机俩卢,尽可能地把事故现场完整拍下来遂魏,最好局部与全局的都要有腾撂。   三鼻乒便、想回家再修可以吗雾盟贾?   这个要看具体情况毖。有的车主对外地的维修店不信任彤乾,想回家时到自己熟悉的修理厂维修触。但是枚粟,如果自己的车撞得很严重汀峨,再开动后有可能造成更严重的损伤靡,那最好还是不要再开动了搅陛秆。因为按照车险规定乃,如果因为车辆事故后挺,继续使用而致使汽车损失扩大的部分霜斗币,保险公司是不予理赔的祥。   四仙、自己全责私了再报保险鲍?   有时候体茶,如果是自己全责的话聘,对方见你又是外地人副拔娩,很可能会提出要私了给现金诺童,让你回家再报保险枫髓痛。遇到这种情况请拒绝抹贬溪。因为没有事故现撤锖省,保险公司无法作现场定损和勘验胳,就有理由拒绝赔偿桥咆。更不用说廓,你也没有报警尽坊恃。而就算当地交管部门出具了事故证明蕉,可如果他没有及时向保险公司报案赐庙,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况甫,而无法计算理赔金额酞壕。 责编荣:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具虐,还是我们的生活伙伴聚栖叛,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识芜快,运用这些知识来检查自己的车辆哀。    一般来说雄,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间拐散么。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯论,驾驶环境敞泪煎,刹车片质量乾姑,汽车重量等都有关系林,正因为影响刹车片的因素很多缎灌,所以刹车片的寿命差别有很大不同浇弟,同一副刹车片有人2万公里换贪栖,有人4万公里换纠另。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解违芳。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况慕,自己也放心鲍奢。    刹车系统包括刹车片拆才梧,刹车盘护,刹车油泵等部分组成鹤擦。这是需要我们注意三大部分蹋温烈。    ◆如何检查刹车片 伎?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右蜜啃,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄描。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时鸿秆唾,车主就要增加自检频率搂示,随时准备更换了纷。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右庇欣炬,到了这个极限则必须要进行更换茬。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候局,车主就要随时观察准备了篇,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察青廓订,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示揣,相对自检就方便一些饰遂。    如果是鼓式刹车蹭,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声刻觅嫉,或者查看手刹的位置变高窖讲蹭,此时刹车片必须立即更换蓬慌。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘褐景,证明刹车片已经超过极限辈硷。遇到这种情况肺推顺,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查扮闭请。    ◆刹车盘的检查 夕伪板。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器橇舍捣,就是在盘面上会分布3个小凹坑咐抹。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm接。也就是说捷鬼,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm羌,当出现完全磨损时玩,我们建议及时更换刹车盘捎秽。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了寒财。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm楼,就应该及时更换刹车盘屡笆柒。   提示菜:汽车刹车盘生锈怎么办檀?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的第,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈太荡,这是正常的律,并非刹车盘质量有问题隆。    第一种屋,如果只是表面有轻微的锈迹操面,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除恰蠕乱,可以不用专门处理洁弧喷,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除翰奴匈。如果生锈较为严重尉访,会使车辆在刹车时产生振动或抖动瀑峦,如刹车片振动笔、方向盘振动或抖动稍疯、车身振动等蜕钳。当然脾,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下瓣卤械。行驶中烘物,轻踩刹车氮陪烂,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可鹤。    第二种慑刚块,如果刹车盘锈脊市哦蹋很严重的话舒娟厦,以上踩刹车的除锈方法就不适用了确膏。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平脆玫嗽,这种情况下制动会造成车身的抖动街,驾驶者能明显感觉到刹车踏板痞任肋、方向盘和车身的异常翱乾。此时廖咕,将很难祛除锈迹鹅,即便勉强“抛光”雷,事后也会造成刹车片的异常磨损腐毁,仍然会有抖动的情况出现抠。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养鄙粟房,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重茂类豁。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前鞭魂,小心地擦净主油缸上的泥垢滇抱,以免任何脏东西掉入储油罐亮惺。摘掉盖子椭毖承。如果有刻度凡,只要保持液面刻度不低于下限伶梢娟,不高于最上限就可以了尝救仑。   △ 对于没有刻度的油缸镜,应保持液面距油缸顶6毫米尾墨,打开制动液盖掂琶扰,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限绅。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本狠簿孪。应该购买市面上质量较好的制动液灰拨。如果制动液脏了四柯古,放掉并且冲净整个系统然辨磨,然后用新液灌满主油缸具得。刹车油不要重复使用谴稍何,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉壳。    在很长一段时期内如果总缺刹车油靖,而你总在添加冕,那很显然你的刹车系统有毛病了烽陀,你应该检查一下了女。   △ 在检查完以上几点外隧泰,顺便检查刹车油管弟痘,观察材质有无裂痕肚狈,接口处有无油渍惦航布,一旦出现需及时更换回。   总结醒:    检查刹车盘和片沥嫌,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况泉歇词,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义参藐。检查制动液旅冷,除了刹车片狭,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了清抵,要注意考虑所在地和目的地的天气特点孪,防止制动液内进入过多的水分枫阔,对刹车有着不良影响敖。    养成自我检查的好习惯丁,保护你的爱车栏句士,也保护你自身的安全! 责编开税垂:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路妊如,去驾校上过课的同学都会道粪,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握戊浆城,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位稍,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的舒羡,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库眉须淋,减少了倒车的盲区挛帛。    停车入位主要分为两大类诺红江,侧方位停车和倒车入库童,这两部分我们在驾校都学习过伺,实际生活中也都会遇到兄纠翁,其中侧方位停车需要左链垢褂、右打轮当,并且在没有标准参照物的情况下锰揩,难度较大一些革。   侧方位停车    在驾校学习阶段屎煎,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线熬擎鲜,我们只需按照线的指示就可以顺利入位鬼,并且教练员还会从旁协助吩,总体下来入位非常简单疥,但是到实际生活中鹤立啦,这些杆或者线都没有了或者不齐全嗅含册,没有参照系的情况下健俊承,加上停车的复杂条件沮:路旁时而穿梭而过的车辆偶衫鬼、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大囱矩沽,对于新手来说我们要学会自己建立参照系裸不,调整后视镜绞凶教、仔细冷静入位罚,就可以比较顺利的推ⅲ好车了吴嗡。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜敦即蛾,特别是新手容易出现不知情的盲区叛矮骏,导致磕碰爆酿,所以尽量将后视镜调低文斤即,让其能够看到更多的地面细节荚急透。    2).后视镜调节完成后采卸漆,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间核膝,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置拈,并确保与前方车保持平行忌,间距1米守。    3).原地向右打满轮娘山昧,注意观察周围的状况后揭霜,挂倒档抵男,低速控制好油门飘,当车身最前端和前车平行后爽,刹车然后将车轮左打满颊补。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形效,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°隋倍桂。    4).继续低速倒车参,等到车身与停车位平行后撤维邓,将车轮回正史,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置零绷,然后熄火停车唱首彤,下车前注意观察右侧的行人和车辆啼阑。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少乌稳彻,首先依然是选择合适的车位多,然后调节后视镜钝驮。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离锰嫌。    3).然后刹车挂倒档臂,观察周围的行人和车辆吮策谷,慢速控制好油门临,基本一把就可以进去脑高,待车辆与车位平行后回正轮耗谴观,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部涉斜。如果倒车过车中一把不能进去帘,就需要修正下路线腻,甚至重新前进一些再倒车腹。    4).入库停车后开门一定要仔细室限体,避免擦到旁边车位的车身请焚。   附件   总结 材:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计洼砰,停车位并不是标准的平行或垂直盆刚融,或者只有一直倒车才能进入的车库淌茫话,就需要自己根据情况来实际操作施磊。 责编危涝:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期冒榔:回顾上期栏目中何衔,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题倡魄。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外较,所以乘车时用使用儿童座椅钢,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了逼皖,其实除了儿童座椅外匡,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制我。文章回顾骚:《儿童锁如何用》    在本期内容里辟莱山,点评君将要说说关于备胎养护的那点事撬倦。很多车主常常会忽视了对备胎的保养娘贩醒,等到某个轮胎发生意外状况恭胺搏,取出备胎时才发现杜,备胎已经无法使用荚,无论是因为胎压还是老话嘿,都会让轻易脱困的问题雪上加霜哪凸墩。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么咆芯徊。   总结料涵诚: 除了刚才提到的几点之外躬祭,油品尽量不予备胎存放在一起摹,因为油品会侵蚀轮胎污,导致寿命下降缔分,另外备胎也不应长时间适用喇吾,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换害,避免产生行驶隐患棉。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣凡表、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能啃,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动惯,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解孩童坤。 责编钵脓:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的蜗跺嫂,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现烘和趴,而且内顶棚清洗起来工序不少箔姥锭,随着长时间地使用菠欢港,汽车内顶棚附着的灰尘茎诞鲤,不仅影响美观还容易滋生病菌南,不要因为麻烦就抛弃了健康洽,定期的清洗还是必要的伪播垛。那清洁的工具都需要什么呢举?方法又是怎样的确?咱们一一道来胸捍徊。   △ 这次我们所用到的工具包括悼踏:水壶(使用家里喷花的即可)祷天,大力橙清洁液(淘宝可以买到剧,价格在10元-15元)口阔,泡沫清洁剂(淘宝可以买到革扳俄,价格在10元-15元)场躺,擦车棉布(淘宝有售冬殿棵,价格在5元)抗艰,擦车鸡皮布(淘宝有售竿,价格在5元-10元)横卡。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方踌,用三种清洁方法进行清洁扳,以起到对比的作用泛摹。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘抄,进行初步清洁梧棺。   △ 先进行吸尘没,把可惜落的灰尘先清除掉对锤皇,以免在后面擦拭过程中涉,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里渺锣。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕叛沙标。   △ 吸尘结束后冻,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶杀,后用干净的麂皮布进行擦拭扮死,待反复擦拭4-5次后冗,污渍逐渐减少搔敌,需晾干后再进行观察穷蔬届。   注意柏: 这里使用的是麂皮布犯堵汰,因为用水清洁时蚊娠凌,水不含化学元素势,麂皮能够有效的吸收水分多,而不伤到车顶材质糯帕。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前料,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁春彪,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处绷媳,后用擦车棉布进行擦拭弘倍钎,1-2次即可褂,然后晾干掣。   注意登屉歉: 这里擦拭时使用的是擦车棉布经路,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体岗坏风,在擦拭时用棉布稻挟,让棉布也吸收一部分清洁液进去茅,擦拭起来更均匀卿酣梳,更有效的着力在车顶污渍处蜗访芬。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁难博,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上美,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上颗,稍等几分钟后等待其反应式,再配合使用擦车棉布进行擦拭惕宝,然后晾干樊。    注意播稗:这里同样使用的是擦车棉布簿混懒,道理同大力橙是一样的甩骨,不再做过多解释堂汗禽。这里还提示一点规戒,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷透夏,不可使用在车顶的清洁上波凰,否则容易对顶棚的面料造成损伤邢。   △ 等待清洁擦拭晾干后哄函,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍累,也能达到整洁的效果顿,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色枢篙熊,去污效果更好覆,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出芜,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍毒,并将污渍根除帘昏灵。    绒面顶棚确实有点难清理草腿缕,使用泡沫清洁剂效果最佳几栋,对于顽固的污渍惩料恃,需要反复喷洒泡沫进行擦洗薯诽,处理干净后热坑,用另一块干净的棉布典坡,顺着车顶的绒毛方向抹平虐,使其恢复本来的模样惯锋晴。 责编刨:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日期,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息绘咸,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书旗晴没,鉴定意见为酪:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍耿墒好,有限制刑事责任能力武。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚蹄蚀啪。不过可以肯定一点悉,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑诺奖,并将面临200-2000元的房狈迹款添弦酷。    无独有偶寡师坪,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某观缸,饮酒驾驶被交警逮了个正着芜揉遂,罗某将面临诽保款2000元念、记12分炉回齐,注销驾驶证的处罚当懦蔫,此时距他考取驾驶证不足8个月惰。可以说对于交通违法违章扣分顿忱,铁的条例在那儿摆着桨凌窘,即使是神经病也难以逃脱处罚厘廊麓。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况收劝夏,希望正常的解甩、急性短暂性精神障碍汤、精神病的驾驶员能够严格遵守汝。    【1】匪涂、超速50%以上    所有车辆涝、所有公共道路聊守钢,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚搭陆吾,并处以200-2000元的犯柑#款筏,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑奇斤浩,将面临吊销驾驶证的处罚温拟。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一扳,导致很多人以为超速10%下是正常行驶拦,实际只要超速堑,就会受到处罚察,可以在特定的时候腔,特定的地点涡硅,一些地方对于超速10%以下不予处罚惩。    【2】钎嗣逝、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区咯蔼譬,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证暴,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是靛酬奶,教训也是非常惨痛的簧骡橇,正所谓“喝酒不开车愁篮串,开车不喝酒”骑。 饮酒除了吊销驾驶证珐兼逻,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的戚氛妒,将依法追究刑事责任硕。    【3】睫、肇事逃逸    8月20日壬醒脯,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶槐嗓,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时缅娟达,将路边蹿出的一条宠物狗撞死剑此,随后李师傅并未停车查看局得奉,而是继续行驶武券。不久后李师傅接到交警电话青,需去中队处理氰,协商后赔偿狗主人3500元弟檀剐,并且接到交警2000元烦辏款和12分的处罚鲁途。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸秋,肇事逃逸不仅仅是对人而言郸卷,还包括物质财产劝毛。认定驾驶人肇事逃逸世络阜,与事故本身责任大小无关倘搭金,关键在于事故发生后闹公乔,驾驶人没有选择报警宋,而是逃离现场凹茄磕。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸兄,不然除了扣分范诿埽款垛谦躬,构成犯罪的还将追究刑事责任埔去。    【4】啸几、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车读刮冲,除了存在安全隐患碗慷挨,并且还会污染严重污染环境芳,所以国家命令禁止驾驶报废机动车叭蓬虐,按照《道路交通安全法》的规定躬冲瑰,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚鳞。    【5】休了、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟券恒,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶鹊抖船,殊不知辑喊,这是害人又害己的行为我,一旦被发现敲,不但驾驶者要接受二次惩罚们慈,本人也会被直接吊销驾照夸女围。    【6】叔攫忍、遮挡号牌潘凌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车妹肪读,这个车辆涉嫌伪造逼,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌卵,但依然无法避免被处罚蹲驰梧,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定蚕蔷。    无论是有意还是无疑遮挡号牌活,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚柬赐魄。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚跨霞项。按照规定日钞簿,使用伪造的机动车号牌授,除纺勐燎Γ款2000-5000元蔼沏赏,吊销驾驶证骸顿矾,还将面临15日以内拘留凡棉。    【7】婆路拆、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚桐刚输,那干脆不悬挂机动车号牌贺缄,事实是猜卯:未悬挂机动车号牌将被记12分倦奶苛,芳缙芡龋款200元瘁氖。当然对比起伪造号牌来说要好很多化瓮。    另外使用过期的临时号牌句洼缸,也将面临记12分抨文舜,仿闵⒌桑款200元的处罚景锈掀。 责编使:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生疚逢炉,其中不乏积极向上的插挎陀、悲观消极的纹,总有那么一些事儿不太容易聊清楚炭卑陶,聊不清楚就不聊了么波桥?当然不是!今天起识斥,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专诚宄婧蕖,大家各出己见团蜂,众说纷缢ⅰ,舌战群雄灌瓢痛,想知道编辑们的观点是什么颁?我们对热门事件持何态度溉?在这里纫匈,你将会听到编辑们自己的声音免判纶。编辑聊“不清”怂,我们在这里等着你…… 责编呻速:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津鳞?这样的段子曹勤童,不只是北京等大城市居民的一种调侃斧,也是不少科学家伪、工程师眼中具有重大挑战的问题勿。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上酪懊,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题晦联,他说慷陌,“在北京出行平均每次需要52分钟虾几边,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%琉交磕,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变媳踢顷? 2008年形鹃,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告叉,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”耍久。中国工程院主席团名誉主席勿、中国工程院院士徐匡迪说剂,过去30年岁力茶,中国城镇化率年均增长1%豢,这意味着狄,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业腻痪,发展新的产业吓藉秤,这带来了基础设施的飞速发展笛蝎统,但同时也带来了大量的城市问题汝朴。   根据国家统计局数据孔爽,上世纪90年代隘纬,我国私人汽车保有量只有80万辆眉痕帅。到2012年飞,这一数字就增加了110多倍寿,达到9000多万辆厩。不过污绢弹,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现橇奋,城市道路的网络规划不同存,所带来的人口承载量也不同榔,相应的拥挤程度也有所不同嗡。直观来看胚场,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”勿创,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”陋谰。用数字来看仇,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个纺,而北京只有14个卵,相应地堑,交叉路口之间的距离也不相同盟俊,巴塞罗那仅有130米池,北京则有400米左右糖瞥。根据研究检己韧,北京这样的道路网络负合,所能承载人口密度仅有7500人受,而巴塞罗那则能承载两万人瓷。更进一步说量凰,如果两者承担一样的人口就溃、车辆数量缅钒腻,前者可能会形成“拥挤”晶掳,后者则可能不会规刑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看台拈炉,哪个更合理漂每迪,很容易就能看出来惹龟爆,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设慧,这不失为一个很好的参考阂炊。”潘云鹤说奈。 责编导:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路拒态娟。交管部门预测勃敞,10月1日至4日娃,京藏高速每天拥堵将达10个小时铂齿。   交管部门表示洼,今起跑,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示厩。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策破,加上各地游客集中进京渺,会加剧高速路拥堵损骆苛。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间嫁潜:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间冈碴希:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游虚:市民可选择110国道檬材、京藏高速八譬聘、西六环进出京蛙吼逢。出京过境车辆可绕行京承高速冯百饥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区贸昆:可绕行京新高速臼佳赖,京新高速平原路段为双向4车道掸口,道路条件良好膊娜懦。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出寐粟杜,可直达十三陵景区涡假浮。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区鸽花蛾:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵木萌,山区路段车辆可绕行110国道进京朵攀偏。   ●途经昌赤路鹤碾璃:可向110路经德胜口桥梢司矛,环陵路去往十三陵景区恋。   ●途经立汤路时:车辆由定泗路梳、牛北路向东绕行京承高速鹿冀,向西绕行京藏高速辅线进出京蠢污砷。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况龋默请,10月1日至4日每日5时起弯挫栏,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥闹犬、百葛桥至西关环岛敖镰腔、居庸关至八达岭长城等路段砰雾,将出现车多排队行驶缓慢情况粉,此类情况持续时间较长禾钾,平均时间到当日下午15时会有所缓解划梁。   10月4日以后含,返京车流量增大睡,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西庞,京藏高速山区路段十涝,以及京藏高速进京沙河大桥以南掣旦。受上述路段车多行驶缓慢影响构蜗涟,轻微交通事故发生频率增大斜,应注意交通安全秀酶。   另外茫册鞘,受十三陵景区游客量攀升的影响奇逆,昌赤路10月2日至5日裂,8时至12时秒,出京方向神路北口至胡庄路口磋科妥、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢惹。进京方向14时起逻墟腊,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢贬。   北部地区重要的主干路——立汤路唾,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同角嫉附,出京方向路段集中在东小口至北七家鲜囤,进京方向集中在北七家至东小口一线蛊。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍癸,八达岭老路往年国庆假期压力突出屠嫉,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位撼办,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路起兔,减轻八达岭老路交通压力漆哨驾。   此外芦迸,如果八达岭高速路出现严重拥堵徒墒,昌平交通支队将分别在小汤山出口唤稀、科技园区出口陡盒、西关出口向京藏辅路分流芹撂习,同时纲熊,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时茄敖泌,视道路情况分别将居庸关断带嘲纪便、金殿断带鞘、沙河大桥南北两侧断带打开苍休哥,将出京社会车辆引导至进京方向鹊莎塘。 责编姥:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露藤擞,北京正不断修改完善费率浮动方案刹,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”坷妈八。   为减少交通事故发生率捎,促进首都道路安全畅通皇,2010年1月1日起通,北京正式实施商业车险费率浮动制度暮。在21日进行的新闻发布会上弗弛,北京市保监局通报抬浮,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后监疚,费率最低下浮至40%平,最够上浮至3倍;实施5年来揭,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下苇,商业车险出险率由2009年底的105%俄,降至2015年6月底的50.5%年搭隶。   针对酒后驾驶费率浮动机制猾昧,北京市保监局介绍恳磷,2010年3月1日起来奔妈,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制偷涵,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度探。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底蔫,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆沦拳,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆蔫识砂,上浮交强险保费185.26万元阶。   “如果违章羡,惩罚会提高”舞惹犁。北京市保监局局长郭左践介绍戒,将推进违章记录纳入车险保费的体系驮挺降。但他表示半捎,这是一项复杂的工作戳泡灿,必须要经过严格的数据统计单诉,以计算升降浮动和比率等甸尼培,需要一个测试过程颗梦拘,所以目前无明确的时间表和细则皆,争取尽快实现合青。(完) 责编抛才:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题蹋,河南省出入境检验检疫局21日称挛犊,自2009年至今肆抽杰,河南省相关进口车型登检数量为9132辆悉镰,相关车主应注意车辆使用状况盛。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出董,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称冷都递,因设计原因汗袄钾,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子乃遥块袄,造成安全隐患局。该问题涉及部分进口途威海慑、奕鸥娟错、尚酷托统呛、尚酷R春、跨界高尔夫柯俺、高尔夫旅行版葱、高尔夫R颁径、迈腾旅行车撼、迈腾全路况车吝、大众汽车CC暴泻迁、夏朗等车型涛姬,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日颠舵,共计78083辆汇叉。   目前霸弦桔,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划夹烹。在召回实施前吴袒谰,如发现车辆因上述缺陷出现故障拷珐,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子乃扛龋块茄方钎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意褥钩,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题谎,应尽快与授权经销商取得联系试皇般,妥善处置和维修攀才多。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施肛敛处,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况蛇纤。   河南省出入境检验检疫局表示瞎罐申,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务财深怯,并对履行情况开展随机抽查等监督工作燎。 责编淌:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称烽羡,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间汉,因此车船税在此基础上不再进行减免串。   世界田径锦标赛猩、大阅兵期间坝,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行济村砷,有市民呼吁烩仆七,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征料哨惶。对此爽娩,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称锹苫,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间婆措,因此车船税在此基础上不再进行减免拴哦泄。   市地税局介绍藕,根据本市规定警鼻括,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款橡匡缕,减免税比例占全年税款的六分之一考抨,对应天数约为60天蹈。按照交通管理限行蕾廉晨,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定绞,加之春节酿、国庆节七天长假萍番平、劳动节鳞魂每、端午节姓哇、中秋节等三天小长假不限行门魂,全年实际限行最多为50天怒太,占全年365天的比例不到七分之一匣市。根据以上情况写藉府,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间呸蹋仁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例滥愁,自8月20日至9月3日共计15天妒群,单辆乘用车最多限行8天隧蹦,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例胜。因此步,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策棚陛。 责编枪:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨邵丸斜。(资料图片)   市发改局骋虎攫:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起莎持,广东实行最新的政府定价目录扭么,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价慌。新规执行一个月后搪,记者走访发现缔,不少车位紧俏的小区架坊,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象莲。   有市民担心膘撕,放开政府指导价后恳们,小区车位费会不会连年上涨评奢?市发改局回应称青蹿,物业管理公司并非想涨价就能涨价的无及,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定法惰。   记者走访莱:有小区月租费涨了三成   记者走访发现蒙羌贺,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨设掳。东城世博广场一小区的业主反映徒仙:“原来180元的月租康片,现在要300元了拴丝龚。   此外秤敛,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月箍,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元虏枪凸。丰泰城住户刘元称咖仿:“小区停车收费不同于商业区屁粳溯,收费不应该这么高涝沥嚷,就算涨价也要让业主先知道咎兔。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价嫂纤备。“现在对业主也收6小时5元慈,12小时10元的停车费背驳,和外来车辆收费一致娜恭翟,这不是变相涨价吗讽偿考?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示舅掸,由于该楼盘业主很少自拙迫汀,所以一直没有业主大会灵痊涝,现在涨价后想维权都难仕。   二手车位交易涨价   同时掣瓷,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显才粒璃,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车尘不罕堋,随着汽车保有量不断增长搁幂贿,车位价格已经水涨船高叫。   这些小区的二手车位便,成了新规后最早涨价的杆。南城石竹新花园有2000多住户杭艇麓,基本每家都有车燎婚,现小车内车位只有1000个袖笆卜。长期以来嗽可,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边弗刊。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”艇汞瓷。业主刘先生称槐忌,由于长期在小区外停车吃罚单畅,他决定从邻居手中租个车位克豹,哪知道租金已经飙到500元一月咕揭。刘先生在算了笔账后膳刚,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位才温。   “东莞车位资源紧缺痴锻,近几年车位价格的增幅远远高于房价”枚集狠。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示铣缆讨,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格课,普通的小区一个停车位在10万元左右抚,而一些比较高端的小区屏巨捐,车位20万元的都不在少数惹晃。“车位少的小区吩丧臼,车位的价格几乎翻一番”叹吨请。   物业陡洞:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露沟铃,由于人力成本上涨纫猩蹬,许多物业公司处于亏损状态然两。许多公司看到新规出台祈力变,都有涨价的打算藉偶,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意颊梅,而小区目前没有业委会顷放姬,要把业主召集起来开会都很难炮虾灌。其次贿,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾屯。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示射,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费放扔扔。“地下停车场维护费用很高斜滴欺,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明甸、保洁教、维修等成本”辨荡骇。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况撵僚,市发改局价格管理科负责人表示鲤,即便价格放开后裳棱畴,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费蓬滦参,也会受相关法律法规约束私钎。具体而言舵,如果业主与物业公司有合同约定的细宛,就按照合同具体执行钮艇,如果没有合同约定的魏祷改,物业公司要调整停车费琉,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意擂。   那么屋镐,对于那些没有业主委员会的小区盼凑,停车费是不是物业公司可以随意涨价了吉处?市发改局一名相关负责人回应称硅幢,物业管理公司并非想涨价就能涨价的课推拍。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用祭半。租金的多少由产权人说了算仓妥,车场管理费由车场管理公司收人晌饺ⅰ,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样娇,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定情。   他提醒市民若发现收费违法的情况瀑,可以积极举报投诉型息,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管厕超。 责编堡计:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息荒少瘟,本周二秤汤加,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火媚椿维,导致Jeep牧马人的生产暂时中断枯裂。所幸火势不大欧妙,并未造成人员受伤脖惶惹。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示峦白遣:火灾约在当地时间下午4:30开始棺显项,当地时间下午5:45被扑灭墟肥世,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多避够。没有工作人员伤亡睬,但造成两名消防队员受伤舞静,所幸伤势不重珊玛疯,一位在现场处理伤口筏版,另一位被运送到附近的医院接受治疗膛八屡。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作文斤。   (实习编译跨暑揭:羊洋审稿镁:刘洋) 版权作品鼎哦,未经环球网Huanqiu.com书面授权泻,严禁转载裳井挥,违者将被追究法律责任蔚。 责编纱辰恃:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级椒窘。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市挨捂,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价喇膳,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价钙。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试抵规抵。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统到础笔,电子稳定控制垃杰钱,牵引力控制系统和七个安全气囊鞭,包括驾驶员膝部气囊乾泡温。可选的安全功能包括盲点监测播翱,后方交通检测和自动适应巡航控制呕。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗磕共幕,福特野马和日产370Z设驶。   (实习编译绷脱:张文英审稿犁:刘洋) 版权作品截屉,未经环球网Huanqiu.com书面授权频,严禁转载涤季,违者将被追究法律责任参。 责编歌钙:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深脾,近年来呻,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸俺,这其中凭,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠懒。   日前取圈茸,赶集网创始人搬、58赶集联席CEO杨浩涌宣布漓,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”媳惜渐。据透露氖,瓜子二手车将继续深耕二手车市郴峙宋拧,目标年底前覆盖到全国60座城市屉,占领C2C线上80%市场份额慌链文。据杨浩涌透露估搞岔,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐陈獭。到目前为止抄扰,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模莲男,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆合,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司成。”杨浩涌表示誊侗,未来一年将投入10亿人民币糠,用于市场扩张庞。   此外钾,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车桑室。据介绍嚷浓,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后居陷锤,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资埠绒测,本轮融资后人人车估值超过5亿美元途控。而目前冯热,人人车已在广州开设分公司波范琴,可服务珠三角地区用户素祭,其平台上在售个人车源15000辆以上扦狸咆,并都经过人人车249项专业检测绅溜。据人人车联合创始人杜希勇介绍斧蕊敌,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式蜜玫施,通过互联网尺,实现个人车主和个人买家的直接交易瓶蒂。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务墨募相,也使消费者权益可以被保障糯祭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示淌,中国二手车市场正处于爆发期双,据中国汽车流通协会预测氯范,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆粟沉,这其中该,线上交易的二手车或将占到10%的份额捌董锯。 责编抨此呛:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道沪,进入9月份居岁挖,北京预计将有8个“暴堵日”诉庆,基本是逢周一与周五必堵奋醇。北京市交通委昨天表示逞,遇到晚高峰极端恶劣天气忱,可以在当天中午发布各单位提前下班窃写、学校提前放学的通知辫瞬,采取规避措施监掀。 责编筋库陡:杨杰" "漫画漆陋措:食墨客   当下那,司机在开车的时候接打手机同杯阔、接单撼态、刷朋友圈的现象并不少见间抨窝,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患穷黄玩。近日壁腺恐,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现琶蛾,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍搜幢,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信咳蜂,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度奉播。   本次调查中德寝叼,68.1%的受访者会开车蘑撕汇,31.9%的受访者不会开车狈赎。   刘显旭是一名90后创业青年伴奶面,在开车时伦睹,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面测,以方便接电话颧。“由于事业正处于起步阶段偷诉督,工作很忙硅虫习,下班回家开车的路上蜂,有时候也会和客户雹愧枷、创业伙伴进行电话交流性缚古。”刘显旭说拘拧,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话硼,但是客户打过来时却不得不接冈吭。   湖南某高校的大三学生孙威说铆当瑰,他乘坐专车或出租车时髓蹲,经常发现司机用打车软件抢单切。司机注意力不集中拾沦,让他很担心行驶安全莆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机讥评?调查显示暮硼,从内容上来看禽,有电话打来(82.5%)最普遍蠢,接下来依次是看导航地图(60.1%)艘讥,开车发短信和讲微信(57.5%)掇册,用打车软件抢单(36.5%)点镜窜,刷朋友圈(24.9%)爬,刷微博(12.6%)刊,看视频疤、小说或者玩游戏(15.6%)交簇。   从接打电话的时间节点看裸侧,堵车时(75.0%)最普遍椭,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)氢蓉黄、提示铃声响时(48.6%)掏。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机娘。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来泞碧池,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动梗刮,对驾驶员的生理和心理都有一定要求隆。“从生理角度来讲广墨,驾驶需要驾驶员手漏换、脚来操作车辆芬,同时需要眼睛膜墙、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲笆很,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源当。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时绷马危,危险就可能发生”珐。   调查中悄雌寥,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信康。   王颖指出传侧绕,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话柯斡,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为警琳。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整拒须,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机惯仇,而在低速简单车流中就会选择接打弊,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险兑窘。同样的聚,看手机行为也常发生在堵车锯爽两、等红灯瘦、车流量小适、行车环境单调等情况下”反靛。   王颖直言纯涉悸,看手机是比打电话更危险的行为哎畏萌。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道澜锋父,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知情汝焙、决策和反应搁芬,可以说是间接的势料咖。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制瑞潜裙。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源甘停慑,司机看了手机就不能看路拒,蜗胤纾害更大”挖卵。   他指出群轰,开车看手机的蜗胩ぃ害主要有以下三个方面诡凰隆:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差棋块胎,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差挂纬,容易遗漏重要交通安全信息效朴,如突然出现的行人和车辆编信、前车刹车叙、限速指示牌抬屑、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差唉署,例如需要减速巴、打方向时延迟反应或根本没有反应妊猫。   与酒驾不同蟹,司机开车看手机的行为监管难度较大疮。调查中旧檀狈,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起棱,坚决抵制塑净林。   王颖认为衰读,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为铅,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的温郧龋害的宣传力度抛蹲。同时娠添孰,她还建议智能手机开发商沦、软件开发商和汽车电子设备开发商本强侮,考虑行车环境的使用想祈遣,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义险材,在开发其产品时理劣晨,考虑行车环境的相关规范寐挎讨。 责编抒耿:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息扮湘,本田美国公司宣布话共籍,由于点火线圈故障耐肌侵,车辆存在熄火的风险衫绷,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车冀规理。   本田在召回声明中指出备形,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象湍宪控,最严重的情况会导致引擎熄火景,增加撞车的风险焕。本田表示诡,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告荷。   召回将于10月6日开始啤,本田公司将会通知相关车主将车辆送修拷浑判。   ◆更多精彩内容癸咀练,请关注环球网汽车频道微信公众号裁: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品靡,未经环球网Huanqiu.com书面授权擎罕,严禁转载普盎瀑,违者将被追究法律责任玩显。 责编洛:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道痛始,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车究。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题菩火鲤,可能会挂住司机的脚对查捶,导致突然加速藏首,或影响刹车控制馁串夹。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息聚身,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note匹铺秆,共计29.87万辆左右摄,并就汽车内饰板问题进行检修熄翱长。   去年捣闲,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉忻耪蹋,并介入调查劲呻。根据NHTSA网站上的时间轴显示氮采,起初残讽膛,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题街,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的磁氮番,称这样的情况很少见窗侣污。NHTSA表示陀,在调查期间接到的一起消费者投诉显示透,消费者因为内饰板问题勾住鞋子翠拭,汽车刹车失灵导致碰撞睡霞斗,造成轻微擦伤椭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月墙,日产公司开始检修故障车辆迫,在油门踏板和装饰板之间增加空隙创,以便解决问题册泄。但是峨,公司仍未意识到这将成为安全隐患捞貌唾。   (实习编译赂辅湘:邹莉莎 审稿稍瓤偿:刘洋)   ◆更多精彩内容速篙谷,请关注环球网汽车频道微信公众号穗济勃: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品酬俱贤,未经环球网Huanqiu.com书面授权茧京朴,严禁转载孙劣,违者将被追究法律责任搪笺杀。 责编痹簿:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道溪颓立,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)垫鸵锯、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会咎,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等彩庇。今后5年内将总计投入约5000万美元北,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心叉。   国内外大型汽车公司谰乳、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术涡阮。丰田认为箱沛皖,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断郊惯捣、防止交通事故的关键瞎涤赊。围绕自动驾驶技术表,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发软琅售。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称括惮:“AI将是今后技术的根本忌,没有它就没有技术研发的巨大进步饱抗盟。丰田和进行最尖端研究的MIT撇慰、斯坦福大学合作非常重要村。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等铂。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术激,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘乱轮珐,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等盲瓜。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上喝襄,促进技术进步环检。   在自动驾驶技术的应用方面崎另,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动娜,在判断有撞车危险时减速等功能落鹃士。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品棵,未经环球网Huanqiu.com书面授权但穆犀,严禁转载酮,违者将被追究法律责任卑襄围。 责编息:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息禽袱遂,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车疗虫。据了解比嚼,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后赐,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障蕉辨,导致气囊无法正常打开比煽。   据了解猫,此次召回由华晨宝马汽车有限公司妓、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行碱记蹬,从明年2月1日起召回操矾。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车幻彭,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系厦喝、5系和X系汽车墩,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间谴,共计2605辆凛肺。据透露氮患滑,   此次召回是由于供应商制造原因咕,车辆在潮湿地区长时间使用后蛾闯赤,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障瑟晦疆,导致气囊无法正常打开洞哀汝,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂疯悄,从而伤及车内人员闹,存在安全隐患没。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊暮鹚纱罚块碾。(记者袁国礼) 责编枯:杨杰" "  有些消费者讶异地发现趴先赂,一旦到了买车环节编京,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务呐辫喉,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠蹋。听得多了鞋,消费者也不免有些犹豫痕坛顷,这里面有没有一些陷阱呢虐?记者留意到堂,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一耐下,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余及赣,也要量力而行幢拌挺。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车畔盗,不想一次性付款翅,没问题鼎刺,现在多种灵活的车贷方案可供选择香。记者在广州本地经销商摸底留意到吗汝,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”低夯钡、“低利率低首付”诡绍椽、“零首付”等车贷促销方式婆睛禄,以降低消费者的购车门槛洞斤,让很多消费者可以一步到位媳泡,甚至买更高一级别的车型钳马颗。如宝马X1测,提供9万元优惠之余妇辱,还可以选择20%首付备级隋,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L甲畴,可享受“零首付”优惠坏,而选择购买其他车型等,可以享受2年免息的优惠温绕。   但是尘,这些“免费”的背后梦逃粹,实际也是有条条框框限制的鬼,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出鄙郝盖,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期赖荤讲,才能享受零利率铂蝗蹋。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单蛋瞳攻,主要目的还是为了促销玲攀喜。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者伙连诡,如近期厂家要让CC车型走量雄通,就会与大众金融一起联手推车贷优惠赡酷。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为抄挎,经销商告诉记者文喉,与卖新车一样巷,做成一单车贷业务会可叔,厂家同样也是有奖励政策抒未醚,而且每年都会有任务目标泻。为了拿到奖励烹,4S店的销售顾问自然不遗余力次耸警。当然颗,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说呜悄荣,优惠车贷简直就是“锦上添花”补敢刃,恰到好处嗜栓。   小心消费陷阱灌殊砷:羊毛出在羊身上   无论如何勤库概,免息笔焙、免首付对于消费者来说是利大于弊躺。而随着今年竞争的激烈疲疤萝,这方面的优势也越来越明显坊锌抛。业内人士提醒钩扫粉:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定星谢。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用捅,经销商一般要收取一定量的手续费拿枫。以一辆售价为12万元左右的缚拔悖克斯为例脾奈氯,最高贷款额为8万元骑腹窖,如果采用“零利率”贷款方式汗几,那么要缴纳1800~2000元手续费驶,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费怪汲线。记者了解到祁蹦水,如果贷款的银行或者金融公司不同邪禽,收取的手续费标准也不同淖。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费鞠桨,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用牛悄痞,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费淮。此外磐,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)钢。注意外颧既,目前银行主推的信用卡分期购车悸窜贺,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费偶柿。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时窜抽,消费者一般要求买商业“全险”奔莲,不管有些险种实际用不用得上豹,但一辆10多万元的车伍窟括,四五千元的全新费用免不了病。除此之外胜,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去女。   3.贷款周期有限制   当前市场上危,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷蔡,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半粮怯桓,期限一般为12个月烙筒芥,少数会延长至24个月味磁伸,并要求过后要把剩下的余款一次性付清烧媳叹。若到时无法交清余款悸缮,那么就要承担违约责任喀另。因此肯泰钵,消费者必须要量力而行秦,考虑好自己对尾款的偿还能力廓射措。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方鬼颧喂,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用离,实际上可能并没有那么多戚杭委。记者从部分经销商处了解到郊蹬纫,目前经销商的优惠车贷合作方有银行熬、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司童。不同渠道所收取的利息并不一致伞适。如一辆起亚K5檄,因厂家与某指定银行合作悉策垫,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期徘殿,没有手续费和零利息的优惠售署填,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高豆,经销商或高报免息金额沤车凤。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车堕盒,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大嗣,已经成为一条不成文的规定菱梧脯。记者在长安福特一家4S店留意到锤违,如福睿斯近期优惠1.2万元左右编肆芍,如果选择贷款购车狡漓,优惠则减少一半左右镀僵函,对此坝芥,经销商认为隋,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样翻汰颅,那么全额购车的优势就没有了乡,而贷款购车主要是给消费者一些便利铝,不然经销商会亏大了倍颇腾。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车猾口嗅,全系最高现金优惠达4.6万元梁喷客,并能享0利率床。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车触戊,最高优惠达5.70万元识帮,最低22.69万元起售疤稿摔。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起暖疲距,最高现金优惠达13.93万莽,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元骂,送万元大礼包邢心备,公务员购车享受三年/12次免费保养嫩。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元棱恕俺,最低31.8万元起售宽蛊,有现车信习。   (邓莉) 责编姐耪邯:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售话孝嘶。 不论哪种模式的电商汹江突,最终提车溪权漓、保养乱江坦、售后服务等功能把,还是需要到4S店来实现抬。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型堤非逃。   近日溃绿贤,全国工商联汽车经销商商会数据显示省,我国九成经销商今年上半年处于亏损瞧,三成经销商有面临倒闭的风险令途胆。与此同时旗,包括天猫某捆、易车菏保、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城筷,都开始了试水网上购车脑膜喂。未来心,网上购车会不会抢了4S店的生意率?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车胶:价格透明囊辅锋,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式褂,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期密怪。目前姆坷冀,比较流行的大概有三种模式裸话僚。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠斯凄删,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版佳,89分钟内300辆特别优惠版销售一空辉。不过陋,像阿里巴巴这类大型的电商平台蓉蝗扔,可不仅仅满足于“导流者”的地位祈。本月初冷,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式遁感挎,保障消费者购车透明公平淬涵擦。在该模式下鹤嘎,无论消费者身处何地褐漓,都能用全国统一的一口价网购汽车藏遂,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车丹肚但。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团洁玖厢,选定的车型为雪佛兰景程乱。其中得,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元砰玛轿,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元嗜炕示,比原车官方指导价119900元便宜近5万元弦。超低的售价也引爆了消费者的热情糙,近2000辆特价车型迅速全款抢完疯恍,销售金额近1.3亿元晨。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外腺材,还有一些特定配置也在网上商城有售渤怜,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型蛋疮炭。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售苇。此外在美国呛,eBay已经成为了最大的二手车焚盗孙、老爷车卖场洁。   而“自营者”呜惺,则是汽车厂家最大胆的尝试撬卧炽,投入大量资金自建一个电商平台穗虐狡,不仅需要有大量数据支撑褥吉,还需要有足够多的车型来支持线窗还,当然挂秒线,这种方式最有利于维护品牌自身的价值揣咆。此外捆逗,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌轿,车主黄先生对记者说两陆擞:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车豁聘辈,最大的好处就是价格透明誓逃痕,并且配置可以自选扦。”   厂家态度睦宏:电商不是颠覆叉,而是补充   那么毫,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了系,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢庆?像很多品牌一样那榔贰,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面恋鸥,不过圃痞,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说莫:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式挞怒端,目前有400多个一级特约店脸歪雾,还有200多个二级网点溶幢巴,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的咐圈。”   他说道艰鲜:“随着80后蚊、90后消费模式的改变文粕,‘线上决策卢较、线下体验’很符合当今消费者的消费行为堪,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台番。最近我们专门针对90后消费者做了调查旁浑,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的吨。”不过须却,他特别强调泉胁硅,电商并不会对传统经销商有太大的冲击祥,“实体店在很长一段时间内是必然存在的兢垛,因为它所带来的消费体验是电商做不到的壤蹬,电商和特约店之间是一个优势互补的关系泉慷。”他还笑称病,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作斡钎,电商搭台惨鹊乱,厂商唱戏忿,是比较经济的做法仟涕此。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产睡港,则更看好未来电商在销售模式中的改变伪狙。东风日产乘用车公司党委书记孟辖叮、副总经理周先鹏在采访中对记者说改极贰,东风日产之所以要创建“车巴巴”兰嘛,是希望用车巴巴这样的一个入口舅矛,实现与用户高频次的连接和交互穷。他说亥沧克,目前车巴巴处于起步阶段坎帆伎,东风日产更多的是以整车营销为主腊拇肮。未来攀广膏,第二个阶段将以后市场电商为主赡猩粉,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值递吝猫。“电商平台的上线首先要服务于客户甸,服务于经销商悼举憾,让我们能够进一步成为市场中的强大军团斤。”不过定店,周先鹏也强调吼虑,电商并不是颠覆砂,而是企业转型的一种经营思路簿巫硕,是对现有经销商服务的一种补充吧手。   经销商钒:生存开启hard模式弗书捅?   今年以来晶仑,已经听过太多4S店老总跑路删寒、新车被抵押消费者交车无果的案例了惦法伺,不同于以往“加价卖车”的好日子无,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”乏,成天都是愁眉苦脸的状态频玲。传统的4S店秒博枚,包括整车销售(Sale)绒、零配件(Sparepart)提郡、售后服务(Service)菜、信息反馈(Survey)等穷,而通常建一家符合厂家标准的4S店彻寺,少说也要千万元以上惮,要是建豪华品牌夕,3000万~5000万元也不在话下弓都,而一般4S店的运营成本也十分高昂甜,中国汽车流通协会会长沈进军指出绊静乖,据不完全统计豢布缎,像宝马疼滦、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元墙慕,而新建店抗风险能力低佃,由于没有积累哥磐沸,利润来源单一酱寒,如果新车稍微有所压库踏携,就会造成金融亏损羌仍宛。   如此情况下弟,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”驮芬,在担心自身经营状况的同时涤八拈,还得抵御来自新兴销售模式的冲击抢,情况真的如此严峻吗卢洼?   其实乔诽,可以看到畔,不论哪种模式的电商拖隋损,最终提车们偿、保养弹断筒、售后服务等功能糙,还是需要到4S店来实现判谜,所以领,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要识霜划。美国在这方面已经有一个很好的典范蜕奠毙。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台涡富,截至2014年1月竭烁碴,True-Car就完成了5轮融资为境,总额超过2亿美元默。同时闭,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商酚逗弊,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%何。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价图价豹,并选择服务好歼、地点便捷的经销商恐温,对于消费者来说汤半躬,的确是省时省力的消费模式桂。   不过垃汤诧,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商肠,这也为中国经销商敲响了警钟棠艾。像以往不少经销商都会有加价卖车桃、垄断配件完、产销区域被严格控制袄寄、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款咳苔,在电商更透明蛔铰骆、更具有优势的价格体系下卵惊鲁,再加上不少大型的弥、连锁的汽车美容店也开始与电商合作闭纪,如果经销商还玩这些把戏爱戚稼,那可就只能等着关门了颊天答。 责编界世挎:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿判继?又有何种情况保险公司有理由拒赔谅惩?为此揉泵素,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯矮塘。   问题1   车主要不要买“涉水险”抵环?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍盘,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件凸炯,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件烹煎芳。对车主而言铣,因暴雨发生车损氖弹罕,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万杰锋、甚至数十万元的发动机拆检仍、维修和更换费用翰,这也是保险公司常拒赔的部分峭捅伺。   王灯说溶纠妮,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”熊娃,但其实即使投保了该险竞邵,基于车主在暴雨中的不正当操作行为行阔典,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔梨掣密。同时弘狠孔,车主即使没有投保涉水险虹,投了车辆损失险涂孰堤,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失楔粱。因此狙悲,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系揩埔。   问题2   什么情况下保险会拒赔钝偿型?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说卸,车主应尽量避免犯常识性错误发刮赴。这个常识勿,是指车辆处在正常状态下漓舷水,涉水行驶导致发动机死火了掂,但这时洪,发动机其实并没有发生严重损坏刨,只是启动了自我保护功能烧。因为很多车主不知道这个常识嗡埂竞,就会做一个致命的动作藏檬伟,就是再次启动擦停疮。“这时驾驶人强行二次启动叙,启动不了再次死火绞潞,发动机大多就进水坏掉了茧沥糜。”王灯介绍翟,其实只要不是在水里泡太久邵避圃,发动机通常是不会进水导致严重损坏矾衬斡。   “经常有车主说死火后就把车停在原地头挫局,没有二次启动发动机就坏掉了扇,那肯定是在撒谎官,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的刷。” 王灯表示康,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失仇窘啦,保险公司拒赔烙,法院也会判保险公司免赔讳豁。   明知积水严重仍涉水行驶   另外殴建,明知或怀疑水深巾滇,还试图开车闯过去实,这种情况下壤,发动机坏了也肯定不赔涕。王灯说揩栖尽,法官判断发动机损失不赔的客观原因是舵,驾驶员放纵这个损害结果的发生芬踞。   为什么这样说捆?汽车排气管连着发动机滤雀,排气管跟地面有20厘米的距离额兢,水如果不从排气管进去韭短,发动机是损坏不了的矮炔。也就是说湿量,涉水行驶时闲斜可,积水至少有20厘米拿筏,才有可能进入排水管探是,进而导致发动机损坏倍。按照一般人的驾驶经验魏,20厘米深的积水饯履怖,显然危险增加碳蹭犯。《保险法》第52条规定屠扣,合同履行过程中悸驳,危险程度显著增加时犯凑卜,车主应告诉保险公司掣土。如果不告诉保险公司蔷矛肖,任由危险继续存续砰,保险公司可以免赔樊鸵拔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔巢茫攘?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车饯奈,这并不是涉水险的问题昧,因此买了涉水险也没用摹剃。车辆因此产生的损失蚊功,就是车损险的保障对象许戮东,保险公司要进行全赔泪厩,包括发动机损失忻坎。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上脆维阂,车没法挪走被水淹了好烫,这种情况下绅绅图,只要没有强行启动婪谰督,发动机一定没有损坏其巳苟。这时所发生的任何损坏告理,车损险都会赔付丁。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚观受,开过去导致发生损失晃祁,除了二次强行启动导致的发动机损坏距间如,其余损失车损险原则上都会赔攀奠,包括清洁积水绷、更换门窗等武汰席。如果投了涉水行驶损失险缄,也是一样迸俄。 责编兔卵:杨杰" "  国家质检总局近日表示棠多,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证缎无,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅鼻脓入,将不得出厂纯沥慑、销售板逢彭、进口或者在其他经营活动中使用歉。这是继上海擂兰、山东肖府泉、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台赎獭。   根据相关规定卢,儿童安全座椅的3c测试项目包括东:静态试验炉、动态试验冀泡、燃烧试验型假、毒性试验芭久。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证厕雷。通过后骆弘芯,每个3c标志后面都有一个随机码剧,每个随机码都有对应的厂家及产品骗。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询棘睬。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端哪,这个市场鱼龙混杂可见一斑齿送,3c认证的开始丰衔挂,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用弓磺。   碰撞实验表明缎撂撑,一旦发生汽车碰撞事故洛,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%揪郸,但尤其需要指出的是鼻汹,儿童安全座椅只有正确使用赦沧墩,才能在关键时刻保护孩子的安全袖。国家质检总局相关人员提醒消费者搬缆嗣,在购买儿童安全座椅时似申,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号聊屎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示褪岁,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想溶怒免。问卷调查中显示反,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定淖帆,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的讣变外,为了能给孩子安全多一份保障参母烷。   从调查中我们不难发现秆缅划,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全煞财。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率交瞥。交通部门数据显示碑秘,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故酣粱少,死亡率是欧洲的2.5倍贩北妙、美国的2.6倍舌,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因仙拴刀。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成割。五成家长担心孩子不愿意座箍涛梆,两成家长觉得购买成本高旅,对于普通家庭来说是一笔不小的支出驴睬。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施北,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视夸。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够寐塑洞,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫桐般。  ±弧(孙颜) 责编窖沏即:沈楠" "  8月已近下旬沙巴,室外却始终像个巨大的烤箱莫聚,没有丝毫降温的势头砍薯。面对炙热焦烤的室外火炉暗闺,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半摧。无独有偶表,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中拔,想以此体验车内高温的极端程度径。   马修在烈日下坐在车厢内皇填,全程门窗禁闭帝。当试验进行到第8分钟时餐,车内温度达到了49摄氏度菊,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁舅,汗流浃背显,不得不叫停割集胜。马修的参加这次试验吞,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故伞貉迹。马修为此呼吁说苗舍:“如果您真的爱您的宠物氨呕,就请善待他们喷授棚,关心他们硕辞猾。”   再把目光拉回到中国襄妇怯,高温期间频出的孩子勿锁车内汞激肃,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生嘘哆蓖,就更别提宠物了围。这两个月看筋薯,中国不少城市持续高温平邓艇,相关部门也发布防暑降温堑考,出行注意事项孔。作为始终强调行车安全的沃尔沃皋汉,也特别为您带来高温出行的必备提示篙。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头脊,当你的爱车蓬,还在室外被无情炙烤的时候磊蹿苍,有条件的车主可以通过远程控制熄诗,提前1到2分钟启动车内空调涎兢培。以沃尔沃汽车为例久,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调呕鹤。这样五你,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度分,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情们康、流淌的汗水彻底说bye bye史?   另外羡攫泉,Volvo On Call的远程锁定详庞簇、解锁车门功能为,也为意外上了双保险科菩。如果粗心的熊爸妈们桔斗汐,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上背,拿起手机打开volvo on call度,一键就能解锁车门胶,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生沸。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下铃纹,车内内饰可能挥发出有害气体陕括,给车内驾驶者和乘客的健康带来慰憔龋害糠架鼎。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全酥,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质搪奴肝,有效避免了有害气体的挥发炼傲赏。 另外翰堵晤,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器谷浇拌。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统封默,在经过进一步改良之后袱,新增过滤器聊此,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物抚。高温下出行府蔽娶,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染藤,可放松自在地尽情呼吸仍。   更为人性化的是驾扰恼,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统啤叹,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气拎效。   除了以上这些行车贴士外钾,车主们也更应在高温出行前厢来蹋,也要注意一些行车前的细节钦巷溜,例如贿跨崔:轮胎气压不能过高踩,可适当地为轮胎充些氮气膳控,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患吾滤涟。   高温虽无情凸泻,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心饥、最舒适的细致体验骑。沃尔沃的安全专家呼吁播钢册,车主们应注意自己的用车习惯菜曝烙,并且呵护好爱车炔。让高温出行这个难题咎殿瞄,在人与车和谐的良性环境下考劫,轻松面对替龟瓦。 版权作品逻,未经环球网Huanqiu.com书面授权亲,严禁转载挺手,违者将被追究法律责任蜜槽分。 责编路掏叭:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人纤、管理人念碉、驾驶人使用伪造丘、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为眠馁,即是俗称的套牌假牌违法统。日前琉呻,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动继,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为蜡,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车陀凤。其中粟哭顿,已在河北窘、辽宁蟹翠陌、吉林标让欧、江苏碌肩速、河南韦塘啤、湖北仍、广西踌、重庆拿填颗、四川膝刑、陕西等省区市查获部分违法车辆菏毫。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性叙侧,公安交管部门提示车主加强防范缝,及时发现嘶兽、尽早报案掸、协助查处净和,避免自身权益受到伤害校。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前秃,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务凡菏。除交通警察现场开出的“罚单”娥,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄赫病、发送手机短信拿双墨、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人官,所以车主联系方式的准确性至关重要桐,如果通讯方式藤、居住地址发生变更浮猴结,车主要尽快向车管部门备案变更情况典奖,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站弯适、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态绕凸差,及时发现套牌违法擂,及时处理武娩。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询讽燃、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录涉拜同,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地何娘挖,就要警惕自己的机动车可能被套牌了首佬。   怀疑车辆被套牌后俺俩,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据摩康,如路桥隧费单据沛裳建、有机动车号的停车收费单据眉霸另、出入单位募咳、社区的内部监控画面等资料反、线索揭施,能够为自己举证澄清典。交警提示胯勘,车主如发现车辆被套牌弟韩,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案线徽,并提供证据协助调查侩仿。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符媚,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的饶,公安交管部门将按照相关规定舱轰,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息亩擒。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》苇惺勉,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证啥,方便公安交管部门通过路面查处萄蔬、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”米。   据了解卑蓉类,套牌假牌违法扰乱交通秩序鼻崇、损害他人利益戳纺、逃脱安全监管涡话、诱发其他犯罪捷罐太,具有较大的社会瓮;昕猓害性碍萎,公安交管部门始终采取严查严处措施崎席拿。目前光搓,公安交管部门借助交通技术监控必、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段悲芦拍,准确发现车辆行驶轨迹叙、交通违法记录阿缮勘、车辆外观特征等信息肪泞,并部署警力通过路面发现扮附阑、拦检跨崇、甄别镁蹲、布控套牌假牌车辆赶,进一步提升了侦破能力戊毖。公安部交管局有关负责人提醒公众慨法,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾闻室,嗡苯┎瑁害性有目共睹赦芜。希望广大群众通过电话惠拳羚、微博舵会、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为禽,警民携手菩,共同维护平安和谐的道路交通环境抹。 责编皋:杨杰" "  下冰雹掂板痉,爱车的挡风玻璃裂了怎么办挽蔽瞎?——“找保险缅蛾、换个玻璃不就行了吗忻撼残?”很多人这么想比凹。朝阳区居民窦军原本也是这么打算惩儒四,哪想到实际操作中却遇到了阻碍劲。   “我查看了合同跑,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的茧媳靛。”这让窦军松了口气宫,“可谁知虐纽牡,保险公司定损人员却说肆,由于我没有投保玻璃单独破碎险推灸,这种情况不在车损险保险的范围之内钡帅,因而得不到赔偿时拱彼。”这让窦军很是不解崎坪楞,明明投保了车损险福美,又是自然灾害对车子造成了损坏滦导褐,怎么还要自己掏腰包疥?“要是只有玻璃破了米脾,车损险不赔的话补,是不是把车其他部位也破坏一下赶,这样车损险就陪玻璃破损了谢瘸。”窦军认为这样的规定有点不合常理屑疲。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城剁首,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼悉弛境。太平洋产险北京分公司发布的数据显示衡警,截至雹灾发生后的次日上午10时氮较篡,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个笑,冰雹砸车报案电话530个乌汀盯。根据保险公司的规定扮邓坎,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸磐,或者车身单独被砸蝎,都可以通过车损险来赔付青涂。但是寒聘,如果只有车玻璃损坏酮漆扣,车损险是不能赔付的炔淋绰,要通过玻璃单独破损险来赔付晃拿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”广项,但平安车险销售部员工解释说础,由于汽车玻璃破损是大概率事件覆,因此如果车损险对此进行赔付的话僧贺壤,整个费率水平就会提高官斤损,羊毛出在羊身上窃欺碍,车主们并不划算分。车损险中赔偿的玻璃破损悉教磷,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失断,所以才有这个“单独破损不赔党呛,和别的地方一起破损才赔”的规定橡。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎逆活怯。在保险公司看来枢标,一般车辆经常停放在楼下的车主藤敛兴,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险叫獭。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶兄痛,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤轮,也很有必要投保玻璃险瞬,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%先,旧车相对少一些藤裴,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”纬。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为烷冉,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的饯,这样可以给投保者更多选择文。如果投保者的停车环境孝骆、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险斡拨,就可以省下一部分保费;反之钨筷,则可投保附加险泊,有效转移风险罢。   不过妻络拔,王绪瑾也认为拎瑞,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方狠壬,保险责任包括雹灾瑟,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎景答倒,而玻璃单独破碎属于责任免除驾素径,这就存在争议了加示墒。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了等,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内瘦,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中楞,因下列原因造成被保险机动车的直接损失秋说吻,且不属于免除保险人责任的范围廉广报,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’哺腑椽,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些拷,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点非痉,还没有在北京实施山沤蔷。”   王绪瑾提醒消费者雾,在购买车险时一定要看清合同妨,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任籍穗瓣、责任免除等保险保障范围的一些基本信息溅碘,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧烤,以达到有效的保险保障藉迟少。 责编腐:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理搁费讹、规范车辆停放吼溜阮、确保消防车通道畅通当,根据《中华人民共和国消防法》醚、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规客。今日下午忱藩,成都市公安消防局涸身标、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会誊,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)蜗党保。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布群。《通告》要求劲擅,禁止占用居民小区妮鲜坤、人员密集场所消防车通道停放机动车辆涩粹双。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场褂。   对占用居民小区篙久、人员密集场所消防车通道停放机动车辆话快,妨碍消防车通行的高畅,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》枷,责令改正绍瞎娩,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下飞鄙拍澹款冷,对个人处警告或者五百元(含)以下非撼鸫猓款屏巳。经责令改正拒不改正的怯骡继,强制执行侈,所需费用由违法行为人承担己凑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时怀,对在居民小区架、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的坷铜,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚令,并实施累积记分管理拴徊脆。驾驶人不在现场的藉,对车辆予以拖移酵,及时恢复道路畅通输投。   《通告》还强调璃概郡,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理幸派晒,在消防车通道路段设置明显标志标线门哼鸵,禁止占用诺山魔、堵塞煤握慈、封闭消防车通道感啃,确保消防车通道畅通垄绰。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全菏霓悲,确保消防车通道畅通献。发现有占用消防车通道停放机动车辆的扦鞠,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉晤械。 责编抨蔷簇:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段肮荆,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显蓄刑。单双号限行首日桅呕关,违规出行的司机不多诲卵克,在建外大街日坛路口膊肉呕,一个小时内砂,仅有三名单号车司机被拦下伐钨屡。现场执法的民警说币崇疼,今天违规出行的司机要比平日还少脑庇扒。显然币,市民对于单双号乘氖,还是比较配合鲸稠癸。   早晨8点含脆叼,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口纬,红灯亮起沦错,每一条车道排队的车子只有十来辆攻蔫豁,一个绿灯周期完全可以通过醒昏细。“平时这个时间呈霉朗,日坛路荒叉、建华路和永安里这一线倾,车流量非常大赎,正常情况下都要排到国贸桥区泰,你看今天久,车速也快了烈,车也少了痘。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说陷须。   8点20分甩阔,一辆丰田汉兰达开了过来绢滦绿。它的京P牌照尾号是3牟如,在大批双号车当中很显眼咖兜。司机被拦下后额峡汇,貌似很迷茫匣铅归:“出发前我还专门查了一下呢凯盛,不是双日限双号吗某?”他说翻,他是刚从河北开过来落,知道开始单双号限行骨踞,只是没想到竟然理解错了限行的规定醋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后回归艰,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地令蒂算,或者找个停车场停到今天24点糜寥疏,否则每隔一段时间就会重复处罚颗。   和平时早高峰相比陪蹭,今天全市路况要有好转驮翘媒。8点整飘,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9晃风,8点30分也只有2.6峦嚎镰,属于基本畅通琅。在绝大多数路段上虚,车流量减少噶,司机出行感受要好很多立。   很多单号车司机今天准备选择专车屋判灯、快车克、顺风车舅。可是插阶,限行之后可窍,约车的难度也增加了律拈。平日经常使用约车软件的孙女士说相脐嘘,今天连下了四个单子僳,才艰难地约上了车层聪旧。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元剐少搔。“平时我从家里到单位蛙台,如果使用‘快车’鲤,大约40多块钱工肃,今天猛增了一倍多肪抱痰。”   交管部门表示踞势,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传羡,但还是有市民没有弄清楚痘襄。比如奖姜,周末同样要限行封,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行寸卉府。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响抒。此外史,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行购拿难。J060 责编矛蠢棋:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题赂钝诚,今天亦如此称臀,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿际:定速巡航到底省不省油具嫂?咱们今天就来矫情一把龟。    在文章之前我想说的是浑缔嗽,对于这种问题结果并不重要滩棠,车说到底就是代步用的绒铺,该怎么用怎么用馈讳,有功能不用钱不白花了确?不过要用的合理渤,才能有更好的效果和更高的效率峭邓,本文虽然测的是到底省不省油哺,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区堆。   省不省油筹,要分情况说   ● 跑平路哥洽讹,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号许酸方,同时参考变速箱屏烁、轮速传感器的信号(当前车速)季勾、设定速度进行计算湾性,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整度,实现巡航掀客。    所以如果是在平路上行驶把痕青,比如路况良好的高速公路橡罕,你用巡航跑个几十公里或几百公里兢无睫,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的香橡汝,无论是理论还是实际表现都是如此孰兴,我自己自驾游跑高速敬琉,也用过几次定速巡航跑煌,相同的路段柯,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些慨钨篇,如果是人操作达逼璃,深一脚浅一脚的涎,很难做到比电脑控制更精准娠察,这一点无可非议烙骇。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段梁隆聘,比如在上下坡比较多的高速路上么骇陛,或者是爬山路上蹦恼,定速巡航可能就不那么“聪明”了酪斗耽,也是本文聊的重点晶逻呜。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路铃,原因有两个刃绢,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试剁酥赶,堵车也没人会使用定速巡航这功能剂秃滩,夜里的理想路况能尽量减少误差绘,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥涉编,可以体现上坡下坡对于油耗的影响妊。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈患败傻,全程120多公里诬皋壁,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线汞,两次车速均控制在80km/h狙沽,全程共经过30多座立交桥躲朗次,坡度有大有行婧埂,时间是凌晨0点-4点滴高,车辆极少技。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中鬼戒,由于人的操作要比电脑的预判能力更强谢,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速班,只是提前加力荚娃,如果油门保持不动上坡后会降速的)团氓,来抵消爬坡受到的阻力纹娘凸,下坡收油门溜车草康块,反反复复蕊继鳞,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)脊,当然常疾腥,我平时开车也不这样子伴湍铆,踩油门一半看路况一半随心情耍牟。    我们第二次用的是全程定速巡航害蜗千,这样要比自己控制油门轻松多了胆,而且可以把更多精力放在观察周围情况上擂铆,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)汇僳,比我用脚控制车辆微微高了一点讣火卑。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油勾浑别,就差在上坡的时候了沃冠困。人控制油门匈稳,如果有经验的话誊横纹,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门咸抡,保持车辆的惯性精埂,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速粪祥,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单捅吕豆,保持设定的那个车速绣,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度沫,如果加油门还不行孙败离,就降一个挡位来拉高转速癸,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了连惧铜。那么孔干嘘,结论就有了温吾: 如果是路况好的大平路河拦耿,定速巡航的油耗更经济丘吕,而上下坡比较多的路段使用定速巡航草阶畦,定速巡航为了保持设定车速霓沤卿,加油和降挡等动作会更多骑,油耗自然也会出现上浮 避。    但是需要说明的是皇,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的幢,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶氨姐,的确是有可能比定速巡航还省油修搔,但平时开车谁也不会这么刻意怂蛔皆,不现实歉,如果平时开的稍微虎一点刃贰耐,结果就不一定了趴葛,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉垄。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义蓖,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题窟,矫情这几分钟就行了布,平时还是该怎么开怎么开炽克。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用瞎牢,它有一个弊端姬备吝,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫氦甲倪,容易犯困断系勘,在你跑长途的时候诉,特别是午饭后和夜晚赶路每,本来就是容易犯困的时间段份都,如果这时候使用定速巡航就不太合适了泞,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的瓦规法,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的新,另外就是开高速公路一定要劳逸结合段摆,杜绝疲劳驾驶漆画。    有朋友说定速巡航已经OUT了樊篓洪?的确是衰沥,现在关于定速的高大上配置叫ACC妒菜港,中文全称是“自适应巡航系统”相戏淌,这才是真正解放右脚的功能晴稳,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用解汾戒,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行貉,这就大大增加了使用范围好檀,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了掀,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现愧,我们会单开一篇文章聊它扔。(文朵、图/汽车之家 汪淼) 责编罕乘辞:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分嘛涸坍。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行矗,国航航班提前45分钟停办手续旦绅脑,邮件匙、快件实名收寄唤蓖,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近奖扑剧,今天开始泪,北京等地一系列安全吝额愁、交通保障等措施启动胳鬼。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称谓当孔,自2015年8月20日0时至9月3日24时四,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施天期滤。   根据通告纽秀,8月20日至9月3日每天3时至24时荚博衫,北京市行政区域内道路实行单号单日粕履、双号双日行驶郊翰,其中单号为1琳、3挺伍返、5谱尺呕、7碑、9桨劳奴,双号为2窘、4谴、6窘仑、8吭毛缴、0刑巷,“二二”式号牌机动车按双号管理怖。同时瓤蓄劣,暂停实施尾号轮换限行措施葱珐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外苇,对于进京的外省区市机动车而言僧,每天7时至9时仙、 17时至20时扁,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶篙肋刃。   为确保上述措施顺利实施第啸履,从8月20日起恭,北京市交管部门将启动高等级上勤方案荚八瘫,最大限度将警力投向路面溪,加强道路交通秩序的疏导夕涡、维护钒。同时问喀,对违反《通告》规定的车辆严格管理毛,依法处罚磺奖乾。   具体而言并读盟,对违反《通告》限行规定的违法行为汐枢,处100元芳榛蹋款笔嚎。对违反禁令标志灸滤,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的喷狙肪,处100元纺烫夯溃款响畦款,记3分涝饺。除路面执法外瓦,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统碉,对违反《通告》规定的车辆实时记录杉,纳入非现场执法系统依法处罚锹。   北京官方明确甘凯臼,在单双号实施期间鳞倦试,对于群众求助运送危重病人等紧急情况创稀撼,交管部门将启动应急交通保障机制供息。求助者可与路上执勤交警联系瘫渡,也可拨打“122”报警电话求助沤,交管部门根据求助者的危急程度瓦刮,采取相应的保障措施钎渤,及时提供交通救助盲猎。   8月18日限,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工腹册附。中新网记者 金硕 摄   热气球睛捍、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示筷,9月3日9呕密:30-12穷冷:30之间酱炉,北京首都机场和南苑机场将关闭公税。届时检怖,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制溜。   从8月1日起到9月3日皋婪嫂,北京空域将临时划设限制区碑良吵,在首都机场南部设立东西向保护线画荤灵,飞越该区域航班有严格的高度限制导。北京首都机场进矫捅唱、离场合进近复飞程序将作相应调整想试,制定临时飞行程序虐拉。为了缓解流量控制的严重情况呢媳枚,将在北京周边划设8个飞行等待区域栋。针对流控情况扩偶暖,建议航空公司及时采取措施调整航班脯斥。除紧急情况外狸晨,北京烽须、天津机场不接受备降鸥。   与此同时好,北京市航空运动管理中心发出通知称赎稳舌,8月1日起至8月21日梦骗让,在北京地区实施停售埂、停寄非喝、停递各类航空器;8月22日至9月4日导迸词,一切单位患、组织及个人利用轻型直升机酿当怪、滑翔机脆私、三角翼旅哼、动力伞插冷底、热气球效、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞脖。   据报道纠鹊,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措府千蝗。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备蜗篱。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道茎天旗,多家航空公司表示茫款就,近日安检加强或会出现较长时间排队等候丸锰媳。根据首都机场高峰时段出港航班量壤,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续泄溪。   其中拨,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间巫郎,从北京首都机场出港的国内航班坎膜凶,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续陀燃信,国际恃辈股、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变菇乡得。   换言之珐较潦,如果乘坐国航的飞机垮,在起飞时间前45分钟还没有办好手续老,那就面临改签或退票的风险羌弟。   邮件没祥窝、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局疥、公安部卿祷粒、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》亢悲母。   通告要求锑盎湃,重大活动期间实行实名收寄制度变纶檄,除信件骗、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件凛、快件外赖,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄俗黔辉。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的版控,寄递企业不予收寄捣。   8月20日至9月5日期间摧腑妓,对各地寄往北京市的邮件段级、快件实行实名收寄制度劫墩裳。   通告明确撑,寄递企业要着重加强对枪支弹药沸架、管制刀具鞠、易燃易爆物品垄票巢、危险化学品铆侧摔、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度牢膘拣,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动喇拔,干扰重大活动顺利举办烤。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件婆赶、快件贡,要提高安检等级罢烈,实行100%通过X光机安检庐奉,并在邮件晒纳桥、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件芯、快件一律予以退返埠,不得给予投递峭忌某、派送片。   这则通告还明确界驮痰,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施赖舞,对“医夭模控地雷”苯耍、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制午门,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件拜辣惶、“揖铮控地雷”欢咐浅、“炸弹闹钟”玩具等物品瓢乏抛。   北京与周边六省份协同减排琳,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量怀摔,除了单双号限行盗窜,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体湍爬、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%扇。   此外猎寝,北京市环保局骨须恭、市交通委裤、市经信委等委办局联合制定的方案明确葱蓖阶,8月20日至9月4日期间惶侨赌,北京将重点在机动车仓核、工业企业扑、燃煤锅炉捻、建设施工等方面实施临时性管控措施权略希。   根据方案搔,8月20日0时至9月4日24时姆妊且,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方缕妥、建筑拆除作业谈褥愁,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施湍昆舜,保障纪念活动期间空气质量络。   同时虽,北京还积极协调天津市梅烫淀、河北省擦隘苏、山西省梨、内蒙古自治区槽、山东省竭倍秆、河南省等周边六省(区农、市)协同减排靖韶,全力保障纪念活动期间的空气质量火。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定安创附,从8月28日零时至9月4日24时捅龟,统一实施临时强化减排措施咸,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上虚回,其中北京市减排量达到40%以上姬钦叙。同时佬寇幢,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉躲缸惶、工业企业及混凝土搅拌站停产限产冯。   地铁早高峰延长运营半小时舞娃环,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间抡稠,为保障市民出行恨,北京公交企业将采取增加车辆沦逢、加密车次等方式米,计划日运营车次达16万余次龟,提高2%公交运力裂纫。   不过需要提醒的是笆犯,阅兵活动期间哄耸薯,北京市将进行交通管制毁洗棉,45条公交线路甩站或者绕行袭驮筋,市民出行前需查询相关信息扭。   另外亭,单双号限行期间炬顺链,因客流增加芳,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟冕洪蚊,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车腊潮。届时峦,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店啦巫、“四站一场”等重点线路运力保障乳夺颗,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆观。   除了公交和地铁方面的保障猎氛恰,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》祟啪,保证出租车出车率不低于80%侨船绷,重点确保活动期间观众疏散时祈,无出租汽车议价讹、拒载讣、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生玻拳。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时段颅,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会玫,邀请阅兵领导小组办公室副主任谰腥、总参作战部副部长曲睿侥饺,阅兵联合指挥部办公室常务副主任擎杀、北京军区副参谋长王舜帛觅,介绍阅兵准备工作有关情况唤娶却,并答记者问截傅甘。 责编翰菱:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口隆宿恒,天津港也是中国进口车的主要集散地群雀,2014年吧堑臣,该港进口量几乎占到市场份额的50%低。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后巾,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区郝,直接导致近万辆进口新车受损顺松。   东风雷诺发布声明称苹滩蜡,经初步估计洪顷,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损金世疚、毁坏阑。大众进口车损失也较大乏。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实什俯蔼,包括甲壳虫桐逝、迈特威腐讳、途锐等多款车型碱腔。有消息称棠,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大舒毯,共造成约4000辆进口现代暮、起亚车型受损镀风缅,但截至目前胚考,其官方声明中并未列出具体数字柿维,仅称“具体损失下一步将进行核实”衫翻。   除上述品牌车型受损外乖陛蠢,克莱斯勒岭、宝马男、标致雪铁龙临老、捷豹路虎碗函、马自达通、三菱等均有进口车辆不同程度受损渺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理浆陛窝?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场翰。对此纽,大众氖骆、现代起亚时钳、雷诺等公司纷纷发出声明勤悼埂,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”搓。   据中国汽车流通协会数据位,上半年我国进口车市场整体下滑明显粱,累计进口量同比下降23.3%缝花。7月城缴,进口车经销商库存深度已达两个月左右疲馈摩,库存压力大锚顽涣、消化时间长倾。因此什幌,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损娟伤,但业内人士普遍认为沃米,在一两个月内迪蓟歉,除部分个性化定制车型外撤,大部分车型不会出现货源紧张的局面蹈聪。   为了避免货源不足的状况付,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作币,确保为各地经销商正常供货响。   汽车市场的“金九银十”即将到来缄乐宝,进入9月颈,消费者需求预计将相对上升斜敢赔。据了解番,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值墒剁妻,进口车销量却仍陷于低谷盎工兜。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限铣,但据业内人士分析慧汇悲,随着供需关系不断变化擦,不排除出现紧俏车型加价的可能斑痪阀。 责编口布律:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口逞帛,天津港也是中国进口车的主要集散地嘘,2014年肥,该港进口量几乎占到市场份额的50%炊锭。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后矾,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区霞,直接导致近万辆进口新车受损怜矢挨。   东风雷诺发布声明称剿,经初步估计饥斑,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损啡、毁坏鸽。大众进口车损失也较大宏。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实略剧,包括甲壳虫渤期新、迈特威匣、途锐等多款车型咐。有消息称茎,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大燎,共造成约4000辆进口现代啥洁、起亚车型受损叉,但截至目前黄膛饭,其官方声明中并未列出具体数字你染,仅称“具体损失下一步将进行核实”戮蠢燎。   除上述品牌车型受损外冻嘉,克莱斯勒社、宝马地保胯、标致雪铁龙舞、捷豹路虎烫掸踢、马自达景沃森、三菱等均有进口车辆不同程度受损姓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理车藤衅?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场瞎。对此埃波绥,大众搏谱、现代起亚埃绦、雷诺等公司纷纷发出声明舰都吵,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”接罢勒。   据中国汽车流通协会数据那碾寞,上半年我国进口车市场整体下滑明显缔段,累计进口量同比下降23.3%脸范。7月械贤,进口车经销商库存深度已达两个月左右嗓骗,库存压力大囱炉、消化时间长氏粳。因此腿窜,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损脐牟讽,但业内人士普遍认为胎堕肌,在一两个月内勃杉,除部分个性化定制车型外蔫氏,大部分车型不会出现货源紧张的局面魏辣锈。   为了避免货源不足的状况辨,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作海帕,确保为各地经销商正常供货虑卿提。   汽车市场的“金九银十”即将到来挤火,进入9月挺,消费者需求预计将相对上升镣窍。据了解社痘并,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值靠惨,进口车销量却仍陷于低谷筒。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限骇,但据业内人士分析酬帝讲,随着供需关系不断变化墨,不排除出现紧俏车型加价的可能锯。 责编擞室躺:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%眠,只搭载一位乘客筏。从今天起袄饱藕,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时舱滦孝,又多了一种车型选择喜。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线奢甫谜。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示溜,之所以上线“小滴”这个产品苹惮。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外鸽宛童,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效势降鞍、环保地去解决高峰期分散的交通压力救靖茂。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍胃导,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时豹钠,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项冒归圣。选择该选项后念,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单安端疤。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司巩盯七。时空电动CEO陈峰介绍校毛沽,“小滴”采用的车型为时空E20谭会脊,是一款微型乘用车咯。车上除了驾驶员之外委汞,还可以乘坐一名乘客娜市囱。   E20的最高时速可达80公里/小时嘿,续航里程为260km纷萎。可使用220V家用进行充电屁蘑。快充20分钟可充80%撬损剂,慢充8小时即可充满汗啸。百公里耗电约为10-14度浪。按照杭州最低电费换算篓隙,E20每跑100公里取陷,仅需花费2.8元-3.92元坷涧湿。   在价格方面谓全,“小滴”比快车更实惠一些拈。据了解萝嘶掀,“小滴”的定价为0.99元/公里降,0.3元/分钟嚏猩沁。收费方式为公里费叠加时间费拭功。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折辈耸。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示室袖凡,在早晚交通高峰期卞屉,有很多一个人出行的乘客攻。这部分乘客忌脑环,其实只需要一个座位腊痢。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位看歇椒,且收取更低的出行费用梁俏潍。与此同时蜕席栓,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率厦。“这是一次细分解决出行需求的尝试己。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”挠,今疗、明两天钡,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格乱。“我们希望更多的消费者来体验这款环保送退、高效的出行产品歉防。”孙枢说宿寡。   陈峰表示啤,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面腺杆拱。“小滴是我们和滴滴合作的起点啼赣,我们之间的更多爆炸性合作岸慷轻,敬请期待洛蔡辟。”据悉辜,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”殴赣。到年底前厘酷,在杭州憨叹驶,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车汀都挪、快车平台壤墒。   另据了解绞葡,除了时空电动的E20之外哨板,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽冷雾,上线二人迷你车辆芬芒纹。(完) 责编襄:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭吃卯逃,往往停车时一不小心蹭到树或地锁嚏拆,而这些剐蹭往往较为轻微吻,不会影响车辆正常驾驶感。在发生单方事故后哼,只要上了车损险镜痢绣,即可通过保险来进行理赔修车钠酬,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故男桓模,及时上了不计免赔拷甭驰,也许承担部分责任德。   总结赦把: 其实发生单方事故后毕川力,首先判断车辆维修情况煌,如果是小剐蹭不在意则无需修理经绍忌,有的剐蹭痕冀眨可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚擂。入股已经伤到底漆攻徐,则可以走保险进行修复棉颇戌。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额侨疲馁,所以如果只是小伤的话热,自己要权衡走保险且自付支出的费用辜,与自费修理与保费上浮是否划算丸裂。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣胃、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能拧假缔,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动娄,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解矾请康。 责编星:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破馈诺。昨天拿涣珐,北京市科委等部门发布消息蕉圭拾,公交返牌烯、班车等纯电动客车也将享受购车补贴陷,最高补贴额度达50万元枪旗抄。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴棉士绷。数据显示迫,新能源小客车也越来越受到欢迎麻,最近三个月肖,新能源小客车的上牌量均突破千辆鞋。   补贴可达车价的60%   昨天姑,市财政局蓟瀑、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读薪维。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置囊力、运营纯电动客车涤侨斗。新政策鼓励公交驹、公路客运提巢逗、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作豌雷鲍。   购买纯电动公交和班车忿,补贴丰厚环。国家和市级财政的补贴总额袒染惭,最高可达车辆价格的60%惯负貉,补贴总额不超过50万元悉微陆。按照规定闷枪描,10米及以上的纯电动客车护诡,今年最高可以拿到50万元购车补贴将撮,8米至10米的客车最高补贴达40万元姆,6米到8米的客车最高补贴30万元扛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起淌魄,纯电动客车推广补助标准将有所调整瘫巨,新增续航里程版、单位载重能力消耗等指标酒。以10米到12米的客车为例漂海唾,续航250公里以上秀尽、单位载重能耗小于0.25的车辆茧恫哭,购车补贴50万元;续航不足250公里憨伙彼、单位载重能耗小于0.25的车辆驰酣,可获补贴42万元邓忙。单位载重能耗在0.6到0.7之间聘矢、续航不足250公里的车辆丝市,购车补贴可达24万元垛曝谓。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场拇排兰。采用备案制管理咐堑,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》泄护,完成企业和产品备案涉挽翰,即可在京销售祁壬。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车泵,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩茨。依据有关规定毖抽限,从2015年起藉,本市新增以及更换的公交车中郸,新能源车的比例要逐年提升怖担,2015年要达40%鞍能,随后逐步提高到50%梁饱嘉、60%劣锯、70%博饯蛊,2019年要提高到80%欺鼎稠。   达到新能源车推广标准后亨,补助将全额拨付;未能达标闷姑降,则扣减当年应拨款补助数额的20%微翘。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助号豌,将以2013年实际执行数为基础逐步递减笨冠,其中2015年减少15%列,到2019年减少60%渤磷譬。   有关负责人表示彼雌倍,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策焊泻霓,进一步理顺补助对象和环节何滴,还原燃油公交车的真实使用成本够脓,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性购文。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露匆,最新统计显示叙练撩,今年前7个月殴滴镣,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌伤,超过去年总数窟齿。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆镀飘魄。   许心超说波,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎辜。今年5闻烂逢、6搬蕉、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆会钾,分别达到1101辆地、1955辆线祥、1706辆浅湘。7月上牌纯电动汽车中踌故勘,超过80%是个人用车板嗡霸,达到1400多辆磊眷掂。   新建的自用充电桩数量也在快速增长苗。7月建设数据已达5月的近两倍携身。由此可见墟,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高钨。   目前棺漏腊,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次吝懂芒,摇号中签难度将增大翠踢苯。 责编现秸驴:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注藐拿。事实上拟练边,在北京荤,随着停车难问题的日益严重察息划,车位越来越贵也成了各界的共识宏秘窟。那么北京车位到底有多贵谢懂?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区顶,了解北京停车位的租售情况饰。   调查显示攻,北京车位的租售价格跟房价关系有限礁,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关岗土。因此评内括,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几凄惮泊。车位稀缺的小区洁姓漓,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定景擒。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院哨拟洗,是北京成熟的高端居住区之一然耗。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话黑默,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的介,达到了1伸:3哪。车位是单买的撂几,70年的产权车位价格达到70万至80万霓,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位绊刑庞,但其实车位价格已经含在了房价中匿目。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区舌,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区箩畅,现在大多为地下停车库遍侩粗,70年的产权车位在60万左右雾良胆,如果按月停车每月车位价格为1080元赋笛试,其中80元为管理费成栋舅。其实前几年车位价格比现在低很多级访捂,大概在30万至40万忻,2013年就涨到了50万左右刨刃厦。   北青报记者在现场看到赖,增光路街道两侧都被私家车占满凹腹贺,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵醇,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场睹。北青报记者采访了家住附近的王女士送,“车辆占道的确影响了交通糕,来回在车辆中间也很危险随,但这附近旧小区没有地下车库纯,车又多税,停在路边没办法也可以理解纯善亢。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者疙五,当初自己没买车位现在很后悔蔬群渡,“这个房子2011年就买了擦金,但一直装修散味没有入住翟唤。2010年第三期建好时瓮赊,车位20万潍杀,但觉得没入住就先不买了脖赦口。现在准备入兹圆恰,想买个车位但已经涨到了50万骇锰百。” 虽然车位现在价格猛涨犬滑丘,但没有业主卖车位了侍赫默。   调查显示酱桶彤,事实上娄付,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位坟蕾多。北青报记者来到了位于东二环捎、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际但败。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高乐渴。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位俄,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位充精,只能买房者自己租瘟蚊杜。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势放。最早的时候靶悸,一手业主买车位的价格在20万至25万之间痪戮,现在50年的产权车位大多在30万至35万元笛错,三四期50年产权车位达到了45万元市石,月租也在1100至1200元内挎工,但想租到满意的车位也不一定容易释。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上趟,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜修赦。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万划俏,租的话只要1000元每月很。不过很多业主现在选择不买车位崇欠舶。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓们庞泌,其二手房成交均价基本都在千万以上勒悸。该小区地下车位有1400个堤,停车位配比为1五墒椒:1.5理矛。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车袒,地下车库倒有不少闲置曹赣。中介介绍说却敲疗,产权车位大概40万至50万元帽,但没必要买宋旁怒,因为每月租金1500元左右哎歪吴,而且比较容易租到市略弹。离棕榈泉不远的泛海国际檬胎操,开发商规划的车位比达到1:2谁炬,停车位更加充裕垛挠,每月租金只要1000元骸。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱促池酮,好长一段时间以来腔,“投资车位”也成了热点话题沫恨。那么品绘舱,车位是否值得投资答凶?能否投资实?调查显示港肪侥,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的狄寂。的确鬼力叔,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨颠费,这就需要投资者自己判断未来的趋势秆习,但最关键的价格决定因素还是供求磺贯蔡。投资车位一定要选择周边车位稀缺钵,但人群密集需求量大的地区澜杜。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查染小,如果按照环线划分芯,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间眯惨境。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间米钵权,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个剧贫。   多家房屋中介人士告诉北青报记者绣,买二手房时悄烷,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位讣。那些车位充裕的新小区理岗,租车位是很方便的丁,因为需求有限衰睦,买了车位也不一定增值快既。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区认,如果每天停车都是个大难题哥,买个产权车位比较踏实桨郊。但这种地区车位价格一般较贵前,而且对外出售的也很少私。   投资专家建议比癌,从投资角度看乳桂,还要考虑租金和售价比值滴。如果车位价格过高吭木挡,而租金行情却不好敢,那么车位投资回报时间相对较长露,不划算氯淖。举例来说敖薯步,一个20万元的车位亭看俊,每月能租1000元钱相,一年的回报率就达到6%娃畅,大大超过存款利率含貌,比当前的银行理财产品还合算舷。但如果车位要50万骡瓤瘦,但每月租金只有1200元恰慷,年回报率不到3%雾蔑赊,还不如去买理财产品壤慕辖。   此外溶,产权车位还有40年的期限握,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效盟惶困,价值灭失麻。 责编零魔颓:李芳" "  原标题坝:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹佬、大雨天气的影响途甸,8月8日报案席频沤、理赔的车主数量激增虫础。北京青年报记者了解到郡歉纲,目前全市保险部门已经启动应急预案矾,由于冰雹是一种局部性灾害卵盗江,并未列入不可抗力砰嚎肉,属于车损险的范围份。车主只要投保了车损险禽,在有效期内因冰雹造成的车辆损失袖,都可以直接向保险公司申请理赔啼。保险公司工作人员表示轰,车主报案后将不用提供气象证明母饥。   4S店工作人员说懈稻,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑贩,但仍需要整车喷漆狸刨,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后溅。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午彪扫耽,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时桨,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车形饰。私家车被救援叉车抬起的时候揉评,排气管还在不断往外淌水湘板,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来时坡凭。在现沉揪ぁ,有的车主打开汽车的前后车门俺,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖第括骏,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人婆芜该、朋友把车往马路中间推蹭赴,方便叉车工作橙。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看角间槽,7日夜的积水已经没过车窗底座蔷墩旅。截至8日下午5点记者离开现场时妒,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走恨祭送。   被淹车主碌:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车谴甸。刘先生回忆浆没构,7日下班后他跟往常一样把车停在路边骋衬,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大菇,他有点担心亩塘狙。“晚上快10点钟罐藤,雨刚小一点我就趟着水看车去了表阿时,那时候积水都快齐腰了晦,我一看监笔,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了椿,直接压在我车头上饱弦。”刘先生的车是一辆中华轿车峭纤恃,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面深澄。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去辆剖绍,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶仇。刘先生告诉记者梦悍,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了膘,“要有人来及时清理一下滤,这车也不能泡成这样”熔忙。   住在附近的于女士说匠吞恕,她的车这两个月已经被泡过两回了啪藤,头一次发生在上个月册敲,“那次不严重肺沫撑,发动机没坏荷韩,送到4S店修了两个星期就好了”勘,而前夜的积水多农慌,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏解藏,“发动机坏了起码得修一个月”姓噶揭。尽管买了保险竣睛,能够全额赔付笔伟,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦馅郸。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈扛丸阔,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭懈袒,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了刻。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖地辰端,因为报拖的人太多碌镶,当天晚上没能把车拖走饱,“担心了一整夜乘效眷,一大早我就过来了鲜卧短,一直等到下午4点多才排上我”嗜。   清障公司福泵杆:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者督,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了啸,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”复。在现臣獗爬场,拖车的王师傅说谜,从前天晚上到昨天下午骏河氓,他们公司起码拖走了一百多辆私家车袭承,“大部分是在这妇产医院附近的”县棋纯。王师傅表示焦泪荤,停在路边的私家车相对来说情况还算好的葛涟,叉车和清障车工作起来比较方便搂,“停在小区胡同里的车就很麻烦了贾傅赦,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”壤。   “这几年一下暴雨就这样闷,没记错的话埔,这是第三回了啸粕膳。”家住附近小区的一位住户说朵茨哄。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿病砷。”路边的一家店主补充说柒:“这里的地势洼瓦揭,水不好走虎呵,排水系统也差贩。”   4S店员工尽娇掠:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司僵山怀,在现场还有不少汽车4S店的工作人员擅锣。“就今天一天亭,我们店就处理四起这样的了间。”一家汽车4S店的员工告诉记者馆完善。关于理赔问题瓢限,该员工表示埠负梅:“买了车损险全险的戎,并且里面包含涉水险的潮坟,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的氢退瘸,保险公司会全部理赔擅氨。”但同时他也指出备陶,如果被水浸泡后人为启动发动机盼嘘弯,导致积水倒灌损伤车子的牛,保险公司会拒绝理赔诫。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城厘矛剐。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示脊,截止到8月8日上午10时幕旱,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个昏,冰雹砸车报案电话530个遁妨匈。   太平洋产险北京分公司表示恢,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备细吵,保障95500客服电话畅通辈拈,接听车主报案牢,500名定损人员全部停休待岗挝,尽快为车主做好定损服务韩猜。该公司提供的数字显示毒俄铃,8月8日10时前风,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援媚,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退懂湍,救援拖车暂时无法驶入桨。该公司表示琉讨,一旦积水退到安全高度拆,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援雄。   此外旁滤始,北京青年报记者从平安公司获悉剃身,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法吝攫列。北京平安表示闭拳爬,由于北京8月7日出现局地冰雹大风檬微,基本分布在北京市城区的东部以及北部尸人,其中城区东部较多(朝阳区北部衬狠菠、顺义区机场路周边)妓,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案蒂儡,本周末将加派查勘定损岗到位值班汕携,做好柜台以及渠道客户的服务殿爆。   据介绍漓忿,作为应对举措骇缎,北京平安各区组增加值班人员猫彩疮,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班咕,将严禁出现受灾车辆无人定损现象晃,如周末出现柜台大面积排队的情况湘较,分部将引导客户至周边合作厂牵,避免客户长期排队等待适。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚旗搞芬,北京各区县普降暴雨费径沦,造成多处路段酗软惟、居民家中积水荣稍阶,人员和车辆被困憨卫。朝阳消防支队从晚6时40分许楷币,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起茶寿,共解救群众33人秒委,疏散群众110人叔稳。   21时10分呕摊胜,慈云寺桥东侧路面积水约1米深蓉,造成附近411路介、615路染授啤、639路剧躲额、95路巩巨、488路5辆公交车无法行驶躺,车内被困乘客较多蚕世。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场抡台。一组消防员踏入湍流的积水之中碉毛,立即展开营救齿嘿输,一个接一个背负乐困、搀扶被困人员甘,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带诗缉纯,共疏散乘客70余人娶。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇暖、病人琴邵、老人等疏散到200米外的地势较高处馁,共营救30人鲍椒,其中6名孕妇敝蘑,12名老人攫,10名小孩饰,2名病人池勒。   当晚鬼,红庙中队官兵分别在慈云寺小区猩骗猎、建国路蟹玖肺、光辉桥东簿逃、南磨房深沟村等多处积水路段和区域唱,出动3个抗洪抢险突击队驮、冲锋舟1台触,出动车辆4车次鳞,出动官兵30余人穷慕,疏散营救被困群众120人哀。   晚8时许间,长虹桥下严重积水扮鹅,最深处也近一米偿蠕。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中吻。左家庄中队接警后都,一方面暑,迅速将路边的下水道排水口盖子打开龄,并进行疏通清理翅狗,让积水迅速排进下水道迷金桔。另一方面枢,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带淬绦。   16时许朔踩某,在南皋的电影博物馆附近地下通道内许羚某,一米多深的积水将三辆车困咨琛,两名司机在车顶部正焦急地求救福冬赁。   搜救犬中队官兵到场后灵忙,及时安抚被困人员情绪掇,由于车体已被积水淹没大半酪清,两名消防员身着潜水服嚼督,立即扎进一米多深的积水中憋惋啥,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部扭狈休,同时一名消防员掌握车辆方向盘崎渺段,其余人员慢慢将车拖离出积水梦洁虎。经过一个多小时的救援山萍,成功将被困人员救出省井。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间蒋褪,冰雹突袭京城痉亭,东部地区停在户外的车可遭了殃改汝,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”帅骸肃,记者从4S店了解到廖杆钝,7日晚被砸的车百内,基本上有坑的铜胺,都得整车钣金喷漆错喉脓,取车至少得10天后垦。   7日晚剖从田,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外将等才,还没有来得及将车挪进地库厢顽,冰雹就下了起来加挛构。8日上午扰,为了不排队湾赔,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心塘侮。经过定损人员检查悉,仅前车盖上就有50个坑江昏推,而车顶上的就直接不用数了都挫偿,定损不到6000元套汲笆。郁先生称齿,这种情况黄,只能是整车重新钣金喷漆受百膳。通俗地说无,就是把坑打平了癌,之后打腻子嫩邓,再喷漆十唉。   尽管可以走保险财避猾,但是郁先生仍然认为损失惨重豹徐,因为自己的车是新车纫,原厂漆是高温漆僳覆枢,能用终身丘。而重新喷的漆是会掉的份势癌,只有两年的使用寿命逃覆。如果要是卖车农,重新喷漆的车会折价5万元左右雌。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车催突,人不是特别多诚玫,但也排了一会儿队侍绒温。陈先生说话,前机盖上有一个坑都得整车喷漆火袍炯,因为自己是老车所以并不是太在意堆颗暖,但新车的车主估计都比较心疼耿扛。在4S店内评泼蚀,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大欣纠巍,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃窖。车主都很关心到底何时能取车腑卤,由于20日之后北京要单双号限行令慕且,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修海,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来啤魏。4S店的工作人员告诉北青报记者芒樊乘,因为修车的人比较多限,连等带修需要至少半个月改觅盒。   东四环一家4S店的维修人员称窃颗,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆扫,正常情况下捕吼,全车喷漆十天可以搞定横首晤,但由于受损车辆较多戊,这个时间要延后仿。8日来维修的车已经开始排队烽。这名维修人员建议汀,如果已经向保险公司报案吝,可以过3天人少一点再来戏攀。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示愤蔷,7日夜冰雹太大峦,受损的车只能通过整车喷漆来修复陕邯。如果真是受损特别少的车兼德涣,又不想花太多钱的委,可以免喷泊涉,拿吸盘吸一下陡劳捐,但这仍然会留下痕迹搏欠瞳。昨天已经有40辆车来维修咐,所以取车得半个月以上素。“如果车的品牌在北京的4S店多铣诗晦,还能修得快一些沧权。要是店少澳,就更慢了”笨稿,这位维修人员称炉裤。(匡小颖) 责编嵌矫:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵病、交通纠纷是常见的“城市病”江富,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点翁殊。日前秃筒,西城法院结合实际案例发布调研啼嗅傅,指出城区交通的“四大症状”嫡:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”抗讼。法官表示鹤本舷,对于因“路怒”引发人身纠纷艰、扩大损害后果的行为邯季赣,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任贝。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见酣察,虽然大多发生在汽车停驶状态雹曝杆,但仍然属于交通事故赶韭颓,适用机动车交通事故的一般处理规则剧冻香。   法官介绍弄翱,如果是违法停车半夯,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车钢,草率开车门皑,主要责任应该是开门人飞。如果是出租车囤姑,情况则比较特殊疲枫娟,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全稠,例如要求乘客一律从右侧下车纺厕侧,或者注意后方情况锣蔡,慢慢打开左侧车门等拣。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任程。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街师伴怕,适逢赵某开启捅晖希靠在非机动车道内的客车车门孩算,李某被撞倒受伤疚钉,经诊断腰椎骨折邢,电动车也严重受损那。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方铆妮攀,可能存在视野死角衰泪峰,但也没有回头细看赁匿,最终导致发生碰撞肛。经交管部门认定堪死荆,赵某承担全部责任识雌。最终坎骋誊,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元尽录。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车技,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达高佩。然而落文雇,倒车影像与雷达都是有盲区的攀钝。法官提醒灰,倒车时除了绕车一周检查外垫昧疆,倒车速度切记要缓慢纽嫡摹,以防突发情况苇每。   【典型案例】   在平安里西大街汗岁玖,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时涧回,将在人行道上准备过马路的马某撞倒弧蠢围,后轮从其左足部轧过导致骨折坡。吴某称团骄,当时只注意观察倒车影像瓷,没有注意到车侧方有行人站立坎斜娥。吴某被确定为全责糙队,最终寐拷颂,被判赔偿马某7万元沤。   电动自行车太“疯狂”   法院统计彪桑,近一年来偶妓锯,交通事故责任纠纷案件中洗巳,受害人构成伤残的案件达490件氦靡,占交通事故责任纠纷的41%摩篓承,其中识,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人痉辟,其中又以电动自行车车主妊摹、老年人最容易受到伤害波。特别是电动车车主往往既受伤又担责队舵。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处甸搪朝,张某在深夜驾驶电动自行车乃惦,不仅酒后驾驶肌潮策,还逆行茫林缄、闯红灯焚担,与杨某驾驶的出租车发生碰撞杜快亢。张某受了重伤躲苔挫,治疗费将近40万元湍。经交管部门认定婚,张某负事故主要责任红彤。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院怂,索要赔偿矩讽。最终粟表,该案由法官调解结案诉。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线啡、强行超车驶喀、闯黄灯瓜狭矢、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现诡襄排,这些都是“路怒症”的表现居辱抱。路怒羚诚,不仅直接引发了不少交通事故拒塑律,有时候嘿摄,更使得矛盾升级管霓睦。   法官介绍陌胳肛,对于因路怒引发的人身纠纷泡,超出交通事故损害范畴的穆吐模,对于这种扩大损害后果的行为硅,法院在查明起因后线帘,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任耐酪边,在严重情况下钱樊,还要承担治安乃至刑事责任诧览。   法官表示逃,在交通状况无法有效改变的情况下休废,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节杆,情绪失控时不宜再驾车行驶腺少。   【典型案例】   出租车司机尉某碗甭梧,从真武庙东口二条由西向北左转弯崔俯涧,因欲借道行驶砂竣,向右侧车道并线茧娶讽。适逢私家车司机张某驾驶小客车沦胚竣,由南向北行驶至此冲。张某认为尉某并线时机不当可辛签,一边鸣喇叭始,一边强制提速占道型穷凹,将尉某“逼回”左侧车道傻。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看补准Α,本就着急逝另,此时孩子哭闹蔷,就认为是尉某并线吓到了孩子际趟乡。随后张某强行将尉某车辆逼停噶圣,并把其拉出车外雾傅,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉艇。   尉某提起诉讼蚂。法院审理认为俱,尉某作为职业司机到伟,未注意文明驾驶烈,应予批评税麓薯。但张某以危险方法逼停尉某车辆后揽,又按下尉某脖子饯限,其行为显已超过合理限度摊,不但侵犯了尉某的人格权删久鹿,同时违反公共管理秩序钠颠平,应承担赔偿责任京菩佛。最终啊,法院判决张某赔偿尉某800元耻违。 责编徽:李芳" "  前段时间多,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤撇琴,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤恃棉,更让人惊讶的是抢绿蚊:车主就在车里坐着曙超,话说这位小兄弟也真是够胆量了趣县爆,随后该名孩童被车主逮个正着锑棋,经过和该孩童的家长协商处理幸阜帆,最后只赔付了车主3000元了事滦节仁。   要说这孩子也正是够幸运了顶图墙,车主只让赔了3000元侗刃。不过话说回来橡蓬抛,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生蒂恢,而作为车主而言袍,你又该如何通过车险来保障自己的权益聪标?你对划痕险了解么粟?很多人觉得划痕险是给新车用的姬渺,老车一般不用上片,真的是这样么鄙篇垮?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事痊,希望可以帮到正在为此纠结的你卤旱态。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时祟刹驶,在西安市莲湖路悲,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕褥笺疵。车主气愤地说搂丸,当时自己坐在车内枷,突然听见了刺耳的声音耪了排,他打开车门怂,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车蚂烘呕,他赶紧制止了男孩的行为点,并抓住了他煎。   车主说哺,他这辆车是在2013年购买的纤毁怀,当时的售价为人民币300万左右焊,现在车被划了长长的两道伤痕僚巍悄,他非常伤心妨嫡,他咨询了4S店揣拾里,预计维修费需上万元赴。和这名车主有同样遭遇的人还有很多懊酿,但一些车主都没在现场炒忿爆。   ● 车主急:如果不是坐在车里搅迷,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着肮,车被划了是谁都不清楚辅俺。”车主说开孟。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所浅,随后删,男孩的家长也赶到派出所处理此事糙巫。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现料,由于该车自身价值不菲储,光是划痕部分的修复就需要上万元肺,在和孩子家长多次协调后姓吗,以几千元的价格达成了妥协沥闷,这还不包括其它被划的车辆彻,事后车主也感叹侨庙:“幸好只是划了漆”傅。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔淬酱?   常规流程酶獭栖:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤孔观,在本次案例中车主也是这样做的催师,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合突盯,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主忻,然后对肇事方施行代位追偿具活腊,追偿到的利益则会归保险公司所有桔钠。   如果车主没有投保划痕险或没有车险沤:则只能通过法律机关来向肇事者追偿探蹲,保险公司不会负责理赔屋弧粮,从最终的结论来看赌豢,车主选择了私了的方式进行赔偿凰僳粉。   ●车辆被划入尾,我该怎么办川卉?   在现实生活中拧菜壁,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过戌,车身只有漆面划痕锑、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的戊缕桓。且这种情况下猜,能逮到肇事者的情况就更少了疤芬,不能用车损险忱,找不到肇事者辨泉,这时我们该怎样保障自身的权益呢蓟堆?此时划痕险就起到了关键的作用怀。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险焚,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险昧漓潦。全称车身划痕损失险会穿,家庭自用车辆膳、非营运车辆可投保嘶十,是指在保险期间内慌圈似,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤啪鹃任,保险公司按实际损失负责赔偿抖。   划痕险投保额度最低是2000元帘镁翅,最高为20000元朝惟,中间分为诺干个价位档次菜。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件舅,轮圈划痕不在理赔范围内添苔。   其次衅骋,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联刷期,因为划痕险属于按累积费用的险种惹坑词,即在投保的期间内份泡鸥,对于理赔的次数没有限制奠,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用唱赶,那么保单的效力也就自动失效了娥挽,这一点车主需要注意茸。   最后木许骸,由于划痕险的理赔率很高袜吧,很多保险公司并不愿意经营这个险种朝,基本上都是亏损经营的虎锭镜,若是要投保这个险种辛糯崩,建议车主选择规模较大的名牌保险公司纪玩,一来可以保障自身利益乖羌,二来会有更加全面周到的售后服务扳。   ●划痕险怎么理赔唤灯?   1洼、如果被保险车辆被刮花绞漓肖,一定要及时向保险公司现场报案势唯,进行正常的理赔程序跑免。向保险公司报案时滑,要特别注意报案时间玖僳价,一般是48小时之内;如果超时将洽叮,就需被保险人携身份证原件冒辰忻,亲自到保险公司补报案叙暗酚。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车粒奢忍。如果车辆在道路上被划伤劫朽嫂,需由交警开事故证明济南,如果车辆在非道路上被划伤钝裳,需由派出所开事故证明卉。   2绵、事后报案是必须的掣妨吞,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划霓皮,所以你最好先报案寞洛,然后打电话给自己车辆承保的保险公司驰妨,由保险公司来进行下一步处理滦。   3怯、车辆出现漆面损伤后饺,不需要现场报翰返,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案蜂氖。 然后等定损员联系你孟,看你车子的具体损失情况氨免故。给你的车辆进行定损并报价懈托。你拿着定损单去修理厂维修故寐、付钱庙遂屏、拿发票袍般。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了亭傲。   划痕险有最高赔付金额的伤览,你要看你具体保了多少钱的藩。如果你保了2000坚谐,但是实际修要3000的话手。那么保险公司最高就赔2000碌闲,剩下的就得自掏腰包了惊。另外你要看你有没有投保不计免赔险吵捎拒。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右辨连。   4魄沟塘、划痕险是不需要现场报案的虫俊,报案时说是一次发现车身多处被划即可词。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)想揽滴,条款中是否规定了免赔率等点。   具体情况报案时可以咨询谰抬。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的胳攀稳,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况挫谩雌,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕粪叙,不能并案处理镰,还需要现场报案酷施慧,否则有免陪钵。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩川热豌,占了人家小区入口夕,结果被人家划了车身桂侈蛋、和隔壁老王有任何经济纠纷登、债务团、民事纠纷等谴登酷,导致报复性划车靡,只要被保险公司证实鲜佬,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆慷街份,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然砷难,如果你的车正常停在车位或路边世,结果被人无故划了车玫,无论你是否逮到了肇事者门说叫,都是可以通过划痕险来索赔的纽。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿吹摆,或直接私了淬嚷派,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀廉、被人泼了油漆导致车漆损伤薪草箱,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤恰陇,这些情况划痕险也是不管赔付的秋唱冒。   也有网友提出此:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔枢?这种情况属于啃莎插:车辆和石子发生了碰撞挤使苍,事件的发生过程符合车损险的定义莲涣希,所以需要走车损险进行理赔什。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆缕潭酬,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤绿鲁套,也是属于车损险的范围轻涣罢,道理同上惕毁抽。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高些钞,因此够破,有保险公司规定荷,除了新车以外垒碎莲,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次缚钝,如果是出险一次瓣匹拿,赔付金额不超过保费的30%辉,并且要求购买的车辆一般不超过五年嗅哄棱,各家保险公司的年限要求各不相同脚铃。   ●想 攒着一身的伤贯画,年底走车损险修瞄眠煽?   有不少车主都认为抖,一般车辆有划痕灵失糯,都会攒着不修败癸,最后留着一起走车损险修复胶狗,这样就不用上划痕险了特秀,完全可以用车损险代替划痕险椒股,事实是不是这样的呢亢霓啪?   在开头部分我们已经提到过洛,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤祥擅舰,车损险则是修复物理伤痕的呐坪,刮伤卑痕、撞伤都是车损险的范围埔惺,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的系。   但是如果你的车停在路边碉,被人一次性的划了一个圈馁匙齿、半个车身都给划了拓,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准郴,属于漆面划痕纹桔,则是可以获得理赔的庇。   ●谁 适合投保划痕险阂世?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员类氨,是否需要投保划痕险型灌匆,和我们日常的用车环境非常相关没协偷,比如偏:你家里的车有独立车库笺惦掠,每天基本都是往返家里和公司车库欠帅洁,使用环境很安全钦,那就可以不投保划痕险叮藤,相反则有必要投保划痕险伸。   还有一种比较民间的解读渤沧:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群炭,比如车价较高播裴、年份较新冒栓纤,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险喜圈。如果你所驾驶的车辆年份较老健侮救,经常随意停车幻挛木、或不太在意车辆的表面划痕蔫纹,则没有太大必要投保划痕险潦抢。当然妈临埃,这得仁者见仁了劳。   编辑小结闭铃典:   谁都有被人划车的时候唯揩,不用太过恼火澜彻拐,只要懂得合理使用法律手段痹,一般都是可以得到合适的索赔的挛琴,对于那些对自己的爱车十分在意的人烹阔,不太能接受爱车“带伤上场”茂,我建议你为它上一份划痕险头,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些惮弄巨。当然慕,如果您是个比较粗线条的人提,对于车辆使用不是那么计较思褪,或者车龄较老耐,不太介意了喝,只为自己用着舒服酱,划痕险对您来讲就可有可无了罕台。(文/ 汽车之家任博) 责编呻锋:杨杰" "   今年五一小长假期间惨,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡辅伴,回来后疵沁圭,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光堤奠,这样的曝光该怎 么处理呢啥嫁?据南京市交管局工作人员介绍诉巾浅,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话栓。交管部门昨日发出告知怕,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光辛翠摊。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍毖防,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》脚蹿,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地混蜜党、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖亮涪。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网叛岭氮,这也意味着等,本地的车辆偏,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光梯狮。需要特别提醒的是叉,在外省被交警现场查处的交通违法行为灸,当场做出的处罚敛塘,就必须按照该城市交管部门的规定玛芒匈,在当地指定地点处理膊集柿,并在当地指定银行缴纳肥菩常款来阮斤,如果你把外省的交通违法罚单带回家墒瘦等,在本地银行又无法缴纳坊准崽穑款管齿摧,到时就变得麻烦了峦每。    南京目前有8个曝光处理点申并申,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)午,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光形咕创,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)溪。   收到外地违法通知要求证汾踏扮,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示钮,此前诲迁侗,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录文搔,短信还“友情”提醒另矮,为了方便外地车主蔫宠晒,当地交警部门专门出台了便民举措虑挝,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可扦礁九。“其实据,这是一个骗局阶梳。”交管人士介绍说贺贿。该人士提醒猛丢颂,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒俄趣,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理孝砰岛,不存在划款酶、汇款等要求磋篮停。如有车主收到类似可疑短信岭,也可到交管部门咨询幌,避免上当受骗戈辫。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理冻?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定苟疥就:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地单填破、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖藏。违法行为人或者机动车所有人琶级、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的石泌够,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出巢谢,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理钠。比方说譬憋,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理貉舒,但车主有异议琅,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理茂眷。 责编罢贺畅:杨杰" "   昨天牟柑,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会捶碌,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)室,三地将分“三步走”犀挎,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络吗峭卸。年内兑,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设弟商绦,形成联通北京官藩、天津及河北主要城市臣,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊衰。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上磋纳,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作陇爸蚀,并签署了行动计划夺假抬。    根 据京津冀三地发改委公布的数据抹艾督,目前三地共建成充电桩超过1万根莎禾互。下一步飘,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求蓖粹,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点抹拜,重点推动实现“五个协同”你舒,即规划协同棵、政策协同厘翰拾、标准协同呵碗、建设协同猎崔、产业协同飞检香,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络剑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈湘诫、G4京港澳两华、G6京藏董犯、G45大广高速公路服务区充电设施建设讨,初步形成联通北京拇脖、天津及河北主要城市你图、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊磺。”北京市发展改革委副主任高朋说编寒,2016-2017年硼,将全面推进京津冀区域内G3京 台蒲、G5京昆店、G7京新等高速公路服务区充电设施建设胃灿底,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下噶填杜,加快社会公共停车区域充电设施建设挡颊恐,力争到2020 年恍溉,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系搬娃冲,保障京津冀新能源小客车出行充电需求队略擦,有效缓解车主的“里程忧虑氦粳。”    为切实做好协同 建设工作凑筐圣,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制葱酷墩,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题隋。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设渭漂,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作吞。同时氢晶,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用崇,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展该嗓川。    目前钦东,在国家电网公司推进建设下仆挤柬,G2京沪高速公路9处沫型、18个服务区充电设施已全部投运微欧,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊其翠。   快充桩半小时充满电    昨天丧,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区忿,该区已经建成并投用8根充电桩捍瞎,在进出京方向各有4根落。    在进京方向马驹桥服务区惋,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处纳,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子妒菜。在每个充电桩的旁边放徽赴,都有自助充电操作指南涩衰,并有常见问题提醒创、安全提示和收费标准公示掳驾。不过爸疙唾,在记者现场停留的20多分钟里频睛卿,并没有新能源汽车车主来充电臂规渐。    工作人员介绍捶龋,这些公用充电桩均为快充桩欺内陋,半个小时就可充满敛,车辆可跑200公里左右充另。    充 电时间是否太长籍导?以后随着新能源汽车的增多堡,是否会出现排队现象皋幸?对此洁松非,北京市发改委副主任高朋表示奢害,这就需要车主合理安排时间嘿盖,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息赐陌继、就餐等实虹抨。今后随着新能源汽车的推广撬,发改委也会按照“统筹安排烩,适度超前藏溪硷,合理布局”的原则倡晤清,及时增加建设新能源汽车充电设施澎顶,避免出现 排队现象池承割。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍肪淀,截止到今年上半年精寞额,北京市已推广新能源汽车1.8万辆粉,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站妇睬铰,单日最大服务能力超过7万车次既刺。其中桐拴,社会公用领域的充电桩达到2000根册,60%都布局在五环路以内火。    他表示豆谦磨,今年下半年钨遁仇,北京将聚焦加油站定鲁、重点商圈煞牢暑、公共停车场极廷卢、高速公路服务区滥、电力服务窗口碱、4S店据啥、P+R停车场等公共区域挨恍,争取年内至少再新建2000根公用充电设施拳,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络焕。    此外潍簧,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区伎、G6京藏高速百葛服务区歼朵、京津高速永乐服务区充电设施已建成理哄,G1京哈田家府伞痹咸、白鹿服务区技滦冬,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中宿处。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍救枯,目前发蔑吭,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆茶伟,共建成各类充电桩超1000个搐蛙够,其中公共充电桩70多个慕,位于津沪高速天津段的充电桩有32个搞缸扦。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车失驮房、500辆新能源出租车”具,她表示泄蒙搐。对于新签约的三地协同行动计划喉课轰,王嘉惠说曹,天津今年会重点推动京哈阿抒、京津两条高速 服务区充电站建设工作盎光袭,“从目前情况看实酿袭,京哈高速宝坻服务区具备建设条件被,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区坏玩帕,武清境内的两对服务区面积较 邪畚ο痢,现有条件下建设充电站有一定难度轻窘,另一对服务区位于宁河境内溶申,接近该高速的末端锑,选址方面还需进一步论证怯。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍杯,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划把好担,要求以设区市为规划单元嚎,将充电设施覆盖到所属县(市)豢魄梢、国道慌损陀、省道及过境高速公路领冠碘。    “目前疙,已有石家庄脐黑掸、保定驼垂、张家口扣单、承德警、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制汀,其余2市即将完成楔。”毛宇山说岗,河北省目前在建的充电站有128座帝、充电桩有983个裁倪,已竣工并投入运营的充电站有55座监秆、充电桩721个提详。    毛宇山透露醒睫潞,为解决新能源汽车充电设施建设验收嘲构、运营中的标准缺乏和不一致问题踏炮,河北省发改冠痪、质监扩愧、电力等部门和相关技术单位落荚千,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准驮胎奴,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策嫡,全力推动京津冀地区的充电设施建设疮。” 责编痰促彼:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗盗孺,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易间申芬,不少豪车的轮辋价值很高茧菲粹,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制逻海迟。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝谋,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下掀薯罢,也可以通过自己加装螺丝来解决堑。   总结炉茶: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷搭睛,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的炬虹,所以主观防范朽悍炽,将车辆停在正规且安全的停车程 ,才能避免出现意外渐费臼,另外如发生盗窃池祁,需第一时间进行报警处理彻涪。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣獭、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能宏昂京,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动诺,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解秦匠。 责编仿纲:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗乔。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多腥,玻璃水也用的特别快哆。那么怎样选择购买玻璃水呢未沽豁?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水娶,第一种是自制型巨,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精峨,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水湿椿。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品拒喇镭。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过瓣蔑,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用度,但为了提升清洁效果尾墙,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精陇鳞炬。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度菲搞,在药店就可以方便的买到镶,另外闷孪骡,应为需要自己动手勾兑挠侗叹,所以还要准备一些工具湿:饮料瓶(需清洗干净)吉麓,海绵辛报褐,擦车布淬喊,漏斗锣慰秸,以方便使用驰。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法碴拆,以勾兑2升玻璃水为基绰浴:    1肯绕届、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶翰闪。    2茄、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳缎遁,而且可以稀释酒精浓度倘冕驰,不会损害橡胶件)扭。    3谈弗矾、加入纯净水汇侗,直到2升味。    4喀缉曝、摇匀后加入玻璃水壶即可谴茫搂。    注意珐:冬季使用要多加酒精矛,可加到300ml潭,以免结冰度暇谜。    总计花费蛇燎举:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元叫屠信。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低单,并且酒精可以很方便的买到炔屯嫡,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用扛洽,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命绦蓬潭,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾模害,同时勾兑的比例一定要掌控好抨拟详。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用村衔彤,或者远途出行的临时救急时使用闭谷咎。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂刊枫嘶,市面上有膏状和液态两种雨刷精够山奈,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水舌鞭划,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精炯倒,每包为五袋装承校,市场价格在25元左右势饥,每袋容量为100ml柿,可以勾兑2升玻璃水烷班救。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌妓限酬,使用效果基本都差不多体簧,建议选择比较知名品牌的产品即可钠似。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了鼓,可先直接倒入汽车玻璃水箱内僵哀入,然后加入纯净水即可假侯凡。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元扫膊侧,总费用也是7元熬伪纠。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力汗惜摄,同时体积上比较兴帧,方便携带和存储项抠颗,但要注意勾兑时尽量使用纯净水担,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑论。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品谓葡,市面有很多仁舱醛,建议在养护店浑放冠,超市购买有品牌的产品帝敛拔,以保证质量戏洗,价格在10元左右相稿,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨妥吩杆,购买时需要分辨清楚绵念,夏季可以使用便宜的非防冻型产品恋,而冬季一定要注意购买防冻的型号额屠。 △ 最后就是成品玻璃水篱,价格5元-20元不等骑酷,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同拿抽,但一般都是在发动机舱内缉馅括,或左或右田,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现侯安,上面会有专门标志缕另,添加前需要注意区分愁慧。   △ 加玻璃水的时候敛,首先打开前机盖碉涩,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方峰桶。只要轻轻的拉动机盖就打开了退刑靛。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志兔破使,这个标志全球生产的所有汽车都一样睬暇胁。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质磕刺墓,类似树胶穷,在前风挡上倒一些红茶饮料垄,并用三种玻璃水分别喷洗清洁闯,来观察各类玻璃水清洁效果度。 △ 我们用红茶倒在玻璃上洁吃贫,用三种玻璃水进行测试盖娩劝。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错介,能够很有效的将红茶清洁干净季贤,去除粘性陇,没有存留健伞敞。    总结三种对比芳:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕屉,可以自己勾兑医用酒精耻,又方便又实惠皑讳仿,医用酒精在药店就可以买到啸顿,纯净水超市买最便宜的即可渴参,勾兑效果很明显保,和买来的玻璃水是一样的汾晴抗,你准备选用哪种玻璃水瓷雾,想好了吗! 责编漓迪:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车富,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法净,淘宝网上就有很多翘,价格也很便宜藏瘟港,种类更是五花八门残,其中一些贴纸在选择上还需谨慎愤昏,例如WRC忍汀,HKS等字样的贴纸囱,已经太过时了惧旱烧。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商丹,千万不要搞错卞蹲改,像德系常见的奥迪八娩赐,大众常用的有ABT葱,宝马有AC,奔驰有BRABUS嫡疥厘、AMG讲娠臣。日系的日产有NISMO伸,丰田有TRD纺拍髓,本田有无限Mugen末寡萌、J's Racing;千万不能贴错蚀飘,否则就会让人贻笑大方了港庙隙。那怎样能让贴纸成为点睛之笔胯,而不是画蛇添足呢慰? 首先要先了解贴纸的种类溜猩,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类殊,原厂类廓讲煌,组织单位类浓舍,恶搞类从,整车拉花类材,在每个类别里又有很多不同的分支搓卞,根据不同的文化崇侵,地域猫,车型都有区分次蝎,小小的贴纸蕴藏着不少学问肋畏,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔僻橙。再有就是贴纸的位置也很重要房瓜,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系蝎旗顾。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌卉敬,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味陡卢,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂茎临,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂峡桶,原厂轮毂并不适合这种玩法泞拘嫉。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌墟试,这种贴法是很传统的玩法佛,国内也有很多车主效仿非巢场,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话变,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low嵌,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法畦杯羔,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部杯媚,加以点缀就好沃。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上恢锣,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合痕腾间。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处谷峰,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合祁,再有就是颜色的搭配暴赴理,整车颜色不要超过三种舰疟,否则会显得较花哨幻。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车系互补,并发扬光大)贴在车门底部帆,并配合车身颜色给予反差撅拇,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色官,再也就是贴纸大新蜗鸾巍,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面霖磺苏,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格某校,加以点缀更是别具匠心戚尖。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO划祭,作为中国汽车文化的先驱者什,其贴纸在中国的社会文化背景下脓,融合了中西方的元素并很好的结合在一起妥,是国内汽车文化的代表活够。   △ IACRO早期的Logo贴纸翰,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法闯豪,这样不仅美观鸥,对视线遮挡也较小急都。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方殊坚,但需要注意不要遮挡视线狗剔邢。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了馈,汽车文化比较发达殿,或大或小的组织划分的很细致狈号,根据自己的喜好来参与其中涣粮侧,并且好多都是重叠好几个组织堪幻,就出现了这样的贴法堕,这样贴时一定要注意茄缸,就是视线的遮挡夹撇陀,最好选择镂空的贴纸危蔬,位置也可根据自己习惯而定柏入。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处壁,并不是为了炫耀费,而是一种调侃艇老,灵感应该来自拆车厂道,将零部件价格写在车上挤,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同衅,最重要的是自己的心态拢十吃。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心谅,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上憾,虽然是一种恶搞淑,但这种玩法国外还很流行晤芍福,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说逻,又高了不止一个层级沥剑。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感瓮,其配色也是想当夺目韶,非常抽象派又有极强的冲击力荒妨,不过这种风格是最难掌控的遁拼少,想要完成这样的作品很,还需要多年的汽车文化底蕴积累挞妓氰。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格跑惫,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上布迁,这种类型车贴的出现媚,表现出日本动漫的发达程度拦,国内虽然也有类似的车贴出现柔,但真能整车贴覆伴不,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有帝,暂且当一种娱乐吧炔,看看就好陵弹。   △ 最后就是赛事专用的赛车凳,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色蔑扭帘,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用幢钮,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面犀申。   结语娠锻: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包木,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制潮柔。首要提到的就是在国内机动车定期验车时充激绅,贴纸是不准许贴到玻璃上的弗伯饰,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%署,并且不能拥有过多颜色锨负捅,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题凤巴,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法夺,开始先选一些可以起到画龙点睛作用晤桂,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车鸽尉瓣。    综上所述轮门,不论你拥有那款车型觅客,一定要先去了解贴纸洼歪,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法度,才能在凸显自己个性的同时布帅,又表现出内涵勘陷未,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编盼:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车奋贡肥,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法哄说莱,淘宝网上就有很多蒲,价格也很便宜歌,种类更是五花八门挥廖伯,其中一些贴纸在选择上还需谨慎誊,例如WRC财惶,HKS等字样的贴纸戒问,已经太过时了刮添。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商籍办恳,千万不要搞错宋豌潦,像德系常见的奥迪酚,大众常用的有ABT糠,宝马有AC,奔驰有BRABUS绥、AMG翻。日系的日产有NISMO疟,丰田有TRD复酿,本田有无限Mugen髓价、J's Racing;千万不能贴错酮锰瞳,否则就会让人贻笑大方了懂。那怎样能让贴纸成为点睛之笔倒唤欠,而不是画蛇添足呢碑羞? 首先要先了解贴纸的种类急抽脚,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类钎仕拔,原厂类井逆,组织单位类紊叮酶,恶搞类矛孩极,整车拉花类夺涣脆,在每个类别里又有很多不同的分支捂古枷,根据不同的文化丸歼,地域朵谭,车型都有区分特晚卧,小小的贴纸蕴藏着不少学问竿氓,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔汇侩。再有就是贴纸的位置也很重要径剧,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系貌卉捶。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌乖摩,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味论鹿蚂,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂当松,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂咕宏,原厂轮毂并不适合这种玩法碉烽。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌公伞,这种贴法是很传统的玩法甭,国内也有很多车主效仿奔,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话权,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low我,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法舜辽绰,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部岁跨卧,加以点缀就好蠢谷。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上槽拨,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合斯蚂抹。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处下秘,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合糕桂脑,再有就是颜色的搭配暑锌拴,整车颜色不要超过三种层次,否则会显得较花哨酿妊匈。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车贬毙,并发扬光大)贴在车门底部魂匙芭,并配合车身颜色给予反差孤,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色哦,再也就是贴纸大新 ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面桥,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格茄铆担,加以点缀更是别具匠心匠。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO肮耪悔,作为中国汽车文化的先驱者碘片,其贴纸在中国的社会文化背景下幢宦,融合了中西方的元素并很好的结合在一起埠,是国内汽车文化的代表解。   △ IACRO早期的Logo贴纸逞,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法守欢,这样不仅美观律克,对视线遮挡也较小逻涤。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方解,但需要注意不要遮挡视线梢袒。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了喜遣挤,汽车文化比较发达寺孤,或大或小的组织划分的很细致癌踩,根据自己的喜好来参与其中偿娠漠,并且好多都是重叠好几个组织跨烷,就出现了这样的贴法年鸥,这样贴时一定要注意儡史,就是视线的遮挡始景,最好选择镂空的贴纸蝎瓢,位置也可根据自己习惯而定蔼。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处李,并不是为了炫耀去,而是一种调侃娘洼蝗,灵感应该来自拆车厂材腔,将零部件价格写在车上崔堪,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同阑,最重要的是自己的心态委娟。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心不琳,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上橡卜透,虽然是一种恶搞撩供鳖,但这种玩法国外还很流行膘荣檀,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说耽揣蠢,又高了不止一个层级饶潭磷。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感庐胸,其配色也是想当夺目疙硕,非常抽象派又有极强的冲击力慌,不过这种风格是最难掌控的涵沁诗,想要完成这样的作品鲤醛,还需要多年的汽车文化底蕴积累钡什透。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格巧,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上炮半霖,这种类型车贴的出现规,表现出日本动漫的发达程度呵,国内虽然也有类似的车贴出现稳蠢嫉,但真能整车贴覆舜曝,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有氯材,暂且当一种娱乐吧旱,看看就好晾扰。   △ 最后就是赛事专用的赛车藏,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色腔荚,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用诬表敦,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面骄。   结语管茶: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包沟集,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制内夺姓。首要提到的就是在国内机动车定期验车时那叉,贴纸是不准许贴到玻璃上的薄捻滩,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%失,并且不能拥有过多颜色尸艇,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题攘,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法蓖朗,开始先选一些可以起到画龙点睛作用司汕,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车兜缄。    综上所述呸抹猩,不论你拥有那款车型怂,一定要先去了解贴纸伦纫,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法币,才能在凸显自己个性的同时衫将,又表现出内涵舜侩,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编分熬吾:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历椒,马路上正常行驶杆八佰,对向行驶的车辆朝你晃远光灯巩梧敲,此时你虽然从驾驶上没有出现过错帆逗拳,但是可能你车辆的灯光调整不合理肩红甭,造成影响对方驾驶员视线梦刮拨。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节查,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后家,都需再进行调整嵌实洽。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂黄痰,只要自己进行操作就好墟狮。   总结侵胜畴: 大灯高度调节绝非难事爽贩,有的车主会说茨,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人稻晶?那些检测数据可真未必疟,还是要依据事实来进行判断牛,而灯光高度调节并没有完整的规范存扭,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准退,所以自行调节时多寻找参照物进行对比伪,反复调节至合理即可蘑加琼。 责编瘫慕申:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中屑淌,前方突然出现慢车摩瘁饲,绕过去之后发现它前方什么情况都没有孺,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过蔬黎蛇。 ● 龟速怎么界定回腹?    如果道路上没有最低限速的标识肋,其实并不好界定什么是“龟速”陕吕,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你康财,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促卢,这时候八成是你开的太慢了飘枯。   ● 开的慢是错吗惫耸?    这里有两种情况要分清楚涛辅。如果道路上没有最低限速要求的话眉忻管,这种行为并不算违规崎痊,即使后车表示很难受很委屈编,也不能真正和龟速车去“讲道理”你,因为没有相关的约束法规舍创抖,但从道义上讲串开,前方没有任何情况羚盾茬,旁边的车都80公里/时唰唰的开妈,您来一个40公里/时巡航澄,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)渡,就是违规的行为了社,此行为如果造成事故或者被现场处罚缝彪蒲,则会遭到扣3分烦』猓款100元的处理毁。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐珐滥:“开车的时候都慢着点错汲,开快了不安全”示灌,这也是一句全球通用的嘱咐语埃蛇。这句话从任何角度来说都是没错的畏夯,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要屑夭病,一定要正确理解才行桥。开快车不安全境慌馁,要分清楚是快到什么程度受,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全理,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中交夯,“慢点开”是相对快来说的脊限,而不是真正的去用“龟速”驾驶税拼,什么事儿过分了就不好了疟冀寺。    在路况良好的情况下淬文笑,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的浇,开车不就是为了提高生活效率吗钞,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地安井瘁,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真狙迫何,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故辅竟究,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责媳掀发,第一理由就是“没有保证安全距离”骸纷晾,但这也是将心比心的事情谭令。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的鲁佰廖,如果大家有用差异不大的车速行驶屑,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些琴,所以说跟上大部队的步伐更好一些府蜡。比如在欧美国家菇毒,车的保有量不少车速也不慢刹堕,但发生事故的数量要少很多坏,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快嗜,该慢的时候慢怒策陋。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话博,比如在美国的限速为75英里/时的道路上翟伺,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段母,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)桓喊劣,但大家都用这个速度行驶朝社,也就是互相之间的速度差很欣拧,如果你只开55英里/时的话邦蹋咳,还有可能被警察拦下来教育一番挪脸,理由是话才:拖慢车流速度估梢。    上一页 1 2 下一页 责编革胺:杨杰" "   随着国内电子眼的普及睡篡橙,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头蝎及欣,这些探头虽然看似很烦人韩焕垄,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来幻程隙。不过也存在着那么一小部分人签完悔,抱有投机取巧的心理蠕酬,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不讳尼完,我的一个同事就中招了鞘,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理懒。 ● 怎么认定车辆被套牌蛙?    一般情况下配童,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了凤,异常违章指的是在自己非日常行驶时间忱、行驶路段出现的违章情况牵。一旦发现有异常违章出现宝,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息己拟。以北京为例版地,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站风。    我们从汽车之家论坛中了解到隆牛皑,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致诗唯,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可害。   ● 被套牌了该怎么处理酥突?    我们建议您在发现车辆被套牌时陵,应及时采取报案处理乓炯诡,并尽早更换机动车号牌孤,如不愿更换号牌显,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理萌识棵。另外瑰僵散,如果您的车辆即将面临验车茅竞免,必须先接受处飞叮后完成验车黔,事后再进行行政复议瓜澳脚。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉胎凹面,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的懈晚。通过审问才知道盗,原来他们也是受害者刻瓤,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”弘据,由于一切的过户侍、保险手续由不法车商全权代理鞭,二手车商作假后也没有及时发现工,导致自己完全蒙在鼓里阶程。对于这类情况频芍岛,我们建议大家在购买二手车时欢,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务透,也应跟随其一起办理手续缚幢。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚相臀?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的蜂充,根据道路交通安全法的规定椭:伪造草、变造或者使用伪造囊腿、变造的机动车登记证书闯嗣、号牌测、行驶证姓、驾驶证的捻节淀,由公安机关交通管理部门予以收缴架平渡,扣留该机动车灯,处十五日以下拘留送九,吊销驾照缕颓苛,并处2000元以上5000以下防叱常款摆祁秀。 使用其他车辆的机动车登记证书婪侗、号牌烘贝驴、行驶证惶、检验合格标志限扒、保险标志的坑,由公安机关交通管理部门予以收缴静傲超,扣留该机动车嫁湍倡,吊销驾照竟,处2000元以上5000元以下芳肴埃款 豢染辆。   交警如何找到套牌车录示苟? 怎么减低被套牌的风险分怪谱?    不少车主朋友们都喜欢在论坛甜、微博羡、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车钡彭,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号链,随之进行套牌枚糯纠。   如何证明违章不是自己所为副驰莱?    其实大家不要担心倦,只要你能提供足够的证据亩扑锚,证明相应的违章不是你所为丸,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉逢煌。但如果您不能提供任何有效证明的证据畦,您就需要为套牌违法的行为买单畏亭驳。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主斑,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度韭钮槐,要想人不知天很,除非己莫为冬官猴。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理澎瘟,殊不知你在自己痛快的同时兄韩廓,违章驾驶更是对自己生命的漠视酗逛诚。如果您不幸被套牌了箍,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌破烦娘,可以省去不少往返交通队的烦恼摊。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品